Интралогистика и производственные линии должны быстро и эффективно адаптироваться к новым требованиям. Интеллектуальные решения интралогистики объединяют в единую сеть автоматические транспортные средства (сокращенно AGV -Automated Guided Vehicle), системы управления и промышленные роботы, с целью оптимизации путей транспортировки.
Если речь идет о способности ваших процессов сохранять эффективность в будущем, то обязательным условием является использование автономных транспортных систем, которые обеспечивают интеллектуальное объединение в сеть вашего производства и мобильных pоботов (AGV). Особенно гибко их можно применять областях сотрудничества человека и машины.
Поточная система производства в современных производственных условиях не является непосильной задачей. Но даже опытным специалистам по интралогистике сложно оперировать отдельными деталями весом до 90 тонн и длиной до 15 метров.
Однако это не проблема для специалистов компании KUKA. Для производителя самолетов Airbus на основе самоходной большегрузной платформы KUKA omniMove был создан уникальный поточный конвейер, единственный в своем роде в сфере авиатехники. На этом конвейере отдельные детали для Airbus A380 возможно перемещать с точностью до миллиметра – надежно и безопасно.
Применение гибких, автоматизированных систем интралогистики является огромным преимуществом, в особенности, для клиентов, которые хотят использовать свою производственную площадь максимально эффективно, при этом инвестируя по возможности меньше капитала.
Приводная технология KUKA omniMove работает с абсолютной точностью даже под высоким давлением.
Ведь инновационные колеса Илона могут перемещаться всенаправленно, что обеспечивает неограниченную маневренность в любом направлении, включая вращение вокруг своей оси.
За счет этого обеспечивается возможность практически неограниченного перемещения.
Наиболее современная техника батарей и более высокая энергоемкость обеспечивают еще большую мобильность. В области аккумуляторных батарей и систем батарей новейшие разработки позволят добиться большей мощности при меньших габаритах. Прогнозируется, что аккумуляторные батареи будущего будут обладать вдвое большей мощностью при четверти занимаемой площади.
Конкретнее, это означает, что мобильные роботы и автоматически управляемые транспортировочные системы, будут обладать значительно более обширным диапазоном действия, чтобы выполнять работу значительно дольше.
В добавок к этому, робототехника станет более компактной, интеллектуальной и маневренной. Экономическая выгода значительно повысится, а области применения мобильных роботов расширятся за счет технического прогресса в энергоемкости аккумуляторных батарей.
Оптимизированная сенсорная техника обеспечивает возможность надежной работы в еще большем количестве сфер применения.
Роботы не только надежно коммуницируют между собой по беспроводной связи , но и одновременно с сенсорами и мобильными устройствами, стационарно монтированными в их среде, посредством диспетчера парка.
Таким образом в интеллектуальном производстве и интралогистике обеспечивается еще большая гибкость и функциональность в автономном режиме.
Оптимизированная сенсорная техника обеспечивает высокоточное позиционирование, основанное на изображении с камеры, надежное определение нагрузки, а также управление техникой перемещения.
Мобильные решения автоматизации повышают гибкость производства и обеспечивают неизменный рост экономической выгоды.
За счет интеллектуальных мобильных решений KUKA создает надежную основу для эффективных, гибких сфер производства будущего:
KMP 1500 – многонаправленная мобильная платформа, автономно и гибко перемещающаяся в пространстве. В комбинации с новейшей системой управления KUKA Sunrise она предлагает для промышленности будущего модульные, универсальные и, прежде всего, мобильные решения производства.
KUKA omniMove – наша транспортировочная платформа для тяжелых грузов. Абсолютно простой подвод к нужному месту – с точностью до миллиметра в условиях ограниченного пространства. Вместе с тем KUKA omniMove предлагает большую свободу перемещения с простым дистанционным управлением.
