Robô colaborativo da KUKA parafusa apoios de braço em fornecedor automotivo

Um KUKA Cobot do tipo LBR iiwa é usado na produção da Yanfeng Automotive Interiors em Lüneburg. O robô colaborativo parafusa os apoios de braço para as portas do Opel Insignia, alivia os colaboradores de atividades monótonas e aumenta a eficiência.

Robôs colaborativos permitem novas formas da fabricação 

Yanfeng Automotive Interiors (YFAI) é um fornecedor líder de interiores automotivos. Como parte do alinhamento sustentável das localidades de produção no mundo todo, também os processos na fábrica de Lüneburg, no norte da Alemanha, são convertidos passo a passo na direção da Industrie 4.0.

No primeiro passo a YFAI decidiu-se pela integração de um cobot na linha de produção, onde os trabalhadores agora compartilham a sua área de trabalho com um KUKA LBR iiwa . "Os cobots, como o LBR iiwa, nos permitiram estruturar os processos de produção de forma ainda mais eficiente. Graças à sua sensitividade, eles permitem formas de fabricação totalmente novas, porque as cercas de proteção são suprimidas e as linhas de fabricação rígidas se tornam obsoletas", diz Michael Oji, Diretor de Fábrica da YFAI em Lüneburg.

O LBR iiwa e o trabalhador compartilham o mesmo espaço de trabalho.

Um cobot com alta capacidade de carga

O robô colaborativo parafusa os apoios de braço para as portas do Opel Insignia. Para isso ele está equipado com uma cabeça de parafusamento de 13 quilogramas, que foi desenvolvida pela empresa Stöger Automation GmbH e feita sob medida para sistemas de colaboração homem-robô. Ele é envolto por uma capa de proteção para proteção contra ferimentos. Em caso de contato, o robô se desliga imediatamente.

Alta capacidade de carga: O cobot conduz uma cabeça de parafusamento de 13 quilogramas.
Parafusamento automatizado de apoios de braço

KUKA LBR iiwa como robô parafusador

"A função do robô consiste em aliviar os nossos colaboradores na produção dos apoios de braço de sequências de trabalho fatigantes e repetitivas", diz Michael Oji. Dois trabalhadores preparam os apoios de braço para o robô parafusador, colocando um componente moldado por injeção junto com uma base de couro em uma máquina-ferramenta, que envolve os dois componentes. Agora o componente envolvido é clipado com outro componente moldado por injeção. Em seguida, os trabalhadores colocam o apoio de braço em um suporte na aplicação LBR iiwa.

Através de um pressionamento de botão o robô inicia o processo de trabalho. Ele se desloca ao suporte e parafusa os dois componentes. Um alimentador na capa de proteção alimenta o robô parafusador continuamente com novos parafusos. No parafusamento dos respectivos apoios de braço o Cobot sempre escolhe o caminho mais eficiente. Isso evita tempos de espera. Os trabalhadores retiram os apoios de braço parafusados do suporte e os empilham para o transporte. 


O robô KUKA já se pagou. Além disso, os nossos colegas se familiarizaram rapidamente com ele. Para a operação do robô não foi necessário nenhum treinamento especial dos colaboradores.

Michael Oji, Diretor de Fábrica da YFAI em Lüneburg

Robô colaborativo proporciona o sucesso desejado

O LBR iiwa se encontra em uso desde dezembro de 2017 na YFAI. "O robô parafusador trabalha com máxima eficiência, além de assumir um trabalho monótono dos colaboradores", disse Michael Oji. Os dois trabalhadores e o robô produzem 45 conjuntos de veículos em uma hora. Isso corresponde a 180 apoios de braço parafusados. Convicto do KUKA Cobot, a YFAI já planeja outros projetos de automação em fábricas europeias.

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