Productie van carrosseriedelen in modulaire robotcel
Het hart van de Italiaanse automobielindustrie klopt in Turijn. Hier werd in in de wijk Lingotto in 1899 het Fiat-concern opgericht: Het is de thuisbasis van het Lingotto gebouw, dat een testbaan op zijn dak heeft en ooit de grootste autofabriek ter wereld was. Fiat Chrysler - dat nu behoort tot Stellantis, de op drie na grootste autofabrikant ter wereld - produceert nog steeds auto's in Turijn. Een van de fabriekshallen waarin Maserati de modellen ‘Quattroporte’ en ‘Ghibli’ produceert, is een paar honderd meter verwijderd van de Italiaanse KUKA vestiging.
In het Zuid-Italiaanse Melfi staan op een afstand van een paar honderd meter van de fabriek van Fiat Chrysler Automobiles (FCA) twee productiehallen van PMC. De Italiaanse automobieltoeleverancier is gespecialiseerd in de productie van carrosserieonderdelen en is onder andere betrokken bij de bouw van automodellen FIAT 500X, Jeep Renegade en Jeep Compass. De productie van PMC is grotendeels geautomatiseerd: meer dan 100 KUKA robots werken in robotcellen. Ze brengen dichtingsmiddel aan, lassen, controleren de kwaliteit en bewerken onderdelen.