เลือกตำแหน่งที่ตั้งของคุณ:

ประเทศ

กรุณาเลือกภาษา:

KUKA Robot Guide
ค้นหากรณีศึกษาและหุ่นยนต์ที่เหมาะสมกับอุตสาหกรรมและแอปพลิเคชั่นของคุณด้วย KUKA Robot Guide
เริ่มต้นใช้งาน KUKA Robot Guide

KMP 600-S diffDrive

แพลตฟอร์มเคลื่อนที่ KMP 600-S diffDrive ของ KUKA ไม่เพียงแค่รวดเร็วด้วยความเร็วสูงสุด 2 เมตรต่อวินาทีเท่านั้น แต่ยังตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสูงสุด เนื่องจากมีเครื่องสแกนเลเซอร์และระบบจดจำวัตถุ 3 มิติ นวัตกรรมดังกล่าวจึงช่วยให้ระบบขนส่งไร้คนขับยกระดับให้อินทราโลจิสติกส์ในด้านอุตสาหกรรมขึ้นอีกขั้น

เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระด้วย AGV การขนส่งวัสดุในสภาพแวดล้อมที่มีการเปลี่ยนแปลง

แพลตฟอร์มเคลื่อนที่ KMP 600-S diffDrive ของ KUKA ได้เปิดลู่ทางใหม่ๆ และให้ความยืดหยุ่นที่มากขึ้นสำหรับอินทราโลจิสติกส์สำหรับการผลิต KMP 600-S diffDrive ที่เป็น “รถขนถ่ายอัตโนมัติ” (AGV) ให้การสนับสนุนด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักได้มากถึง 600 กิโลกรัม นอกจากนี้แพลตฟอร์มนี้ยังให้พนักงานมีอิสระในการเคลื่อนไหวได้อย่างเต็มที่เนื่องจากไม่ต้องใช้รั้วป้องกัน เครื่องสแกนเลเซอร์ ที่ติดตั้งอยู่ทั้งด้านหน้าและด้านหลังเครื่องให้ความปลอดภัยสูงสุดและยังให้ความเร็วระดับสูงในทุกทิศทางการเคลื่อนที่ เมื่อต้องการรอบเวลาอีกด้วย

 

รถที่รองรับ HRC สามารถใช้งานได้อย่างยืดหยุ่นและทำให้สถานที่ทำงานของมนุษย์มีความปลอดภัย 

ไม่ว่าจะเป็นรถบรรทุกเพื่ออุตสาหกรรมในระยะทางไกล จะใช้เป็นระบบประกอบสำหรับระบบขนส่งไร้คนขับหรือสำหรับการขนส่งด้านอาหารและเครื่องดื่มก็ตาม รถ AGV ของ KUKA ก็สามารถตอบโจทย์การใช้งานได้หลากหลาย

รถ AGV มีข้อดีอะไรบ้างสำหรับโลจิสติกส์ภายในองค์กร

รถ AGV นำสินค้าและวัสดุที่จำเป็นไปยังสถานที่ที่ถูกต้องและถูกเวลาโดยเป็นระบบอัตโนมัติทั้งหมด รถจะทำหน้าที่ขนส่งที่ต้องใช้แรงกายแทนและสามารถแยกเส้นทางกับพนักงานและรถบรรทุกเพื่อการอุตสาหกรรมแบบปกติได้เองด้วยเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุม ระบบจดจำวัตถุ 3 มิติแบบใช้กล้องจะช่วยให้รถสามารถปรับเข้ากับสภาพแวดล้อมการผลิตที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น นอกจากนี้ KMP 600-S diffDrive ยังสามารถอัปเกรดเพิ่มได้ด้วยระบบจดจำวัตถุ 3 มิติอีกด้วย จึงทำให้ระบบขนส่งไร้คนขับจดจำสิ่งกีดขวางที่อยู่ในระดับตั้งแต่ 50 มิลลิเมตรถึง 2.10 เมตรเหนือพื้นได้อัตโนมัติ KMP 600-S diffDrive จึงพร้อมที่สุดสำหรับชีวิตประจำวันที่แสนลำบากในการผลิตด้านอุตสาหกรรม เช่น เครื่องสามารถกันน้ำที่กระเซ็นและฝุ่นได้ตามมาตรฐานการปฏิบัติตามระดับการป้องกัน IP 54

  • มาตรฐานความปลอดภัยที่สูงขึ้น

    • เครื่องสแกนเลเซอร์ด้านหน้าและด้านหลัง
    • ระบบจดจำสิ่งกีดกวาง 3 มิติมีวางจำหน่ายเป็นอุปกรณ์เสริม
    • ปุ่มหยุดฉุกเฉินสี่ปุ่ม
    • โซนความปลอดภัยทั้งด้านหน้าและด้านหลังของรถที่ละแปดจุด

  • ทำงานได้เร็วมาก

    • ความเร็วในการเคลื่อนที่ถึง 2 เมตรต่อวินาที
    • เต็มสปีดในทุกทิศทางการเคลื่อนที่
    • เครื่องยกในตัวยกได้สูงถึง 60 มิลลิเมตรในเวลาน้อยกว่า 3 วินาที

  • ระดับการป้องกัน IP 54

    • พร้อมที่สุดสำหรับชีวิตประจำวันในการผลิตด้านอุตสาหกรรม
    • ป้องกันสิ่งแปลกปลอม เช่น ฝุ่น (ฝุ่นโลหะ)
    • กันน้ำกระเซ็นจากทั่วทุกทิศทาง

  • การนำทางอัจฉริยะ

    • ซอฟต์แวร์จัดการเครื่องทั้งหมดสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์รถ AGV ของ KUKA
    • การนำทางผ่านเครื่องสแกนเลเซอร์และแผนที่โดยรอบที่สร้างขึ้นมาล่วงหน้า 
    • ตรวจจับเส้นทางได้อย่างรวดเร็วที่สุดแม้อยู่ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน

ความปลอดภัยระยะยาวในระดับสากลพร้อกับอุปกรณ์เสริมมากมากที่ครอบคลุมทั้งหมด

  • ประสิทธิภาพไดนามิกที่โดดเด่น

    KMP 600-S diffDrive โดดเด่นด้วยแรงเคลื่อนที่สูง เครื่องสามารถเคลื่อนในแนวตรงได้ด้วยความเร็วถึง 2 เมตรต่อวินาที โดยมีอัตราเร่งสูงสุดที่ 1.25 เมตร/วินาที2 และอัตราเร่งเบรกถึง 1.5 เมตร/วินาที2 ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างมากและลดเวลาขนส่งในองค์กรได้อีกด้วย

  • ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งสูง

    KUKA.NavigationSolution จะช่วยให้ KMP 600-S diffDrive มีความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งตั้งแต่ ±10 มม. โดยไม่ต้องใช้ตัวใช้ระบุเป้าหมายหรือตัวสะท้อน ดังนั้นจึงสามารถใช้ได้ในหลายพื้นที่การผลิตด้านโลจิสติกส์และสร้างความประทับใจด้วยการขนส่งวัสดุที่เหมาะสม การเทียบจอดอัตโนมัติ และการทำงานอัตโนมัติ

  • เครื่องยกในตัว

    ในเครื่อง KMP 600-S diffDrive ได้เสริมเครื่องยกเข้ามาเรียบร้อยแล้ว จึงทำให้ระบบขนส่งไร้คนขับ (AGV) สามารถยกพาเลตได้ถึง 60 มิลลิเมตรได้น้อยกว่าสามวินาที 

  • อินเทอร์เฟซสำหรับทุกๆ ความต้องการ

    KMP 600-S diffDrive สามารถเชื่อมโยงกับสถานีทำงานได้หลายสถานีและให้ตัวเลือกสำหรับการโหลดที่ตรงกับความต้องการของลูกค้า เช่น เครื่องทำหน้าที่เป็น AGV (“รถขนถ่ายอัตโนมัติ”) ประเภท top-load เป็นรถเข็นหรือเป็นเครื่องยกในตัว ระบบขนส่งไร้คนขับจึงให้อินเทอร์เฟซที่หลากหลายมากมายสำหรับการพัฒนาการใช้งาน ซึ่งรวมถึง 48 VDC, 24 VDC, EtherCAT, I/O, STO 

  • แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

    KMP 600-S diffDrive ทุกเครื่องมีเวลาทำงานประมาณแปดชั่วโมงและสามารถชาร์จใหม่ได้ภายในสองชั่วโมง แบตเตอรี่ของรถ AGV โดดเด่นด้วยอายุใช้งานที่ยาวนาน

  • โซนความปลอดภัยแปดจุด

    ทั้งด้านหน้าและหลังของเครื่อง KMP 600-S diffDrive มีโซนความปลอดภัยอยู่ที่ละแปดจุด ซึ่งลูกค้าสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการของตนและสถานการณ์การใช้งานได้ ขนาดของส่วนป้องกันจะเปลี่ยนไปตามความเร็วและทิศทางการเคลื่อนที่

รถขนถ่ายอัตโนมัติของ KUKA สามารถ เริ่มต้นใช้งานได้อย่างรวดเร็วและบำรุงรักษาได้ง่าย

สามารถเขียนโปรแกรมแอปพลิเคชันได้ผ่านทาง JAVA เพื่อให้ตัวเครื่องอัตโนมัติที่ชาญฉลาดของ KUKA รองรับการจัดการไหลของวัตถุดิบภายในองค์กรได้อย่างเหมาะสมจะต้องมีการสอนมาก่อน KMP 600-S diffDrive สามารถเริ่มทำงานได้อย่างรวดเร็วและง่ายด้วยชุดควบคุมแบบแมนนวล การบำรุงรักษาทำได้ง่ายพอๆ กับการเริ่มต้นใช้งาน อาทิ การเข้าถึงส่วนประกอบต่างๆ ของ AGV เช่น ล้อเลื่อน เครื่องสแกนเลเซอร์และอินเทอร์เฟซการบริการทำได้โดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือ ทั้งนี้สำหรับการตรวจสอบ การอัปเดทเฟิร์มแวร์ การปรับเทียบและการซ่อมแซม 

KUKA.NavigationSolution เป็น โซลูชันยืดหยุ่นให้แก่ระบบขนส่งไร้คนขับ (AGV) ของคุณ

KMP 600-S diffDrive ยังเป็นคู่หูที่เหมาะสมที่แสดงให้เห็นถึงจุดแข็งในรถที่นำทางอัตโนมัติได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วย KUKA.NavigationSolution โซลูชันซอฟต์แวร์ที่มีอัลกอริธึม SLAM (Simultaneous Localization and Mapping) อัจฉริยะสร้างแผนที่โดยรอบ จึงทำให้เครื่องสามารถควบคุมการแปลในห้อง (บนตัวเครื่องได้เอง) รวมถึงการทำงานร่วมกันของรถขนถ่ายอัตโนมัติทั้งหมด (บนตัวประมูลผลข้อมูลส่วนกลาง) ตัวจัดการเกี่ยวกับเครื่องทั้งหมดจะกำหนดเส้นทางที่ดีที่สุดเกี่ยวกับข้อมูลอย่างการทิ้งและความเร็วบนเครือข่ายเส้นทาง ซอฟต์แวร์ครอบคลุมความต้องการทั้งหมดในด้านการขับเคลื่อน

การนำทาง การจัดการและการตรวจสอบแบบอัตโนมัติด้วยรถ AGV

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับซอฟต์แวร์ได้เลยตอนนี้!

ตัวอย่างอื่นๆ ของระบบขนส่งไร้คนขับ