A KUKA együttműködő robotja csavarozza össze a kartámaszokat az autóipari beszállítónál

A Lüneburgban működő Yanfeng Automotive Interiors gyártási folyamataiban egy LBR iiwa típusú KUKA Cobot kerül bevetésre. Az együttműködő robot csavarozza össze a kartámaszokat az Opel Insignia ajtói számára, ezzel megkíméli a munkatársakat a monoton tevékenységtől, és növeli a hatékonyságot.

Az együttműködő robotok a gyártás új formáit teszik lehetővé 

A Yanfeng Automotive Interiors (YFAI) vezető beszállítónak számít a gépjárművek belső kialakítása területén. A világszerte működő gyártóhelyek jövőorientált átalakításának részeként az észak-németországi Lüneburgban működő üzem gyártási folyamatait is fokozatosan átállítják Ipar 4.0-ra.

Az YFAI első lépésben egy Cobotnak a gyártósorba történő integrációja mellett döntött, ahol a munkások most egy KUKA LBR iiwa robottal osztják meg munkaterüket. „Az olyan Cobotok, mint az LBR iiwa lehetővé teszik, hogy tovább növeljük gyártási folyamataink hatékonyságát. Érzékenységük révén a gyártás teljesen új formái válnak lehetővé, mivel a védőkerítések feleslegessé, a merev gyártósorok pedig elavulttá válnak”, mondja Michael Oji, az YFAI lüneburgi üzemének vezetője.

Az LBR iiwa és a munkások egyazon munkatéren osztoznak.

Nagy teherbírású Cobot

Az együttműködő robot csavarozza össze az Opel Insignia ajtóinak kartámaszait. Ehhez egy 13 kilogramm tömegű csavarozófejjel van felszerelve, amelyet a Stöger Automation GmbH fejlesztett ki és szabott testre kifejezetten az ember-robot együttműködési rendszerek számára. A sérülésektől való védelem érdekében köpeny veszi körül. Érintkezés esetén a robot azonnal kikapcsol.

Nagy teherbírás: A Cobot egy 13 kilogramm tömegű csavarozófejet hordoz.
Kartámaszok automatikus összecsavarozása

A KUKA LBR iiwa, mint csavarozórobot

„A robot feladata abban áll, hogy a kartámaszok gyártása során mentesítse munkatársainkat a fárasztó és folyamatosan ismétlődő munkafolyamatok alól”, mondja Michael Oji. Két munkás előkészíti a kartámaszokat a csavarozórobot számára, úgy, hogy egy fröccsöntött alkatrészt egy bőr támaszfelülettel együtt egy szerszámgépbe helyeznek, amely összeilleszti a két komponenst. Az összeillesztett alkatrészeket ezt követően egy további fröccsöntött alkatrésszel is összekötik. Ezután a munkások az LBR iiwa alkalmazás egy tartójába helyezik a kartámaszt.

A robot gombnyomásra elindítja a megmunkálási folyamatot. Odaáll a tartóhoz, és összecsavarozza a két alkatrészt. Egy a védőköpenyen elhelyezett adagoló folyamatosan ellátja a csavarozórobotot új csavarokkal. A Cobot az egyes kartámaszok összecsavarozása során mindig a leghatékonyabb utat választja. Ezáltal elkerülhetők a várakozási idők. Az elkészült kartámaszokat a munkások kiveszik a tartóból, és felhalmozzák az elszállításhoz. 


A KUKA robot ára már megtérült. Ráadásul munkatársaink gyorsan kiismerték működését. A robot kezelésének elsajátításához nem volt szükség a munkatársak külön képzésére.

Michael Oji, az YFAI üzemvezetője Lüneburgban

Az együttműködő robot meghozza a kívánt sikert

Az LBR iiwa 2017 decembere óta van használatban az YFAI-nál. „A csavarozórobot rendkívül hatékonyan dolgozik, és mentesíti a munkatársakat egy monoton munkafolyamat alól”, mondja Michael Oji. A két munkás és a robot óránként 45 járműkészletet fejez be. Ez 180 összecsavarozott kartámasznak felel meg. A KUKA Cobot meggyőző teljesítményét látva az YFAI már további automatizálási projekteket tervez európai üzemeiben.

Cookie-beállítások OK és KUKA felfedezése

Ez a weboldal cookie-kat használ (többet is) az online módon is a legjobb szolgáltatás biztosítása érdekében. Weboldalunk további használata esetén kizárólag technikai okokból szükséges cookie-kat használunk. Az „OK és a KUKA felfedezése” gombra kattintva Ön hozzájárul a marketing célú cookie-k használatához is. A „Cookie-k beállítása” gombra kattintva kiválaszthatja, hogy mely cookie-kat használjuk.

Cookie-beállítások