KUKA robotu Compositence'de patentli CRP üretim yöntemine destek veriyor

Hafif tasarım yıllardır bir mega trend halini aldı. Ancak bu sadece otomotiv sektörü için geçerli değil. Araç karoserinde veya araç bileşenlerinde yapılacak ağırlık azaltması neticesinde enerji tüketimi ve dolayısıyla CO2 emisyonu azalır

Bu nedenle hem otomobil üreticileri hem de tedarikçiler benzer şekilde hafif tasarım alanında sürekli olarak yeni teknolojiler geliştiriyor. Karbon bileşikleri halen teknik olarak en gelişmiş alternatif olarak düşünülmektedir. Suabiyalı Leonberg merkezli Compositence GmbH karbon bileşiklerinin üretimi için sadece yarı mamul ürünlerin alışılmış imalatına olan ihtiyacı ortadan kaldırmakla kalmayan, aynı zamanda israfı da asgari düzeye indiren bir yöntem geliştirdi.

Bir KUKA KR 150 R3700 K ultra robotu devamlı güvenilir ve kalitatif olarak yüksek kaliteli biçimde elyafların yerleştirme kafasına ilerletilmesini sağlar. Compositence'nin patentli imalat yöntemi yalnızca otomobil üretiminde değil aynı zamanda ticari taşıt, havacılıkta ve rüzgar santrali üretiminde de önemli avantajlar sağlar.


Robot tabanlı yöntem özellikle geniş bir yüzey alanına sahip parçaların üretimi için üretkenliği önemli ölçüde arttırıyor

Compositence'de Satış ve Pazarlama Müdürü Markus Thiessen

CRP bileşenleri için yüksek üretim maliyetleri

Karbon elyaf takviyeli plastik (CRP) bileşenleri ağırlıklı olarak el yapımıdır. Bunun neticesinde başlangıç malzemesi ve kırpma kaynaklı önemli miktarda atık nedeniyle malzeme maliyetleri hem de yüksek proses maliyetleri söz konusudur. Bunun nedeni, geniş alana sahip yüksek performanslı bileşiklerin üretiminde ilk adımın karbon elyafından, cam fitil adı verilen yarı mamul ürünlerin imalatıdır. Bunlar standart genişlikte ve standart elyaf yönelimiyle gelir. Bundan sonra, bu yarı mamul ürünlerin boyutlandırılıp istiflenmesiyle bir bileşen ortaya çıkar. Bu işlemler genellikle el yordamıyla gerçekleştirilir. 
Bir KUKA KR QUANTEC ultra robotu Compositence GmbH firmasında güvenilir biçimde elyaf tedariki yapıyor. 

KUKA çözümü hafif tasarım potansiyelini arttırıyor

Bir KUKA KR 150 R3700 K ultra robotu devamlı yüksek kaliteli biçimde, cam fitillerin veya termoplastik bantların çözgü sehpasından yerleştirme kafası beslemesine kadar çok yüksek hızda çekilmesini sağlar. Çözüm, minimum malzeme kullanımıyla yüksek kaliteyi ve aynı zamanda yük optimize yapısı dolayısıyla da artan hafif tasarım potansiyelini garanti eder. Optimum elyaf yapısı bileşenlerini daha hafif ve böylece de daha çekici hale getirir. Ayrıca elyafların doğrudan, üç boyutlu uygulanma olasılığı da biçim verme açısından yeni esnekliğe kapı açıyor. 
Robot yapı parçasını doğrudan karbon elyafla, çok yüksek hızda ve kalitede kaplar.

Yüksek taşıma yüklerinde bile doğruluk ve verim

KUKA KR 150 R3700 K ultra yüksek taşıma yüklerinde bile çevrim sürelerini %25'e kadar kısaltır, hızlı ivme, maksimum yol doğruluğu ve yüksek enerji verimliliği sağlar. Sadece 1.215 kilogram ağırlığı ve 3.700 milimetre uzun erişim mesafesi ve 150 kilogram taşıma kapasitesiyle KR 150 R3700 ultra K robotu 0,06 milimetrenin altında olağanüstü konum tekrarlanabilirlik hassasiyetine ulaşır. Compositence'de, mobil bir döner tablayla birlikte çalışıyor. Robot daha üst düzey bir PLC ile kontrol ediliyor.

Verimdeki artış masrafları çıkarıyor

Robot tabanlı yöntem özellikle geniş bir yüzey alanına sahip parçaların üretimi için üretkenliği önemli ölçüde arttırıyor. Diğer taraftan Compositence'nin yöntemi, keserek düzeltme nedeniyle ortaya çıkan çok az atıklı bileşeni meydana getirmek için doğrudan cam elyaf yerleştirmeye olanak sağlar. Compositence için bu karar işe yaradı: Termoplastik bantlara yönelik yeni geliştirme büyük ilgi uyandırdı ve halihazırda birkaç müşteriye satıldı. Sistem ayrıca alternatif elyaf malzemeleri için uyarlanıyor ve bileşene özgü gereksinimler için optimize ediliyor. 
 

İnternet sitesi üzerinden de size en iyi hizmeti sunmak için çerezleri kullanıyoruz. Ayrıntılı bilgi için.

Tamam