La plate-forme mobile de KUKA automatise le transport de lourdes plaques en aluminium

Deux plates-formes mobiles autonomes de type KUKA omniMove automatisent le transport chez Austria Metall AG (AMAG). Les plates-formes autonomes se chargent du transport de lourdes plaques en aluminium et concourent à la flexibilisation de l’intralogistique.

Les KUKA omniMove se chargent du transport interne de plaques en aluminium au sein de l’entreprise

AMAG est le plus grand producteur d’aluminium en Autriche et figure parmi les premiers fournisseurs d’aluminium de première fusion ainsi que de produits de fonderie et de produits laminés. Afin d’augmenter le niveau de spécialisation, un nouveau laminoir a été mis en place au site de Ranshofen, en Autriche. Cette nouveauté fait partie de la stratégie de numérisation de l’entreprise. Ce faisant l’intralogistique est également passée à l’Industrie 4.0 et a été automatisée. À la suite de cela, un système de transport de marchandises autonome a été installé pour l’intralogistique dans la nouvelle usine.

 

La plate-forme de transport mobile se déplace avec une grande précision

Le transport automatisé de lourds profils en aluminium est pris en charge par deux plates-formes de transport mobiles de type KUKA omniMove. Il s’agit ici de plates-formes autonomes sachant convaincre, entre autres, par leur manœuvrabilité omnidirectionnelle. Les plates-formes pour poids lourds peuvent en outre déplacer une charge pouvant atteindre 68 tonnes tout en restant extrêmement précises et flexibles. Des roues omnidirectionnelles se basant sur la technologie de roue Mecanum garantissent la liberté de mouvements nécessaire aux KUKA omniMove. Grâce à ces roues, le déplacement est possible dans toutes les directions ainsi que la rotation à partir de la position de base. L’omniMove agit ce faisant avec une précision de +/- 5 millimètres, même avec la charge maximum.

 

La plate-forme mobile automatise le transport de lourds profils en aluminium.

La plate-forme autonome se charge de la dernière étape d’usinage

KUKA omniMove peut être déplacée manuellement avec la télécommande mais se déplace également de manière autonome. La navigation de la plate-forme de transport autonome à travers l’usine est obtenue à l’aide de la solution KUKA.NavigationSolution. Celle-ci fait également en sorte que les collisions soient évitées et que la sécurité des employés soit garantie à tout moment. Chez AMAG, les plates-formes de transport autonomes se chargent de chercher et de collecter des plaques laminées en aluminium. Les pièces pouvant mesurer douze mètres et peser 8,5 tonnes sont usinées aux stations de finissage. Le finissage est le processus d’usinage final lors de la fabrication des plaques en aluminium. Ce faisant, elles sont dotées de certaines caractéristiques, contrôlées et sciées.

La plate-forme omnidirectionnelle mobile se déplace de façon autonome dans l’environnement de production.

Navigation autonome vers l’espace de travail

Lors de la première étape, l’opérateur assigne la tâche à la KUKA omniMove. Ensuite, la plate-forme de transport se déplace de façon autonome jusqu’au lieu de travail. Un code QR se trouve sur la partie inférieure du support sur lequel les plaques en aluminium sont empilées. À l’aide du code QR, l’omniMove dotée d’une caméra identifie les plaques en aluminium lui étant affectées et va les chercher. Pour ce faire, la plate-forme passe au-dessous de la pile avec une précision au millimètre près. Ensuite, les vérins d’élévation sont sortis et la KUKA omniMove soulève le support sur lequel se trouvent les plaques en aluminium. Chargée avec ce pack XXL, la plate-forme navigue de façon autonome à travers le hall et dépose les plaques à la station d’usinage prévue à cet effet. Dès que le processus de finissage est terminé, la plate-forme pour poids lourds prépare les plaques en aluminium pour leur transport consécutif.

Charges importantes : KUKA omniMove avec vérins d’élévation sortis.

La solution mobile a le succès souhaité

Chez AMAG, on est très satisfait de l’omniMove. L’automatisation de l’intralogistique a permis à l’entreprise de bénéficier de nombreux avantages. L’omniMove permet de travailler de façon plus flexible, plus rapide et plus sûre qu’avec une solution dotée d’une grue ou d’un chariot élévateur. De même, le travail d’assemblage a été nettement réduit grâce à l’utilisation des châssis de transport. Les systèmes de transport pour poids lourds amènent des plaques en aluminium aux stations de finissage en trois équipes, 24 heures sur 24.


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