La plataforma móvil de KUKA automatiza el transporte de placas de aluminio pesadas

Dos plataformas móviles autónomas del modelo KUKA omniMove automatizan el transporte en la empresa Austria Metall AG (AMAG). Las plataformas automotrices se encargan del transporte de placas de aluminio pesadas y contribuyen a la flexibilización de la intralogística.

Las KUKA omniMove asumen el transporte interno de placas de aluminio

AMAG es la mayor productora de aluminio de Austria y proveedor líder de aluminio primario así como de productos de fundición y laminados. Para seguir aumentando el grado de especialización, se ha construido un planta de laminación en la sede de Ranshofen en Austria. La nueva planta forma parte de la estrategia de digitalización de la empresa, en la que también se ha adaptado la intralogística a la Industrie 4.0 y se ha automatizado. A este respecto se ha instalado en la nueva planta un sistema de transporte de mercancías autónomo para la intralogística.

 

La plataforma de transporte móvil autónoma se mueve con elevada precisión

El transporte automatizado de perfiles de aluminio pesados es realizado por dos plataformas de transporte móviles del modelo KUKA omniMove. Se trata de plataformas automotrices que, entre otros, convencen por su maniobrabilidad omnidireccional. Asimismo, las plataformas de cargas pesadas pueden mover una carga de hasta 68 toneladas y son extremadamente precisas y flexibles. De la libertad de movimiento necesaria de la KUKA omniMove se encargan las ruedas omnidireccionales basadas en la tecnología de ruedas Mecanum. Las ruedas permiten el desplazamiento en cualquier dirección y el giro en su posición. La omniMove opera con una precisión de +/- 5 milímetros, incluso con la carga máxima.

 

La plataforma de transporte móvil automatiza el transporte de perfiles de aluminio pesados.

La plataforma automotriz asume el último paso de mecanizado

KUKA omniMove se controla manualmente mediante mando a distancia pero también puede moverse de forma autónoma. La navegación de la plataforma de transporte autónoma a través de la planta se consigue con la solución KUKA.NavigationSolution. Esta se encarga además de evitar colisiones y de que la seguridad de los empleados esté garantizada en todo momento. En AMAG, las plataformas de transporte automotrices se encargan del transporte y la recogida de placas de aluminio laminadas. Los componentes de hasta doce metros de longitud y 8,5 toneladas de peso se procesan en estaciones de perfeccionamiento. El perfeccionamiento es el proceso de mecanizado final en la fabricación de placas de aluminio. En él se les confieren determinadas propiedades, se comprueban y se sierran.

La plataforma móvil omnidireccional se mueve de forma autónoma en el entorno de producción.

Navegación autónoma hasta la zona de trabajo

En el primer paso el operario asigna el pedido de trabajo a la KUKA omniMove. Posteriormente, la plataforma de transporte se desplaza de forma autónoma hasta el lugar de trabajo. En la parte inferior del soporte, en la que están apiladas las placas de aluminio, hay un código QR. La omniMove, equipada con una cámara, identifica las placas de aluminio que se le han asignado mediante el código QR y las recoge. La plataforma se desplaza para ello con una precisión milimétrica bajo la pila. A continuación, se despliegan los husillos de elevación y la KUKA omniMove eleva el soporte junto con las placas de aluminio. Cargada con el paquete XXL, navega de forma autónoma a través de la nave y descarga las placas en la instalación de procesamiento predeterminada. En cuanto finaliza el proceso de perfeccionamiento, la plataforma de cargas pesadas transporta las placas de aluminio al lugar de expedición.

Gran capacidad de carga: La KUKA omniMove con husillos de elevación desplegados.

La solución móvil confiere el éxito deseado

AMAG está muy satisfecha con las omniMove. La automatización de la intralogística ha aportado muchas ventajas a la empresa. En comparación con una solución de grúa o carretilla elevadora, es posible trabajar de forma más segura, flexible y rápida con las omniMove. Asimismo, se ha reducido considerablemente el trabajo de empaquetado mediante el uso del bastidor de transporte. En el funcionamiento en tres turnos, las instalaciones de perfeccionamiento reciben placas de aluminio de ambos transportadores de cargas pesadas durante las 24 horas del día.


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