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Technik, Präzision und Leidenschaft – wie Modellflugzeugbau nicht nur ein Hobby, sondern auch Inspiration für Innovation und Effizienz bei KUKA ist.
Von Philip Koehler
Wenn Hermann Gutmair von Modellflugzeugen spricht, leuchten seine Augen. Seit seinem 15. Lebensjahr begleitet ihn dieses Hobby – inspiriert durch seinen Bruder – und es ist bis heute ein fester Bestandteil seines Lebens. Heute besitzt er vier selbst konstruierte Flugzeugmodelle, darunter einen imposanten Doppeldecker mit 2,20 Metern Spannweite im Maßstab 1:3. Weitere Flugzeuge sind in Arbeit.
Was Hermann am Modellflug begeistert, ist nicht nur das Fliegen selbst, sondern die technische Präzision dahinter. Mit einem 3D-CAD-Programm konstruiert er seine Modelle selbst, fräst die Teile eigenhändig und achtet dabei auf jedes kleinste Detail.
Materialien wie 3 mm Sperrholz, Balsaholz und ein 70 cm³ Boxer-Benzinmotor sorgen für Leichtigkeit und Leistung – sein Modell wiegt 11 kg und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 170 km/h. „Alles, was ein Flugzeug schwer macht, ist teuer“, sagt er. „Wenn man leichter baut, bekommt man mehr Geschwindigkeit – das ist wie bei Robotern.“
Diese Denkweise prägt auch seine Arbeit bei KUKA. Seit vier Jahren ist Hermann bei KUKA tätig. Seit einem halben Jahr im Bereich Procurement, während er zuvor dreieinhalb Jahre im Bereich Reibschweißen und Einkauf aktiv war.
Doch für Hermann zählt nicht nur die Effizienz. Er legt großen Wert auf Funktionalität – sowohl im Modellflug als auch im Berufsleben. „Keine Spielereien, die man für die Funktion nicht braucht“, betont er. Diese Philosophie spiegelt sich in seiner Herangehensweise an Konstruktion und Fertigung wider: Kommunikation zwischen Konstrukteuren und Fertigung muss stimmen, Kosten sollten bereits in der Planungsphase berücksichtigt werden.
Im Verein in Fischach findet er Gleichgesinnte, mit denen er seine Leidenschaft teilt. Auch wenn er heute nicht mehr an Wettbewerben teilnimmt, erinnert er sich gerne an seine Jugendzeit, in der er deutschlandweit im Kunstflug aktiv war. Der Bau eines solchen Modellflugzeugs dauert etwa ein Jahr – eine große Investition von Zeit, Geduld und rund 3.000 Euro Materialkosten. Doch für Herrmann ist es mehr als ein Hobby: Es ist ein Ausdruck von Präzision, Leidenschaft und technischem Verständnis. Eigenschaften, die ihn auch im Arbeitsalltag auszeichnen. „Ich stehe zu KUKA und bin begeistert von der Firma und der Arbeit“, sagt er. „Ich möchte nicht nur Aufgaben erledigen, sondern etwas hinterlassen, das Bestand hat.“
