KUKA robot nyomtatja a világ első 3D-vitorlását

A NextChem és a KUKA rendszerpartnere, a Caracol egy kutatási projekt részeként közösen fejlesztette ki a világ első 3D-nyomtatású vitorlás-prototípusát. A „Beluga” nyomtatásához a KR QUANTEC modellnek csupán egy nekifutásra volt szüksége.

2021. november 9.

Az ipari 3D-nyomtatás határainak túllépése

Összetett geometriai alakzatok és méteres alkatrészek nyomtatása – ez eddig szinte lehetetlen volt. A Caracol robot-alapú additív gyártási technológiája ma már képes meghaladni az ipari 3D nyomtatás korábbi korlátait. Így kelt életre a „Beluga” fantázianevű vitorlás.

A Caracol összesen négy KUKA robottal dolgozik. A 3D-nyomtatáshoz szükséges, szabadalmaztatott extruderfejjel felszerelt KR QUANTEC robotok elsősorban rugalmasságukkal tűnnek ki. A rendszer nagyobb geometriai szabadságot biztosít, így szerkezeti anyagok széles skálájából készült, összetettebb alkatrészek is megmunkálhatók. Ugyanakkor a rendszer a hagyományos megoldásokkal szemben számos előnyt kínál a költségek, a fenntarthatóság, a gyártási átfutási idő és a teljesítmény területén.

Környezetbarát 3D-nyomtatás a KR QUANTEC segítségével

A vitorláshajók előállításának hagyományos módszerei esetén általában öntőformákra és nehezen újrahasznosítható anyagokra, például üvegszálakra van szükség. A KUKA partnere, a Caracol robotokkal támogatott rendszere a vitorlás hajótestet egy darabban tudta kinyomtatni MyReplast™-pelletből. Ennek során újrahasznosítható a hulladék és a mennyisége is csökkenthető. A hulladékokból értéknövelő újrahasznosítási eljárással létrehozott MyReplast™-anyag jó példa arra, hogy az újrahasznosított polimerek hogyan használhatók fel sikerrel nagy igénybevételnek kitett, úttörő alkatrészek gyártásához.

Ennek a technológiának köszönhetően a hagyományos megoldásokkal és a piacon elérhető más opciókkal szemben alacsonyabb működési költségekkel lépünk túl az ipari 3D-nyomtatók méretbeli korlátain.

Violetta Nespolo, a Caracol marketing- és stratégiai igazgatója

A „Beluga” életre kelt – mindössze negyven óra alatt

A projekt 2021 májusában indult az anyagok, az alkalmazás, és a „Beluga” kialakításának kiválasztásával. A hajót az olaszországi Lomazzo-ban nyomtatták, összesen negyven óra alatt. A sima felületet az utómunka során kézzel hozták létre. A Santo Stefano jachtklub két sportolója augusztusban sikeresen vitorlázott a „Beluga”-val egy toszkánai tavon, és megerősítette a hajózásra való alkalmasságát. Onnan a hajó a milánói dizájnhétre utazott, ahol a Caracol minden évben a innovatívabb projekteket mutatja be. A „Beluga” nagyszerű fogadtatásban részesült és bekerült a Boat Builder Award környezetvédelmi innovációkategóriájába.