La piattaforma mobile KUKA automatizza il trasporto di pannelli in alluminio pesanti

Due piattaforme mobili autonome di tipo KUKA omniMove automatizzano il trasporto presso Austria Metall AG (AMAG). Le piattaforme semoventi sono responsabili del trasporto di pannelli in alluminio pesanti e contribuiscono a rendere più flessibile l’intralogistica.

KUKA omniMove si occupa del trasporto di pannelli in alluminio all’interno dell’azienda

AMAG è il più grande fabbricante di alluminio austriaco e fornitore leader di alluminio primario nonché prodotti colati e laminati. Per aumentare ulteriormente il grado di specializzazione, presso la sede di Ranshofen, in Austria, è stato allestito un nuovo laminatoio. La costruzione rientra nella strategia aziendale di digitalizzazione. Anche l’intralogistica è stata convertita e automatizzata su Industrie 4.0. In riferimento a ciò, nel nuovo stabilimento è stato installato un nuovo sistema di trasporto merci per l’intralogistica.

 

La piattaforma di trasporto mobile e autonoma si muove con la massima precisione

Il trasporto automatizzato di profilati in alluminio pesante è affidato a due piattaforme di trasporto mobili di tipo KUKA omniMove. Si tratta di piattaforme semoventi che convincono, tra l’altro, per la manovrabilità omnidirezionale. Inoltre, le piattaforme per carichi pesanti possono movimentare carichi fino a 68 tonnellate e di conseguenza sono estremamente precise e flessibili. Della necessaria libertà di movimento di KUKA omniMove si occupano ruote omnidirezionali, basate sulla tecnologia Mecanum. Le ruote consentono il movimento in qualsiasi direzione e una rotazione dalla posizione. In questo ambito, omniMove opera con una precisione di +/- 5 millimetri, anche con una portata massima.

 

La piattaforma mobile automatizza il trasporto di pannelli in alluminio pesanti.

La piattaforma semovente si occupa dell’ultima fase della lavorazione

KUKA omniMove può essere controllata manualmente tramite telecomando, ma è anche in grado di muoversi autonomamente. La navigazione della piattaforma di trasporto autonoma attraverso lo stabilimento viene raggiunta con la soluzione KUKA.NavigationSolution, che consente inoltre di prevenire collisioni e garantisce la sicurezza dei collaboratori. Da AMAG, le piattaforme di trasporto semoventi sono responsabili del prelievo di pannelli in alluminio laminati. I componenti, lunghi fino a 12 m e del peso di max 8,5 tonnellate, sono lavorati presso stazioni di finitura. La finitura è la fase conclusiva del processo di lavorazione, nella produzione di pannelli in alluminio, nell’ambito della quale i pannelli vengono arricchiti con determinate proprietà, testati e segati.

La piattaforma mobile omnidirezionale si muove autonomamente nell’ambiente di produzione.

Navigazione autonoma verso la zona di lavoro

Nella prima fase, l’operatore assegna l’incarico di lavoro a KUKA omniMove. In seguito, la piattaforma di trasporto si muove autonomamente verso la postazione di lavoro. Sul lato inferiore del supporto, sul quale sono impilati i pannelli di alluminio, è applicato un codice QR. Dotata di telecamera, omniMove identifica tramite il codice QR i pannelli di alluminio a essa assegnati e li preleva. La piattaforma si muove sotto la pila di pannelli con precisione millimetrica. Infine, vengono estratti i mandrini di sollevamento e KUKA omniMove solleva il supporto insieme ai pannelli di alluminio. Caricata con il pacchetto XXL, naviga autonomamente attraverso il capannone e scarica i pannelli presso l’impianto di lavorazione predefinito. Non appena si conclude il processo di finitura, la piattaforma per carichi pesanti trasporta i pannelli di alluminio al punto di trasporto.

Portata elevata: KUKA omniMove con mandrini di sollevamento estratti.

La soluzione mobile porta al successo desiderato

Da AMAG sono molto soddisfatti di omniMove. L’automazione dell’intralogistica ha offerto all’azienda numerosi vantaggi. Rispetto a una soluzione con gru o impilatore, con omniMove è possibile lavorare in maniera più flessibile, rapida e sicura. Anche l’impegno per il confezionamento si è nettamente ridotto grazie all’utilizzo dei telai di trasporto. In modalità a tre turni, gli impianti di finitura vengono riforniti di pannelli in alluminio h24 dai due trasportatori per carichi pesanti.


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