Коллаборативный робот KUKA свинчивает подлокотники поставщика автомобильных комплектующих

Кобот KUKA типа LBR iiwa используется в производстве Yanfeng Automotive Interiors в г. Линебург. Коллаборативный робот свинчивает подлокотники для дверей Opel Insignia, освобождая сотрудников от монотонной работы и повышая эффективность.

Коллаборативный робот открывает новые возможности производства 

Yanfeng Automotive Interiors (YFAI) ведущий поставщик внутреннего оборудования автомобилей. В рамках устойчивого развития производственных объектов во всем мире, производственные процессы в северогерманском г. Люнебург шаг за шагом перестраивают в направлении индустрии 4.0.

На первом этапе компания YFAI приняла решение интегрировать кобота в свою производственную линию, где сотрудники теперь работают вместе с KUKA LBR iiwa. «С такими коботами как LBR iiwa, для нас стало возможным значительно повысить эффективность производственных процессов. За счет его чувствительности открываются абсолютно новые возможности производства, так как необходимость в защитных ограждениях отпадает и неподвижные производственные линии становятся неактуальными», говорит Майкл Оджи (Michael Oji), начальник завода YFAI в г. Люнебург.

LBR iiwa и работники находятся в одной рабочей зоне.

Кобот с большой грузоподъемностью

Коллаборативный робот свинчивает подлокотники для дверей Opel Insignia. Для этой цели он оснащен головкой с резьбой весом 13 килограмм, которая разрабатывалась компанией Stöger Automation GmbH и адаптировалась специально для систем сотрудничества человека и робота. Для защиты от повреждений он облицован обшивкой. Посредством касания робот немедленно прерывает работы.

Большая грузоподъемность: Кобот управляет головкой с резьбой весом 13 килограмм.
Автоматизированное свинчивание подлокотников

KUKA LBR iiwa в качестве свинчивающего робота

«Задача роботов состоит в том, чтобы освободить наших сотрудников в производстве подлокотников от утомительных, постоянно повторяющихся производственных процессов»,– говорит Майкл Оджи. Два работника подготавливают подлокотники для завинчивающего робота – складывают вместе литую деталь с кожаным покрытием в станок и склеивают обе составные части. После этого оклеенную деталь зажимают с дополнительной литой деталью. Затем работники помещают подлокотник в держатель, посредством приложения LBR iiwa.

Робот запускает процесс обработки нажатием кнопки. Он перемещает держатель и свинчивает обе составные детали. Механизм подачи на защитной втулке непрерывно снабжает робота новыми винтами. Кобот всегда выбирает самый эффективный путь для свинчивания отдельных подлокотников, таким образом, предотвращая время ожидания. Работники извлекают из держателя готовые, свинченные подлокотники и складывают их в стопку для транспортировки. 


Робот KUKA уже окупился. Кроме того, наши коллеги очень быстро с ним ознакомились. Для управления роботом не потребовалось специального обучения сотрудников.

Майкл Оджи, руководитель завода YFAI в г. Люнебург

Коллаборативный робот приносит желанный успех

С декабря 2017 года LBR iiwa используется на заводе компании YFAI. «Свинчивающий робот работает чрезвычайно эффективно и избавляет сотрудников от монотонной работы»,– говорит Майкл Оджи. Два работника и один робот производят 45 комплектов транспортных средств в час. Это эквивалентно 180 свинченным подлокотникам. Убежденная в преимуществах кобота KUKA компания YFAI уже планирует следующие проекты автоматизации в европейских предприятиях.

ОК

Мы используем файлы «cookie» для улучшения качества предоставляемых услуг также в онлайн-режиме. Подробнее