Chọn vị trí của bạn:

Quốc gia

Các ô rô-bốt được đưa vào dây chuyền trong thời gian kỷ lục

Sản xuất tại nhà cung cấp linh kiện ô tô PMC được tự động hóa. Hơn 100 rô-bốt từ KUKA, chủ yếu từ dòng KR QUANTEC, đảm bảo sản xuất các bộ phận thân xe trong các ô rô-bốt mô-đun một cách trơn tru và đáng tin cậy. Sự tích hợp là một kiệt tác: Chỉ có bảy tháng dành cho việc thiết kế, xây dựng và bắt đầu sản xuất các ô rô-bốt.


Sản xuất các bộ phận thân xe trong một ô rô-bốt mô-đun

Trái tim của ngành công nghiệp ô tô Ý nằm ở Turin. Tập đoàn Fiat được thành lập ở đây vào năm 1899 và quận Lingotto phần lớn được định hình bởi điều đó: Đây là nơi có cái gọi là tòa nhà Lingotto, với đường chạy thử xe trên mái, từng là nhà máy sản xuất ô tô lớn nhất thế giới. Fiat-Chrysler, hiện là một phần của nhà sản xuất ô tô lớn thứ tư thế giới “Stellantis”, vẫn sản xuất ô tô ở Turin. Một trong những khu nhà máy mà Maserati sản xuất các mẫu xe “Quattroporte” và “Ghibli” nằm cách chi nhánh KUKA Ý chỉ vài trăm mét.

Cũng chỉ cách vài trăm mét từ nhà máy Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ở Melfi miền nam nước Ý là hai xưởng sản xuất của PMC. Nhà cung cấp linh kiện ô tô của Ý chuyên sản xuất các bộ phận thân xe và tham gia vào việc chế tạo các mẫu ô tô FIAT 500X, Jeep Renegade và Jeep Compass, cùng nhiều thứ khác. Quá trình sản xuất của PMC chủ yếu được tự động hóa: Hơn 100 rô-bốt KUKA làm việc trong các ô rô-bốt. Chúng bôi chất trám khe, hàn, kiểm tra chất lượng và xử lý các linh kiện.

Hàn điểm hoàn hảo: Công ty PMC dựa vào các ô rô-bốt mô-đun để sản xuất các bộ phận thân xe.

Cần tìm: một đối tác chiến lược và đáng tin cậy

Sự bắt đầu hợp tác giữa PMC và KUKA được đánh dấu bằng việc nhà cung cấp tìm kiếm một đối tác chiến lược và đáng tin cậy để triển khai dây chuyền sản xuất tự động hóa mới. Những yêu cầu mà KUKA ở Ý phải đối mặt cho tìm kiếm này đã khiến nhịp đập của trưởng phòng Osvaldo Casetta tăng vọt. “Tóm lại: Một dây chuyền mạnh mẽ với 54 rô-bốt và chỉ sáu công nhân điều khiển thủ công nên có thể đối phó với các yêu cầu của hai mô hình xe khác nhau”, Casetta nói, mô tả tình hình ban đầu. Thách thức lớn nhất ở đây: thời hạn ngắn. Theo nhà cung cấp PMC, chỉ được phép mất tối đa bảy tháng kể từ khi bắt đầu lên ý tưởng cho đến khi phần đầu tiên được sản xuất - một khung thời gian cực kỳ ngắn.
Hơn 100 rô-bốt từ KUKA, chủ yếu từ dòng KR QUANTEC, đang được sử dụng tại PMC cho ngành công nghiệp ô tô.

Đúng lúc: Các ô rô-bốt cho ngành công nghiệp ô tô

Cũng có những điểm quan trọng khác cần xem xét: “Sản xuất nên được thiết kế cho 20 ca mỗi tuần, điều chỉnh cho phù hợp với nhu cầu của khách hàng Fiat.” Việc sản xuất đúng lúc chỉ cho phép quãng nghỉ bảo trì ngắn vào sáng Chủ nhật, “bộ đệm cho dây chuyền sản xuất chính không cho phép thêm dung sai nữa”, Casetta giải thích. “Theo đó, chúng tôi tập trung vào tính khả dụng tối đa của các ô rô-bốt, PMC không thể để xảy ra việc ngừng sản xuất trong bất kỳ trường hợp nào.” Nói ngắn gọn thì: “Chúng tôi muốn có một dây chuyền sản xuất tự động với chiến lược không lỗi theo dạng giải pháp chìa khóa trao tay.” Vincenzo Marchesiello, kỹ sư sản xuất tại PMC ở Melfi cho biết. 
Dây chuyền sản xuất tự động hóa với “chiến lược không lỗi” - KR CYBERTECH nano ARC hỗ trợ bạn trong việc này.

Phần mềm thông minh: Diễn tập cho trường hợp khẩn cấp

KUKA đã đánh trúng tâm lý PMC với danh mục đầu tư tự động hóa phù hợp. Các ô rô-bốt mô-đun bao gồm các ô, rô-bốt, gói ứng dụng, phần mềm thân thiện với người dùng và dịch vụ linh hoạt phù hợp với triết lý hoạt động đúng lúc của PMC. Để có thể thực hiện tất cả các thông số kỹ thuật trước khi bắt đầu sản xuất, nhóm KUKA đã mô phỏng môi trường sản xuất trong tương lai đến từng chi tiết nhỏ nhất trước khi tích hợp - và do đó tối ưu hóa các quy trình và thủ tục của công ty. Và có một vài trong số chúng trong nhà máy PMC: Đai ốc và giá đỡ được hàn vào các linh kiện có kích thước khác nhau có chiều dài gần bằng một chiếc ô tô, chất làm kín được quét lên và các quy trình thử nghiệm khác nhau đảm bảo chất lượng cao của công việc đã hoàn thiện. Ngay cả việc vận chuyển các linh kiện giữa các ô rô-bốt mô-đun cũng được tự động hóa phần lớn. Sự hỗ trợ được cung cấp bởi các bộ phận quay nhiều trục giúp đưa các bộ phận thân xe lớn vào đúng vị trí.

Đây là nơi các tia lửa bắn ra: Để sản xuất các bộ phận thân xe, PMC dựa vào rô-bốt từ các dòng KR QUANTEC và KR CYBERTECH.

Các ô rô-bốt hàn các bộ phận nhỏ với các bộ phận lớn

Cùng với phần mềm điều khiển phức tạp, các bộ phận nhỏ cho ngành công nghiệp ô tô như dây đai an toàn, đai ốc cho cáp điện tử hoặc chốt để cố địn nhựa nội thất được hàn vào các bộ phận lớn như vòm bánh xe. Cuối cùng, đây là cách sản xuất toàn bộ bên trong thân xe của ba mẫu xe. Gần bảy tháng sau khi đặt hàng, PMC đã giao những linh kiện đầu tiên cho Fiat, những linh kiện này được sản xuất với sự trợ giúp của các rô-bốt KR QUANTEC.
Phần mềm thông minh: Tại PMC có các quy trình kiểm tra khác nhau đảm bảo chất lượng cao trong sản xuất thân xe. 

Mối quan hệ hợp tác kéo dài giống như dây chuyền sản xuất tự động hóa

Dây chuyền sản xuất tự động mang lại lợi nhuận cho nhà cung cấp PMC. “Với ô hàn mô-đun từ KUKA và bí quyết của đội ngũ lập kế hoạch, chúng tôi có thể theo kịp nhu cầu ngày càng tăng của thị trường”, Marchesiello của PMC nhấn mạnh. Chất lượng ổn định cao với năng suất tối đa và chi phí thấp - đó là sự kết hợp làm cơ sở cho sự thành công của việc hợp tác giữa KUKA với PMC.
Theo đó, PMC cũng nhờ đến sự hỗ trợ của KUKA cho nhà máy của mình ở Brazil: Tổng cộng có 78 rô-bốt từ Augsburg làm việc trong dây chuyền sản xuất tự động hóa cho ngành công nghiệp cung cấp linh kiện ô tô. Các bên tham gia đều coi trọng việc xác định quan hệ đối tác trên cơ sở bình đẳng. Marchesiello cho biết: “Chúng tôi sẽ sớm tiếp tục mở rộng sản xuất và rất mong có được KUKA tham gia vào hệ thống này một lần nữa”.
Hàn khí trơ trong một ô rô-bốt mô-đun: Nhà cung cấp PMC coi trọng mối quan hệ hợp tác với KUKA.

Các ô rô-bốt mô-đun từ KUKA đã mang lại cho chúng tôi sự ổn định sản xuất mà chúng tôi đã mong đợi. Chúng tôi rất vui mừng vì KUKA đã có thể thực hiện các yêu cầu của chúng tôi một cách nhanh chóng.

Vincenzo Marchesiello, kỹ sư sản xuất tại PMC

Find KUKA system partners in your area

Find the right partner for your industry or specific challenge here.

Chúng tôi sử dụng Cookies

Trang web này sử dụng Cookie (xem thêm thông tin chi tiết) để cung cấp cho bạn dịch vụ trực tuyến tốt nhất. Nếu bạn tiếp tục sử dụng trang web của chúng tôi, thì chúng tôi chỉ sử dụng Cookie cần thiết về mặt kỹ thuật. Nếu bạn nhấp vào „Hãy khám phá OK và KUKA“, bạn đã đồng ý sử dụng Cookie Marketing. Bằng cách nhấp vào „Các cài đặt Cookie“ bạn có thể chọn Cookie mà chúng tôi sử dụng.

Các thiết lập cookie