Elektromobilite

Akü mahfazalarının üretimi için benzersiz bir teknoloji olan sürtünme karıştırma kaynağı ile verimli çözümler sunuyoruz. Bu teknoloji, hassasiyet ile ekonomiyi bir araya getirir ve sızdırmazlık ve güvenlik açısından en yüksek standartları karşılar. Sürtünme karıştırma kaynağı, özellikle çeşitli alüminyum alaşımları ve diğer demir dışı metallerle yüksek kaliteli birleştirme işlemlerinde kullanılabilir. Burada, sıkıştırılmış birleştirme ortakları arasında dönen bir alet aracılığıyla sürtünme ısısı ile çok sağlam bir bağlantı oluşturulur.

Tek parça üretimden komple modül montajına kadar KUKA doğru hattı sunar. Bu, bireysel montaj adımlarının profesyonel ve aynı zamanda ekonomik olarak gerçekleştirilmesini sağlar. Mümkün olan her durumda, üretim tesislerini müşterilerimiz için verimli ve düşük maliyetli hale getirmek için standartlaştırılmış ürünler kullanırız.

Yakıt hücresinin elektrikli tahrikler için bir enerji tedarikçisi olarak avantajları açıktır: uzun menzil ve içten yanmalı motorlara benzer kısa yakıt doldurma süreleri. Bu nedenle, yolcu ve yük taşımacılığının daha iklim dostu hale getirilmesi söz konusu olduğunda önemli bir rol oynarlar. Araştırma ve geliştirmemizde yoğun olarak yakıt hücresi montajı için tesis yapımıyla ilgileniyoruz. Üretim tesislerimiz bunun için ilgili ihtiyaçlara göre özel olarak uyarlanmıştır. Yakıt hücresinin tasarımının, mühendislik aşamasında, üretim maliyetlerini azaltmak için montaj ve test işlemlerini basitleştirebilecek ve hızlandırabilecek şekilde tasarlanması gerekir. İlk fikirden simülasyon ve proje aşamasına, seri üretime kadar: KUKA'nın uzun yıllara dayanan tecrübesiyle müşterilerimiz her şeyin düşünüldüğünden emin olabilirler.

Cell 2 Body veya aynı zamanda Cell 2 Pack diye adlandırılan teknoloji, akü hücresini araç gövdesi, şasi, elektrikli tahrik, termal yönetim ve çeşitli yüksek ve alçak gerilim kontrol modülleri ile entegre eder ve böylece menzili önemli ölçüde artırabilir.

Digital Factory ile üretim operasyonlarında toplanan süreç değerleri aracılığıyla kendisini optimize eden esnek ve uyarlanabilir bir tesis yaratmayı hedefliyoruz. Digital Factory'deki prosedürün temel unsuru, baştan itibaren tüm değer zincirini dijitalleştirmektir.
Projenin başındaki başlangıç noktası, müşteride gerçek üretim yeri kurulmadan önce sanal bir tesis modelinin oluşturulmasıdır. Bu ilk adımda tamamen ağ bağlantılı bir üretime ulaşıyoruz. Bu sırada bir tesisin sanal 3D görüntüsü olarak dijital ikize güveniyoruz. Bu araç, mevcut tüm verileri toplamayı ve bunları kolay ve sezgisel olarak görselleştirmeyi mümkün kılar. Bu şekilde, riski en aza indirgemek ve dolayısıyla üretimin daha sonra sorunsuz bir şekilde başlamasını sağlamak için döngü sürelerinin ve arızaların nedenlerinin analizleri önceden yapılabilir.

Her ürün küçük münferit bir parça ile başlar. Bunlar, KUKA'nın standartlaştırılmış hücreleri ile verimli bir şekilde üretilebilir. Giderek daha önemli hale gelen elektromobilite sürecinde kendi hücre çözümümüzü geliştirdik.

Elektrikli motorların üretimi hali hazırda yerleşmiş bir teknolojidir. Buna rağmen üreticileri özel zorluklarla karşı karşıya bırakmaktadır. Araçlarda kullanım esnasında üretim tesislerinde yüksek bir otomasyon derecesi gerekmektedir. Ayrıca buna bağlı olarak üretim sürecine de en yüksek kalite talepleri yöneltilmektedir. Bunun için KUKA, anahtar teslim, modüler elektrikli motor montaj tesisleri geliştirmekte ve hayata geçirmektedir: Tasarım ve planlamadan üretim ortamına son dönüştürme ve entegrasyona kadar - Küçükten büyük seriye kadar ölçeklenebilir. Monte edilmiş motorlarınızda ve tahrik hatlarınızda optimum kaliteyi saptamak için KUKA ayrıca gerekli tüm test ve ölçüm tertibatlarını tasarlar ve hayata geçirir.

Elektrikli araçlarda robotlar tarafından üretilebilen kısmen yeni çok sayıda elektronik bileşen takılıdır. Robotlar, diğer şeylerin yanı sıra, montaj sırasında (örn. yüksek voltaj kablolarının montajı), esnek kabloların hassas yerleşimi (Örn. Yüksek voltajlı akü modülü soketlerinin takılması), yapıştırma süreçleri (Örn. İnvertörlerde), bileşen denetimi (örn. invertörler gibi yüksek voltajlı bileşenlerde) ve klasik vidalama ve elleçleme süreçleri. Bu sırada KUKA robotlarının ESD sertifikası, kısmen hassas bileşenlerin zarar görmemesini sağlamada önemli bir rol oynamaktadır. Çevrim süresi açısından kritik olan süreçler de çok hızlı olan KR SCARA ve AGILUS-2 ile çözülebilir. Elektronik üretiminde uzman olan KUKA, elektrikli araçların elektronik bileşenleri için yenilikçi otomasyon çözümleri için gerekli donanım ve bilgi birikimini sağlar.

Otomobil üretiminde çok çaba gerektiren montaj görevi başlangıçtır, yani tahrik hattının karoseriye monte edilmesidir. Bu, elektrikli motorların hali hazırda aks modüllerine entegre edilmiş olduğu elektrikli araçlar için de geçerlidir. Özellikle büyük bir zorluk gösteren olağanüstü ağır akülerin tabana vidalanması için. Bu bileşenlerin konumlandırılması geleneksel kaldırma sistemleriyle kızaklar, robotlar üzerinde veya sürücüsüz taşıma sistemleriyle (AGV) gerçekleşebilir. Müşteri taleplerine bağlı olarak KUKA, kısmen veya tam otomatik montaj tertibatlarıyla uygun çözümler sunar.

KUKA, düşünülebilecek her tipte otomobil karoserinin imalatına hakimdir. En küçük kapaktan komple ham imalata, tam ile yarı otomatik imalata kadar. KUKA'nın kaba imalatı hakkında daha fazla bilgi edinin:

2010 yılından beri KUKA, elektrikli tahrik hattındaki yedek parçaların üretimi için otomatize montaj sistemleri geliştirmekte ve bunları başarılı bir şekilde müşterilere entegre etmektedir. KUKA elektrikli motorlar, rotorlar, hibrit şanzımanlar, akslar ve entegre edilmiş aks sistemleri için montaj hatları sağlar, bunların her biri ilgili test sistemleriyle desteklenir. Bu esnada elektromobilitedeki trend daima entegre edilmeye devam edilmiş ve kompakt E-modüllere gider. KUKA, yenilikçi otomasyon ile bu son derece hızlı gelişimi destekler. Otomasyon ekipmanlarının, münferit montaj hatlarının ve karmaşık montaj sistemlerinin planlanması, konstrüksiyonu, üretimi ve işletime alınması konusunda uzmanız. Elektrikli tahrik hattı için bunun yanında elektrikli motorlar, ön ve arka akslar ve hibrit araç şanzımanları gibi elektromobilite yedek parçaları monte edilir. KUKA test teknolojisi ve KUKA yüksek teknoloji test sistemleri, monte edilmiş cihazınızın kusursuz bir şekilde çalışmasını sağlar. Buna ek olarak montaj tesisleri ve bunlara ait makineler modüler şekilde planlanır ve düzenlenir. Bu sayede ölçeklenebilir bir tasarım ve talebin artması halinde ekonomik bir miktar yükselmesi sağlar.

Bir akünün üretimi maddi bir savaş gibidir. Her şeyin doğru zamanda doğru yerde olması için müşteri ile birlikte doğru lojistik çözümü geliştiriyoruz. Müşterilerimize çok yönlü ve sorunsuz bir paket sunmak için gereken uzmanlarımız var. Sürücüsüz taşıma sistemlerinden (AGV) bileşen besleme sistemlerine ve depo lojistiğine kadar tüm portföyü sunuyoruz.

Fizibilite çalışmaları, simülasyon ve yöntem planlaması, mühendislik sürecindeki merkezi bileşenlerdir ve planlamada en üst düzeyde yetkinliği gerektirir. Verimli üretim stratejileri geliştiriyoruz ve müşterilerimizi optimum uygulamada destekliyoruz. Bunu yaparken, derinlemesine uzman bilgisinden yararlanıyoruz. Sonuç olarak, müşterilerimizin ihtiyaçlarına mükemmel şekilde uyarlanmış güvenilir ve maliyet açısından optimize edilmiş üretim konseptleri ortaya çıkar.

Münferit hücreler, akü modülünde birbirine bağlanır. Müşterilerimize modül montajı için profesyonel proje yönetiminin yanı sıra esnek ve güvenilir tesis teknolojisi sunuyoruz. Prizmatik, torba veya silindirik şekilde: akü hücresi şeklinden bağımsız olarak KUKA, akü paketlerinde yüksek voltajlı enerji depolama sistemleri için güvenilir süreçli ve güvenilir akü modülü montaj hatları geliştirir. Ön montaj ve izolasyon ve germe, elektrikle temas etme, platinlerin, sensörlerin, kapak plakasının montajından kontrol istasyonuna kadar. Otomasyon derecesi ve değişkenlik müşteriye göre uyarlanır.

Modern elektrikli araçlar, karoseri yapısını da güçlü bir şekilde etkileyen özel araç yapısı gerekliliklerine sahiptir: Büyük akü, tabana vidalanır ve akü mahfazası böylece yapısal bileşen olur. Yüksek voltaj tekniğinin kullanımıyla güvenlik gereksinimleri, özellikle darbe testleri gereksinimleri artar. Karoseri inşasında uzman olarak KUKA, büyük seri üretimde yenilikçi otomasyon çözümleri için Know-how sağlar ve her türde karoseri yapısı için bireysel otomobil karoserisi taleplerinizi karşılar.

Buna ek olarak otomobil üreticileri, içten yanmalı motorlu araçlarda geleneksel model portföylerinin yanında giderek artan sayıda elektrikli araç modelleri üretme zorluğuyla karşı karşıyadır. Artan tip çeşitliliği, daha sık model değişimi ve çok değişkenli üretim miktarları, maksimum esneklik ve uyum yeteneği gerektirir. KUKA SmartProduction bu faktörleri tam olarak bir araya getirir ve müşterilere bir tesiste içten yanmalı ve elektrikli modeller için farklı yapı gruplarının ekonomik bir üretimini sağlar. Bu sırada KUKA SmartProduction’daki üretim hücreleri, yapı parçalarıyla ve aletlerle birlikte bakımdan bölgesel olarak bağımsızdır. Bireyselleştirilmiş üretim bununla birlikte daha önce hiç erişilmeyen bir boyuta ulaşır. Ayrıca, akü çok kritik bir bileşendir ve bu nedenle doğrulama ve belgeleme yükümlülüğü burada diğer ürünlerden daha önemlidir.

Akü sistemleri, elektrikli araçlarda merkezi ve çok karmaşık yapı gruplarıdır. Paket montajı sırasında, daha sonra elektrikli bir araca yerleştirilebilecek birden fazla modül ve diğer elektronik elemanlar (kablolar ve kontrol üniteleri gibi) birleştirilir. Batarya paketlerinin montaj süreci, tepsi/küvet ve çerçeve gibi mahfaza parçalarının hazırlanmasıyla başlar. Akabinde soğutma sistemleri monte edilir ve ısı iletme macunu veya Gap Filler uygulanır. Münferit akü modülleri paket mahfazasına yerleştirilir ve sabitlenir. Bundan sonra akü paketinin elektrik ve termik entegrasyonu, kapak montajı ve kalite ve güvelik testleri yapılır. Akü üreticileri ve araç üreticileri, ölçeklenebilir ve kolayca genişletilebilir montaj hatlarımızla akü paketlerini hızlı ve verimli bir şekilde üretebilir. Paket montajının önemli bir parçası, sıfır hatalı üretim sağlamak için test sistemleridir. Burada grubun test ve kontrol tezgahları konusundaki teknik bilgisine başvuruyoruz.

KUKA profesyonel proje yönetimi sunuyor. Bu sayede müşterilerimizi fikirden ürüne kadar başarılı bir şekilde hedeflerine ulaştırıyoruz. Proje süreçlerini şeffaf hale getiriyor ve en yüksek kaliteyi garanti ediyoruz. Proje planlamasının yanı sıra gerçekleştirme sırasında KUKA proje yönetimi ekibinin yüksek kalifiye ve angaje çalışanları hizmetinizdedir. En modern iletişim ve proje yönetim araçlarıyla disiplinler ve kültürler arası bir işbirliği içinde çalışıyoruz. Yurt içinde ve yurt dışında uzun yıllara dayanan deneyimimizden yararlanın.

Çünkü her şey mükemmel olmalı: Tasarımdan bitmiş bileşene kadar, prototipleme için doğru ortağız. KUKA, prototipler ve küçük seri montajı için ölçeklenebilir ve kişiye özel çözümler sunmaktadır. Müşterilerimizle yakın işbirliği içerisindeyiz ve değişiklik isteklerini hemen uygulayabilir ve planları ayarlayabiliriz.

Müşterilerimiz, özellikle e-mobilite alanında, aşağıdakiler gibi sayısız süreç teknolojileri alanındaki uzun yıllara dayanan deneyimimizden yararlanmaktadır:

• Alüminyum kaynak

• Gazaltı kaynağı

• Lazer kaynağı

• Lazer hibrit kaynak

• Frezeleme

• Sürtünme kaynağı fason üretim

• Sürtünme karıştırma kaynağı

• Rotasyonlu sürtünme kaynağı

• Magnet-Arc kaynağı

Devreye alma ve onarım işlemlerinden bakım, bakım-onarım ve tesis genişletmeye kadar dünya çapında kapsamlı servis yelpazemizin avantajlarından yararlanın. KUKA College veya sahada tesis operatörleri için eğitimler, yardım hattı desteği ve yedek parça yönetimi hizmetimiz için doğaldır.

Müşterilerimiz için akü ve yakıt hücrelerinin yanı sıra komple tahrik hattı için test sistemleri sunuyoruz. Enerji depolama sistemlerinin yüksek kalite standartlarını ve sıkı güvenlik gereksinimlerini karşılaması için KUKA, üretim sırasında ve farklı süreç adımlarında sürekli olarak çeşitli kontrollere tabi tutar. Bu kapsamlı fonksiyon testleri, ölçüm ve deneme tekniğinde uygun teknik bilgi ve tecrübe gerektirir. Özellikle elektromobilitedeki yüksek güçlü akülerde, sıkı güvenlik gereksinimleri ve maksimum kalite standartları karşılanmalıdır. Her bir akü yedek parçası üretim esnasında birçok kez detaylı bir şekilde kontrol edilir ve akabinde akü, End-Of-Line testine tabi tutulur. Sızdırmazlık testinin yanında akü sistemleri, elektrikli araçta iletişim ve sinyal işleme için kapsamlı elektrik testlerinden geçer. Bunun dışında yüksek kapasiteli ilgili şarj ve deşarj tertibatları gerektiren akünün elektrik özellikleri test edilir. Bunun haricinde KUKA, hata durumunda yeniden üzerine çalışma stratejilerini göz önünde bulundurur.

Klasik veya hibrit olması fark etmeksizin: Montaj hatlarımızla tüm motor tipleri dahil edilebilir. Her bir münferit motor montaj tesisinde, motorlar, müşteri gereksinimlerine göre motorları ayrı ayrı oluşturmak için yüzlerce parça kullanılır. En modern üretim teknolojileri ve koordineli lojistik konseptleri KUKA’nın mühendislik bilgisi ile birbirini tamamlamaktadır.

Akü hücresi, sonraki modül ve paket üretimi için temel bileşendir. Prensip olarak, elektromobilitede kullanılan üç farklı hücre formatı vardır: Prizmatik, Silindirik ve Torba. Bu akü hücrelerinin üretimi özel çevre koşulları altında gerçekleşir, bir yandan üretim sırasında çok temiz ve parçacıklardan arındırılmış olması gerekmektedir (Temiz oda), diğer yandan da hava nemden arındırılmış olmalıdır (Nemsiz oda). Akü üretimi için kullanılan robotlarımız bu gereksinimleri karşılamakta veya bu alanlarda kullanılabilmektedir.

Sürdürülebilirlik sorusundaki bir değişken, enerji kaynağıdır. Üretim sürecinde ve elektrikli araçların enerji tedariğinde ne kadar yenilenebilir enerji kullanılıyorsa, e-arabalar o kadar sürdürülebilir oluyor. Üretim sürecinden bağımsız olarak depolama teknolojileri, örneğin hidrojen kullanarak fazla enerjiyi depolamak için sürekli olarak geliştirilmektedir. Bu nedenle, dairesel bir ekonomi elde etmek amacıyla verimli bir şekilde kullanılan kaynaklar, ekonomik ve ekolojik sürdürülebilirlik arasında köprü görevi yapar.

Ancak sürdürülebilirlik bunun çok ötesindedir. Üretim genel olarak ne kadar sürdürülebilir, kullanılan ürünler ne kadar enerji verimli, tesis ne kadar CO2 nötr? KUKA, üretim tesislerini geleceğe uygun hale getirmek için doğru çözümler ve konseptler sunuyor.

İklim koruması söz konusu olduğunda elektromobilite ön plandadır ve petrol bazlı yakıtlara bağımlılığı azaltma fırsatı sunar. Akü üretimi çok fazla enerji tüketse de, e-araçlar çalıştırılırken geleneksel içten yanmalı motorlara göre karbon ayak izi daha iyidir. E-arabanın iklim avantajı, daha sık yeşil elektrik şarj edildikçe artmaya devam ediyor. Özellikle daha verimli üretim süreçleri, daha yüksek enerji yoğunluğu ve gelişmiş hücre kimyası gibi geliştirmedeki daha fazla geliştirmeyle birlikte, akünün karbon ayak izi önümüzdeki yıllarda daha da iyileştirilebilir.

İster Second-Life aküler olsun, yani hizmet dışı bırakılmış bir e-araba aküsünün örneğin özel haneler için bir elektrik toplama veya değerli ham maddelerin geri kazanılması gibi kullanımdan kaldırılan bir e-araba aküsünün daha fazla kullanılması veya geri dönüşüm konseptlerinin yeni bir üretim tesisinin planlama aşamasında geliştirilmesi gerekir. Kullanılmış otomotiv ve endüstriyel eski akülerin yakılarak veya depolanarak atılması yasaktır ve çıkarılan tüm eski stoklar işlenmeli ve en son teknolojiye göre geri dönüştürülmelidir.

Lityum-iyon şarj edilebilir akülerin veya lityum-iyon akülerin geri dönüşümüne ek olarak, üretimleri de çok önemli bir rol oynamaktadır. Şu anda, elektrikli arabalar için akü üretimi daha da az ham madde (grafit, lityum) ve yüksek enerji tüketimi gerektiriyor. Ancak orta vadede, burada araştırmalar daha da sürdürülebilir alternatifler ortaya çıkacak.

Bir üreticinin bakış açısına göre, tesis inşaatı için Total Cost of Ownership dikkate alınmalıdır. Bir makine veya tesisin hangi farklılaştırılmış maliyetleri ve hizmetleri dikkate alınmalıdır? Örneğin, robotlar gelecekteki dönüşümler için de kullanılabilir mi? Özellikle enerji depolama sistemlerinin yapımı hızlı bir değişime tabidir. Bir tesis dönüşümü durumunda hangi tesis parçaları kullanılmaya devam edilebilir? “Second-Life” anahtar kelimesi burada önemli bir rol oynar. KUKA, projenin bir parçası olarak bir TCO analizi ile gelecekteki harcamaların daha planlama aşamasında tanınabilir ve değerlendirilebilir olmasına yardımcı olabilir.