Лакокрасочные работы: нечто большее, чем просто создание красивого внешнего вида

В лакокрасочном цеху автомобилестроительного завода реализуются многочисленные технологические этапы: от герметизации швов и консервации скрытых полостей до обработки воском. Соответствующие технологические этапы требуются не только для того, чтобы придать кузову восхитительный блеск, но и для того, чтобы обеспечить защиту кузова от коррозии. 

В лакокрасочном цеху определяется внешний вид автомобиля. Здесь создается покрытие с нужным цветовым тоном и блеском. Помимо выполнения такой задачи, как визуальное оформление автомобиля, отдельные процессы обработки поверхностей имеют также решающее функциональное значение: к примеру, они обеспечивают защиту от коррозии или создают шумо- и виброизоляцию.

KUKA помогает реализовать следующие автоматизированные этапы в лакокрасочном цеху: различные процессы очистки и склейки, процессы герметизации швов, процессы проверки качества посредством робота легкой конструкции LBR iiwa , а также процессы звуко-/виброизоляции с использованием распыляемой изоляционной массы (SDM).

Звукоизоляция с использованием SDM

Автоматизируйте ваше производство, выбрав предлагаемую KUKA гибкую производственную концепцию SDM для звукоизоляции кузовов. Концепция включает в себя, среди прочего, следующие основные компоненты, которые при необходимости можно индивидуально согласовывать и расширять:

  • KUKA промышленные роботы KR 30 L16: для нанесения изоляционной массы и открывания дверей и крышек;
  • KUKA линейные блоки: для увеличения рабочей зоны промышленных роботов и, тем самым, обеспечения возможности обработки различных моделей автомобилей;
  • KUKA производственное оборудование: системы с различными соплами для нанесения материала, системы для измерения, управления и транспортировки от KUKA – обеспечивают бесперебойное выполнение процесса.
Автоматизированная установка KUKA для нанесения звукоизоляционного слоя методом распыления (SDM) позволяет сократить затраты и сберечь ресурсы.

LBR iiwa: покраска швов с герметизацией

Закрашивать и герметизировать швы внутри автомобиля – это неудобная и физически сложная рутинная работа. Выполнить эту работу вместо человека может робот LBR iiwa. За счет поворотных узлов или линейных осей высокочувствительный робот легко достигает нужного рабочего участка. 

Робот легкой конструкции может выполнять в том числе и следующие задачи:

  • Очистка: например, он выполняет очистку кузова сжатым воздухом после катодного лакирования с погружением или удаляет капли воска специальным инструментом;
  • Проверка качества: после автоматической обработки швов он может дополнительно проверить и при необходимости исправить швы.
LBR iiwa освобождает человека от физически сложной работы.

Консервация скрытых полостей кузовов

Температурные колебания, уличная грязь и соль: различные внешние факторы приводят к тому, что со временем возникает коррозия на кузове. Для защиты порогов, лонжеронов и рам от воздействия таких факторов используется воск для скрытых полостей, который наносится на соответствующие участки.

KUKA использует как точечный, так и последовательный метод нанесения воска, чтобы еще больше повысить экономичность вашего производства. Воск наносится посредством сопел, которые по форме и характеру распыления адаптируются к особенностям скрытых полостей.

Закрытие скрытых полостей воском: автоматизированная технология распыления от KUKA позволяет избежать возникновения коррозии. 

Мы используем файлы «cookie» для улучшения качества предоставляемых услуг также в онлайн-режиме. Подробнее

ОК