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汽车行业客户运用 KR C5 提档加速

节能且适应未来发展的 KR C5 机器人控制器深受汽车行业客户的欢迎。BMW 的批量订单说明了:新一代 KUKA 控制器在此备受信赖。广泛的先导性试验证明了 KR C5 的出色性能,给人留下深刻印象。 

2021年8月23日


KR C5 机器人控制器上市近一年,大受欢迎,这特别归功于其能源效率和总体拥有成本 (TCO) 的降低。与前款控制器相比,KR C5 最多可降低 15% 的机器人控制系统能耗。此外,自身可靠耐用的硬件以及可轻松升级到新一代控制器的 Functional Twin(功能相似性)确保了总体拥有成本 (TCO) 得以降低并且保持生产的可持续性

由此 KUKA 将在 2022 年初之前为丁戈尔芬的 BMW 公司供应大约 250 台控制器。“目前正在开发 5 系 BMW G60 的下一代产品,预计将于 2023 年秋季推出。KR C5 智能机器人控制器将用于车门和阀门区域并且为生产提供支持”,KUKA 的 BMW 大客户经理 Sabrina Majovsky 说道。 

KR C5 机器人控制器 

未来生产的核心部分

适应未来发展与经济实惠兼得

开始这份巴伐利亚州的订单之前,我们进行了广泛详尽的先导性试验,自 2020 年 7 月起随着样机的推出就已经现场开展这些试验了。“对我们来说,将生产提升到一个新的水平尤为重要。我们非常重视运用新技术,所以很早就决定将全新的 KUKA 机器人控制器投入使用”,BMW 机器人系统技术负责人 Markus Lehmann 在解释这一决策时说道。KR C5 相对它的前身 KR C4 拥有更少的硬件组件。高度集成的控制模块可快速更换,这更大限度地减少生产线发生故障时的停机时间。另一个亮点:KR C5 未来也可使用基于云的服务以及 iiQKA,即全新的 KUKA 机器人操作系统。

重要的是控制器的能源效率令客户赞叹称道。KUKA 新一代控制器产品组合经理 Andreas Knöpfle 用数字衡量这一优势:“如果用一台 KR C5 代替 KR C4 控制器,一个机器人系统最多可降低 15% 的能耗。”

Functional Twin(功能相似):易于集成、快速调试和培训成本更小化

这家巴伐利亚汽车制造商将 KR C5 用作上一代 KR C4 的扩展,上一代继续用于车身车间的其他站点。一个优势:两个控制器版本可为用户提供相同的功能和相同的操作方案。从而大大降低例如 BMW 等客户的培训成本。 

因为我们已经用 C4 工作很长时间了,所以借助所谓的 Functional Twins,我们降低了转换成本。这是选择 KR C5 的一个重要标准

Daniel Celic,BMW 机器人技术负责人

控制器的持续深入发展

除了 BMW 以外,汽车行业的其他客户也采用这款新一代机器人控制器。此外,KUKA 已经在为客户开发更多安装选项,以便很大限度地提高生产中的应用灵活性。借助新一代控制器 KR C5,KUKA 追求的目标是帮助客户实施面向未来的可持续性生产。 

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