Fabricación automatizada de los bastidores con robots MAG en el proveedor automovilístico

Soldadura automatizada de bastidores: En MAGNA Presstec, situada en Lebring, Austria, cerca de Graz, no hay problemas gracias a la línea de producción de KUKA. Desde 2017 se fabrican aquí los bastidores para el Mercedes clase G de forma completamente automatizada.

Estabilidad de los procesos de soldadura de piezas grandes con el taller de KUKA

Desde 1979 el clase G es un elemento fijo de la gama de productos de Mercedes-Benz. El icono de este vehículo es un todoterreno robusto y duradero. Y esto no ha cambiado con la última actualización: El foco de atención está expresamente en la técnica y en su reconocimiento posterior: dos características que siempre han distinguido a la clase G. Así, también se ha perfeccionado especialmente el bastidor, que proporciona la estabilidad necesaria a la carrocería. De esta forma, el automóvil se puede abrir un camino seguro por el lodo, la gravilla y por caminos intransitables con sus 53 milímetros adicionales de longitud y sus 121 milímetros adicionales de ancho.

Además, con la nueva clase G también ha comenzado una nueva era en la fabricación: Antes se soldaban a mano numerosas piezas grandes, pero ahora en MAGNA Presstec KUKA se hace cargo de estos trabajos, ya que puede soldar los bastidores de forma automatizada.

Socio con experiencia para la automatización con robots MAG

"Para un proceso de fabricación estable aparecieron dos retos principales", comenta Dominik Pfeiffer, gestor de proyectos de KUKA. Por un lado, el espacio reducido: Los 2000 metros cuadrados de la superficie de logística y de producción no podían utilizarse por completo para la instalación de producción. Además, se trataba de una sala larga y estrecha. "Por otro lado, había que tener en cuenta el tamaño del componente: Con una longitud de 4,30 metros y una anchura de 1,20 metros, el bastidor ponía unos 230 kilos sobre la balanza". Se procesan aprox. 145 piezas individuales. La longitud total de las costuras soldadas es, más o menos, 80 metros y, además, se establecen unos 200 puntos de soldadura.

Los robots MAG de KUKA sueldan los elementos transversales y longitudinales de la estructura delantera y trasera.

"La solución: 45 robots, sobre todo del tipo KR 30 L16 como robot MAG y KR 240 como manipulador, que sirven para la unión de las numerosas piezas y sueldan el bastidor de forma automatizada", expresa Dominik Pfeiffer. La parte izquierda de la sala sirve como paso de suministro para los barriles de hilo o el equipo del robot y la rejilla de componentes como lugar de almacenamiento de las piezas individuales durante el proceso de producción. Para la unidad de control y el control del proceso, se utiliza el estándar propio de KUKA miKUKA. Este presenta la información sobre el estado de la máquina de forma transparente y facilita el servicio con funciones estandarizadas.

Soldadura automatizada de 20 000 bastidores al año

En el taller automatizado de KUKA se realizan 20 000 bastidores al año. Los componentes muy grandes de las piezas se sueldan entre sí en distintas estaciones. Las líneas para los dos grupos principales, la estructura delantera y trasera, se montan sistemáticamente de la misma manera, pero con un posicionamiento simétrico. Unas partes importantes de la solución son las dos estaciones de Squeezing. Con un proceso de soldadura inteligente, las piezas se sueldan con la menor deformación y tensión posible.

Soldadura de piezas grandes: Con la línea de producción de KUKA, Magna Presstec fabrica 20 000 bastidores al año.

Si surgen interferencias, siempre podemos procesarlas bien. Así es como juntos hemos llevado el proyecto hacia el éxito.

Dominik Pfeiffer, gestor de proyectos de KUKA.