Das Reis Laser-Portal beim Bearbeiten eines Strukturbauteils

Grúa pórtico láser de Reis en Voestalpine

La grúa pórtico láser de Reis corta y desbarba a gran velocidad componentes estructurales para la industria automovilística.

La situación de partida

Voestalpine Plastic Solutions, una empresa subsidiaria del grupo Voestalpine, fabrica y procesa en la fábrica neerlandesa de Roosendaal componentes estructurales de plástico para los nuevos Mercedes de clase C y clase E. Con la célula de corte por láser de Reis el fabricante corta de manera rápida y flexible, y sin herramientas especiales, cualquier contorno de las piezas prensadas y los desbarba en el mismo ciclo. Las piezas correspondientes, desde escotaduras de neumáticos de repuesto hasta revestimientos para el suelo del vehículo pasando por mamparos y parachoques, deben mecanizarse después del moldeado mediante prensas de 100 a 2500 toneladas. Para evitar el uso de matrices de troquelado caras y pesadas, la empresa procesa con láser componentes como por ejemplo los paneles del compartimento del motor (de gasolina) de los Mercedes de las clases C y E.

La tarea

Para la fabricación de componentes, la empresa utiliza el procedimiento conocido como Sheet Molding Compound (SMC). En este proceso, se cortan de manera completamente automática el relleno empapado en resina y las fibras de vidrio. El resultado es un producto semiacabado llamado SMC con forma de lámina. Las fibras de vidrio y las resinas reactivas termoendurecidas y con forma de lámina se utilizan después para fabricar compuestos plásticos reforzados con fibras que tienen una elevada estabilidad y capacidad de absorción de energía en su estado final. El panel del compartimento del motor terminado se retira de la prensa y, después de su enfriamiento, se sigue procesando en el siguiente paso. Esto incluye el corte de las ayudas de flujo, hacer los orificios de montaje y desbarbar todos los bordes. Si hubiera un único diseño, podría utilizarse una prensa con las herramientas adecuadas. Sin embargo, las formas complejas y el gran número de variantes que dependen del motor que se vaya a instalar más tarde en el vehículo, hicieron que esta opción no fuera práctica para Voestalpine Plastic Solutions.
Reis Laser-Portal von Außen mit Drehtisch
Gracias a la mesa giratoria se pueden alcanzar grandes volúmenes.

La solución

La razón por la cual los tiempos de ciclo son tan importantes puede resumirse en una cifra: tres millones de piezas. Puesto que se trata de conseguir la máxima velocidad y un uso óptimo del espacio disponible, se utiliza una grúa pórtico láser muy dinámica con guiado del rayo integrado. En ese caso, el tiempo del ciclo para el procesamiento de acabado es notablemente más corto que el de las prensas que se utilizan en el proceso de moldeado. Gracias a la exclusiva grúa pórtico láser de Reis y al proceso de optimización, el tiempo de mecanizado se redujo de forma considerable y los tiempos de ciclo del robot láser convencional con brazo plegado pudieron mejorarse. Los accionamiento directos lineales de los ejes principales facilitan una elevada aceleración y velocidad del proceso, así como un comportamiento del trayecto estable. 
Reis Laser-Portal entgratet ein Bauteil
El gran dinamismo de la grúa pórtico láser permite reducir de forma significativa el tiempo de acabado.

La nueva célula de corte láser robotizada de Reis ha acelerado notablemente la mecanización de los paneles del compartimento del motor en Voestalpine Plastic Solutions. Esto permite a la empresa producir con confianza grandes cantidades y satisfacer la elevada calidad exigida por el fabricante de automóviles Mercedes.

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