Kérjük, válasszon országot:

Ország

KMP 600-S diffDrive

Másodpercenként két méteres sebességével a KUKA KMP 600-S diffDrive mobil platformja nem csak gyors, hanem a lézerszkennereknek és a 3D-tárgyfelismerésnek köszönhetően a legszigorúbb biztonsági követelményeknek is megfelel. Így a vezető nélküli szállítórendszer új szintre emeli az ipari intralogisztikát.


Mobil szabadság az AGV-nek köszönhetően: Anyagszállítás dinamikus környezetben

A KUKA KMP 600-S diffDrive mobil platform új utakat nyit meg és nagyobb rugalmasságot kínál a gyártási intralogisztika területén. Önvezető szállítóeszközként (AGV - automated guided vehicle) a KMP 600-S diffDrive akár 600 kilogramm teherbírásával nyújt támogatást.  Ezen kívül lehetővé teszi a munkatársak maximális mozgási szabadságát, mivel védőkerítés nélkül működik. A fő mozgási irányban elhelyezett lézerszkenner felügyeli az előtte lévő területet. Opcionálisan az AGV felszerelhető egy második, hátoldali szkennerrel is – nagy sebességű hátrafelé mozgás esetén, ha a ciklusidők miatt ez szükséges.


Az MRK-kompatibilis jármű rugalmasan használható és biztonságos az emberek munkavégzési környezetében 

Használják targoncaként hosszabb távokon, AGV-szerelőrendszerekben vagy az élelmiszeriparban végzett szállításhoz: a KUKA AGV-k sokféleképpen alkalmazhatók.

Milyen előnyöket kínál egy AGV a belső üzemi logisztikában?

Az AGV a szükséges árukat és nyersanyagokat teljesen automatikusan szállítják a megfelelő helyre a megfelelő időpontban. Átvállalják a fizikailag megerőltető szállítási feladatokat és átfogó biztonsági technológiájuk révén meg tudják osztani az útvonalakat a munkatársakkal és a hagyományos szállítójárművekkel. A kameraalapú 3D-tárgyfelismerés használatával zökkenőmentesen illeszkedik a meglévő gyártási környezetbe. A KMP 600-S diffDrive bővíthető egy 3D-tárgyfelismerő funkcióval. Így a vezető nélküli szállítórendszer autonóm módon képes felismerni a 30 milliméter és négy méter között található akadályokat a padlón. Ezen kívül a KMP 600-S diffDrive a lehető legjobban fel van szerelve az ipari gyártás kemény mindennapjaihoz: Az IP 54 védelmi osztályú kivitel révén védve van a fröccsenő víz és a por ellen.
  • Szigorú biztonsági szabvány

    • Lézerszkenner a fő haladási irányban
    • Bővíthető egy második lézerszkennerrel a hátoldalon
    • Négy vészhelyzeti megállás
    • A jármű előtt és mögött nyolc-nyolc biztonsági zóna
  • Rendkívül gyors

    • Az AGV akár 2 métert is megtesz másodpercenként
    • Gyors hátrafelé mozgás az opcionális lézerszkennernek köszönhetően 
    • Integrált emelőberendezés akár 60 milliméter sebességgel 3 másodperc alatt
  • IP 54 védelmi osztály

    • A lehető legjobban felszerelve az ipari gyártás mindennapjaihoz
    • Védelem a (fém)porhoz hasonló idegen testek ellen
    • Védelem a bármely irányból érkező fröccsenő víz ellen
  • Intelligens navigáció

    • Egy flottakezelő szoftver a teljes KUKA AGV portfólióhoz
    • Lézerszkenneres navigáció és előre létrehozott környezeti térkép 
    • Felismeri a leggyorsabb útvonalat akár összetett környezetben is

Univerzális örökmozgó sok tartozékkal

  • Kiemelkedően dinamikus

    A KMP 600-S diffDrive-ot nagyfokú dinamika jellemzi. Egyenes vonalban akár másodpercenként 2 méteres sebességgel is tud haladni, a maximális gyorsulás 1,25 m/s2 a maximális fékezési gyorsulás pedig 1,5 m/s2. Így jelentősen javítható az üzemi hatékonyság és lerövidíthetők az üzemen belüli szállítási idők.
  • Kiemelkedő pozicionálási pontosság

    A KUKA.NavigationSolution segítségével a KMP 600-S diffDrive képes segédjelölések és vagy fényvisszaverők segítsége nélkül ±10 mm pozicionálási pontosságot elérni. Így sok logisztikai gyártási területen használható és elsősorban a pontos anyagszállítással, az automatikus dokkolással és az autonóm működéssel nyűgöz le.
  • Integrált emelőberendezés

    Az emelőberendezés a KMP 600-S diffDrive esetén már integrálva van. Így a vezető nélküli szállítórendszer (AGV) akár 60 mm magasságba is fel tudja emelni a raklapokat és dobozokat – mindössze három másodperc alatt. 
  • Minden igényt kielégítő interfészek

    A KMP 600-S diffDrive sokféle munkaállomást képes összekapcsolni és pontosan azt a teherbírást nyújtja, amire az ügyfélnek szüksége van. Így például „top-load” önvezető szállítójárműként (AGV) is használható, kocsiként vagy az integrált emelőberendezéssel. Emellett felszerelhető szállítószalaggal is. Ezen kívül a vezető nélküli szállítórendszer sokféle interfészt kínál az alkalmazás bővítéséhez, beleértve a 48 VDC, 24 VDC, EtherCAT, I/O, STO interfészeket. 
  • Li-Ion akkumulátor

    Minden KMP 600-S diffDrive nagyjából nyolc óra üzemideig képes működni és másfél óra alatt tölthető fel ismét. Az AGV akkumulátorát hosszú élettartam jellemzi.
  • Nyolc biztonsági zóna

    A KMP 600-S diffDrive előtt és mögött nyolc-nyolc biztonsági zóna található, melyeket az ügyfél egyedi módon tud testreszabni – igazodva a jármű sebességéhez és az alkalmazási szituációhoz. Ha a sebesség túllépi a védőzónák határértékét, a KMP 600-S diffDrive a sérülések megakadályozása érdekében megáll.

A KUKA önvezető szállítóeszközei: gyors üzembe helyezés, egyszerű karbantartás

Az alkalmazások programozása JAVA nyelven történik. A KUKA intelligens, autonóm járműveit a belső üzemi anyagáramlás optimális támogatásához először be kell tanítani. A KMP 600-S diffDrive üzembe helyezése gyorsan és könnyen történik egy vezeték nélküli vezérlő segítségével. Az üzembe helyezéshez hasonlóan könnyű a karbantartási is: Az AGV-komponensekhez való hozzáférés (pl. futógörgők, lézerszkenner és szerviz interfészek) szerszám nélkül is lehetséges – felülvizsgálat, firmware frissítés, kalibrálás és javítás esetén. 

KUKA.NavigationSolution: rugalmas megoldás a vezető nélküli szállítórendszerekhez (AGV)

A KMP 600-S diffDrive ilyenkor egy ideális partnert von be, aki az erősségeit az önvezető járművekben tökéletesen képes kihasználni: ez a KUKA.NavigationSolution. Az okos SLAM-algoritmust (Simultaneous Localization and Mapping) használó szoftver elkészíti a környezet térképét. Így a térbeli lokalizációt (magán a járművön), valamint az önvezető szállítójárművek (AGV) koordinációját is képes elvégezni (egy központi számítógépen). A távolság és sebesség információk alapján a flottakezelő határozza meg a legjobb útvonalat az úthálózaton. A szoftver a Mobility területén minden követelményt kielégít.

Az AGV-k automatikus navigációja, kezelése és felügyelete

Tudjon meg többet a szoftverről most!

Cookie-beállítások OK és KUKA felfedezése

Ez a weboldal cookie-kat használ (többet is) az online módon is a legjobb szolgáltatás biztosítása érdekében. Weboldalunk további használata esetén kizárólag technikai okokból szükséges cookie-kat használunk. Az „OK és a KUKA felfedezése” gombra kattintva Ön hozzájárul a marketing célú cookie-k használatához is. A „Cookie-k beállítása” gombra kattintva kiválaszthatja, hogy mely cookie-kat használjuk.

Cookie-beállítások