Soudage par friction malaxage

Le soudage par friction malaxage est particulièrement approprié pour l’assemblage optimal de métaux non ferreux à faible température de fusion et pour les assemblages mixtes métalliques.

Soudage par friction malaxage : le procédé

Lors du soudage par friction malaxage (Friction Stir Welding en anglais), une goupille en rotation est guidée le long des surfaces de contact des pièces. La chaleur de friction plastifie le matériel et le soude les deux pièces.

Le procédé est particulièrement approprié pour l’assemblage de métaux non-ferreux à faible température de fusion et pour les assemblages mixtes. Le soudage par friction malaxage permet d’assembler des matériaux difficilement soudables ou de types différents les uns aux autres, tels que l’aluminium, le magnésium, le cuivre, le titane ou l’acier.

Aperçu du processus : 01 accoster et immerger ; 02 temps d’arrêt pour le réchauffement ; 03 processus de soudage ; 04 repli à la fin du cordon

Soudage de grande qualité de métaux non-ferreux et d’assemblages mixtes

Le soudage par friction malaxage est approprié pour l’assemblage des matériaux les plus divers.

Vastes domaines d’applications

Le procédé de soudage par friction malaxage est utilisé dans différents secteurs. L’éventail des secteurs s’étend ici de la construction automobile, dont le marché de l’électromobilité fait partie, au secteur aéronautique et à l’industrie électronique.

  • Industrie générale

    • Assemblage rentable de cordons complexes en 3D, comme p. ex. pour des systèmes de refroidissement de systèmes électroniques de puissance ou des boîtiers de téléphones portables

    • Pièces moulées avec tôles ou profils en aluminium

    • Assemblages avec conductance élevée pour transformateurs et batteries

    • Assemblage de diverses combinaisons de matériaux, généralement des alliages en aluminium, en cuivre et en magnésium

  • Construction automobile

    • Assemblage rentable de cordons complexes en 3D, comme p. ex. pour des pièces de systèmes de refroidissement, de carrosseries et de chaînes d’entraînement ou des composants de l’électromobilité

    • Assemblage de pièces en alliage d’aluminium des séries 4000/5000/6000 typiques, ainsi que de combinaisons de métaux difficiles à souder telles que des tôles en aluminium, des profils en coulée continue et des pièces moulées

     

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  • Industrie aéronautique et aérospatiale

    • Assemblage de cordons extrêmement fiables et étanches au gaz, pour des pièces de fuselage d’avions ou des composants de fusées, par exemple

    • Très faible dilatation thermique et caractéristiques particulières de la surface ainsi que propriétés de matériel (résistance à la traction, p. ex.) de très haut niveau grâce à la faible température d’assemblage

    • Matériaux typiques : Alliages d’aluminium de série 2000 et 7000 extrêmement résistants

     

    En savoir plus sur l’automatisation dans l’industrie aéronautique et aérospatiale

  • Construction de véhicules sur rails

    • Assemblage de parois latérales et de sous-ensembles de toit pour les trains à grande vitesse et de tôles et de profils en aluminium (plaques à double paroi)
    • Assemblage très rentable grâce aux systèmes de portiques FSW et à l’intégration de processus d’usinage supplémentaires tels que le fraisage et le perçage
    • Matériaux typiques : Alliages d’aluminium de série 6000

Soudage par friction malaxage : les avantages

Qualité de soudage maximum 
  • Pas de défauts de soudage tels que des pores ou des fissures 
  • Possibilité d’assemblage de matériaux différents
  • Faible apport de chaleur par rapport à d’autres procédés
  • Grande résistance des cordons et distorsion minimum du soudage 

Rentabilité
  • Assemblage rentable de géométries complexes en 3D 
  • Économie de matériel grâce à l’optimisation des pièces
  • Pas de consommables tels que le gaz de protection ou le fil fourré 

Technologie verte 
  • Écologique grâce à la faible consommation d’énergie
  • Aucune aspiration des fumées ou mesure de protection antiéblouissement n’est nécessaire

Tout en un : de l’ingénierie au SAV

KUKA fournit l’ensemble de la gamme de prestations concernant le soudage par friction malaxage : l’étude de faisabilité et de processus, les tests de soudage, la sélection du matériel, l’optimisation des paramètres, la conception, la fabrication et la livraison de l’installation.
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