Asistente de carga carla_connect de KUKA
Carga automática y cómoda de vehículos eléctricos e híbridos enchufables pulsando un botón gracias al asistente de carga KUKA carla_connect.
Push the Button: así es como funciona la carga cómoda de vehículos eléctricos.
La domótica sube de nivel gracias al asistente de carga carla_connect de KUKA. El asistente de carga carla_connect de KUKA puede manejarse muy fácilmente a través de la aplicación móvil. Solo tiene que estacionar el vehículo eléctrico en el garaje e iniciar la carga a través de la aplicación móvil. El asistente de carga carla_connect de KUKA automatiza de forma fiable el proceso de conexión y carga de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Con vehículos debidamente equipados, el proceso de carga se puede realizar de forma completamente automática.
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Manejo sencillo a través de la aplicación móvil
Controle cómodamente el asistente de carga carla_connect de KUKA a través de la aplicación móvil En vehículos debidamente equipados que disponen de una toma de carga automatizada, el proceso de conexión y carga se puede llevar a cabo de forma totalmente automática. Para ello solo se tiene que estacionar el vehículo eléctrico en el garaje, ya sea a través de un conductor o de manera autónoma. La carga se lleva a cabo de forma completamente automática mediante el asistente de carga carla_connect.
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Registro de la posición inteligente mediante cámara
Sistema de cámara para el registro de la posición de la entrada de carga El asistente de carga carla_connect de KUKA dispone de un sistema de cámara para registrar la posición de la entrada de carga del vehículo eléctrico de manera inteligente. La cámara determina la posición exacta de la entrada de carga y garantiza así la máxima precisión durante el proceso de conexión.
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Carga CA/CC
Carga CA/CC El asistente de carga carla_connect de KUKA es compatible con la red eléctrica convencional y está disponible en diferentes versiones, en función del campo de aplicación y de la potencia de carga.
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Unidad de control integrada en el brazo del robot
Unidad de control integrada en el asistente de carga carla_connect de KUKA Un ordenador de a bordo integrado en el brazo del robot controla la unidad de control del asistente de carga carla_connect de KUKA.
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Sistema seguro y menor profundidad de instalación
Gracias a su sistema seguro y su menor profundidad de instalación, carla_connect también es apto para instalarse en aparcamientos estrechos ¿Espacio limitado en su garaje privado? ¡Sin problema! El sistema seguro decarla_connect y su menor profundidad de instalación son ideales incluso en aparcamientos estrechos. Gracias al diseño seguro y a los grupos propulsores integrados, el sistema del asistente de carga carla_connect de KUKA no requiere ninguna técnica de seguridad adicional.
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Cinemática potente para carga conductiva
El asistente de carga carla_connect de KUKA apuesta por una tecnología de carga conductiva y sin pérdidas Gracias a su potente cinemática, el asistente de carga estacionario e intuitivo carla_connect de KUKA cuenta con las características ideales para la carga conductiva. Es apto para uso privado, público e industrial. El Wallbox está integrado en la carcasa del carla_connect.
La solución de carga es compatible con la infraestructura ya instalada y permite una carga sin pérdidas, en comparación con las tecnologías de carga inductiva. De este modo, carla_connect ahorra electricidad y garantiza una carga más rápida.
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Máxima flexibilidad y alcance
Los ejes verticales y los ejes del brazo del robot proporcionan la máxima flexibilidad para cualquier modelo de vehículo eléctrico El asistente de carga carla_connect de KUKA puede configurarse de forma individual y sencilla para cualquier modelo de vehículo eléctrico o híbrido enchufables. Además, el eje vertical y los ejes del brazo del robot del carla_connect ofrecen la máxima flexibilidad y alcance.


Colaboración de investigación para una solución de carga visionaria
KUKA y el Grupo Volkswagen han desarrollado en conjunto la innovadora solución de carga automatizada carla_connect a lo largo de varias fases de desarrollo, en el contexto de una dilatada e intensiva colaboración de investigación. En la Automatica 2018, el Grupo Volkswagen y KUKA presentaron el estado actual de la investigación sobre soluciones de carga con el primer prototipo de vehículo autónomo "SEDRIC" de Volkswagen.