Мобильная платформа KUKA автоматизирует транспортировку тяжелых алюминиевых пластин

Две автономные мобильные платформы типа KUKA omniMove автоматизируют транспортировку в Austria Metall AG (AMAG). Самоходные платформы отвечают за транспортировку тяжелых алюминиевых пластин и способствуют повышению гибкости интралогистики.

KUKA omniMove выполняют транспортировку алюминиевых пластин внутри производства

AMAG является крупнейшим производителем алюминия в Австрии и ведущим поставщиком первичного алюминия, а также литья и проката. Для дальнейшего повышения уровня специализации на австрийском заводе Рансхофен был построен новый прокатный цех. Новое здание является частью стратегии дигитализации компании. Интралогистика организована по принципам Industrie 4.0 и автоматизирована. В новом цехе установлена автономная система транспортировки товаров для интралогистики.

Автономная мобильная транспортировочная платформа перемещается с высокой точностью

Автоматизированную транспортировку тяжелых алюминиевых профилей выполняют две мобильные транспортировочные платформы типа KUKA omniMove. Это самоходные платформы, отличающиеся маневренностью во всех направлениях. Кроме того, платформы для тяжелых грузов могут выдерживать нагрузку до 68 тонн, обеспечивая при этом чрезвычайную точность и гибкость. Необходимая свобода передвижения KUKA omniMove обеспечивается многонаправленными колесами на основе технологии колес Илона. Колеса позволяют двигаться в любом направлении и разворачиваться с места. Платформа omniMove работает с точностью +/- 5 миллиметров, в том числе при максимальной нагрузке.

Мобильная транспортировочная платформа автоматизирует транспортировку тяжелых алюминиевых профилей.

Самоходная платформа выполняет последний этап обработки

Платформой KUKA omniMove можно управлять вручную с помощью пульта дистанционного управления, однако она может перемещаться и автономно. Навигация автономной транспортировочной платформы по цеху осуществляется с помощью KUKA.NavigationSolution. Это программа также обеспечивает предотвращение столкновений и гарантирует безопасность сотрудников в любое время. На предприятии AMAG самоходные транспортировочные платформы отвечают за транспортировку катаных алюминиевых пластин. Детали длиной до двенадцати метров и весом до 8,5 тонн обрабатываются на станциях окончательной обработки. Окончательная обработка является завершающим процессом обработки при производстве алюминиевых пластин. При этом пластины приобретают определенные свойства, тестируются и разрезаются.

Многонаправленная мобильная платформа перемещается автономно в производственном окружении.

Автономная навигация в рабочую зону

На первом этапе оператор выдает задание для KUKA omniMove. Затем транспортировочная платформа самостоятельно перемещается к рабочему месту. На нижней стороне подложки, на которую уложены алюминиевые пластины, размещен QR-код. Платформа omniMove, оснащенная камерой, идентифицирует алюминиевые пластины, назначенные ей для транспортировки, с помощью QR-кода и забирает их. Платформа подъезжает под стопку пластин с точностью до миллиметра. Затем подъемные шпиндели выдвигаются, и KUKA omniMove поднимает подложку вместе с алюминиевыми пластинами. Загруженная пакетом XXL, платформа самостоятельно перемещается по цеху и выгружает пластины на заранее определенной установке для окончательной обработки. После завершения процесса окончательной обработки платформа для тяжелых грузов транспортирует алюминиевые пластины для отправки.

Большая грузоподъемность: KUKA omniMove с выдвинутыми подъемными шпинделями.

Мобильное решение приносит желаемый успех

Компания AMAG очень довольна omniMove. Автоматизация интралогистики принесла компании много преимуществ. По сравнению с транспортировкой краном или вилочным погрузчиком платформа omniMove обеспечивает более гибкую, быструю и безопасную транспортировку. Кроме того, значительно сокращены затраты на упаковку за счет использования транспортных рам. В трехсменном режиме работы установки для окончательной обработки круглосуточно снабжаются алюминиевыми пластинами с помощью двух платформ для тяжелых грузов.