Soudage par friction malaxage

Le soudage par friction malaxage est particulièrement approprié pour l’assemblage optimal de métaux non ferreux à faible température de fusion et pour les assemblages mixtes métalliques.

Soudage par friction malaxage : le procédé

Lors du soudage par friction malaxage (Friction Stir Welding en anglais), une goupille en rotation est guidée le long des surfaces de contact des pièces. La chaleur de friction plastifie le matériel et le soude les deux pièces.

Le procédé est particulièrement approprié pour l’assemblage de métaux non-ferreux à faible température de fusion et pour les assemblages mixtes. Le soudage par friction malaxage permet d’assembler des matériaux difficilement soudables ou de types différents les uns aux autres, tels que l’aluminium, le magnésium, le cuivre, le titane ou l’acier.

Aperçu du processus : 01 accoster et immerger ; 02 temps d’arrêt pour le réchauffement ; 03 processus de soudage ; 04 repli à la fin du cordon

Vastes domaines d’applications

Le procédé de soudage par friction malaxage est utilisé dans différents secteurs. L’éventail des secteurs s’étend ici de la construction automobile, dont le marché de l’électromobilité fait partie, au secteur aéronautique et à l’industrie électronique.

Industrie générale
Assemblage rentable de cordons complexes en 3D, comme p. ex. pour des systèmes de refroidissement de systèmes électroniques de puissance ou des boîtiers de téléphones portables

Pièces moulées avec tôles ou profils en aluminium

Assemblages avec conductance élevée pour transformateurs et batteries

Assemblage de diverses combinaisons de matériaux, généralement des alliages en aluminium, en cuivre et en magnésium
Construction automobile
Assemblage rentable de cordons complexes en 3D, comme p. ex. pour des pièces de systèmes de refroidissement, de carrosseries et de chaînes d’entraînement ou des composants de l’électromobilité

Assemblage de pièces en alliage d’aluminium des séries 4000/5000/6000 typiques, ainsi que de combinaisons de métaux difficiles à souder telles que des tôles en aluminium, des profils en coulée continue et des pièces moulées

En savoir plus sur l’automatisation dans l’industrie automobile
Industrie aéronautique et aérospatiale
Assemblage de cordons extrêmement fiables et étanches au gaz, pour des pièces de fuselage d’avions ou des composants de fusées, par exemple

Très faible dilatation thermique et caractéristiques particulières de la surface ainsi que propriétés de matériel (résistance à la traction, p. ex.) de très haut niveau grâce à la faible température d’assemblage

Matériaux typiques : Alliages d’aluminium de série 2000 et 7000 extrêmement résistants
Construction de véhicules sur rails
Assemblage de parois latérales et de sous-ensembles de toit pour les trains à grande vitesse et de tôles et de profils en aluminium (plaques à double paroi)

Assemblage très rentable grâce aux systèmes de portiques FSW et à l’intégration de processus d’usinage supplémentaires tels que le fraisage et le perçage

Matériaux typiques : Alliages d’aluminium de série 6000

Soudage par friction malaxage : les avantages

Qualité de soudage maximum

Pas de défauts de soudage tels que des pores ou des fissures
Possibilité d’assemblage de matériaux différents
Faible apport de chaleur par rapport à d’autres procédés
Grande résistance des cordons et distorsion minimum du soudage

Rentabilité

Assemblage rentable de géométries complexes en 3D
Économie de matériel grâce à l’optimisation des pièces
Pas de consommables tels que le gaz de protection ou le fil fourré

Technologie verte

Écologique grâce à la faible consommation d’énergie
Aucune aspiration des fumées ou mesure de protection antiéblouissement n’est nécessaire

White Paper : souder de l’aluminium ? Aucun problème !

L’aluminium joue un rôle important dans le secteur de l’électromobilité du fait de la combinaison idéale de légèreté et de résistance. Lors des processus de soudage et d’assemblage, l’aluminium soumet les technologies utilisées à des exigences sévères. Grâce à son vaste savoir-faire en matière de processus et à ses produits appropriés, KUKA vous prépare pour la transformation technologique vers l’électromobilité. L’exemple des boîtiers de batteries montre clairement comment les robots permettent la fabrication de pièces en aluminium à un niveau de qualité maximum.

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