KMP 600-S diffDrive: nowa droga do intralogistyki

Kompaktowy pakiet mocy, który spełnia najwyższe wymogi bezpieczeństwa: Nowa generacja KMP 600-S diffDrive rozszerza ofertę KUKA w zakresie platform mobilnych. Prędkość do dwóch metrów na sekundę sprawia, że KMP 600-S diffDrive jest niezwykle szybki, a dzięki skanerom laserowym i rozpoznawaniu obiektów 3D również bardzo bezpieczny.

23 stycznia 2023

Ten bezkolizyjny system przenosi intralogistykę na zupełnie nowy poziom – przede wszystkim w przemyśle dóbr konsumpcyjnych

Wymagania wobec rozwiązań mobilnych dla przemysłu są bardzo wysokie. Mobilna platforma KUKA KMP 600-S diffDrive to nowy autonomiczny system transportowy, który wspiera intralogistykę produkcyjną i oferuje udźwig do 600 kg. KMP 600-S diffDrive doskonale sprawdza się przy tym w trudnych zadaniach codziennej produkcji przemysłowej: Dzięki konstrukcji zgodnej z IP 54 zawsze jest niezawodny – nawet w trudnych warunkach, takich jak woda i pył.

Maksymalne bezpieczeństwo i elastyczność

Wszystkie mobilne platformy firmy KUKA gwarantują pracownicom i pracownikom maksymalną swobodę ruchu bez ogrodzeń ochronnych. Również KMP 600-S diffDrive. Skanery laserowe, zamontowane z przodu i z tyłu maszyny, zapewniają maksymalne bezpieczeństwo i duże prędkości we wszystkich kierunkach ruchu, jeśli wymagają tego czasy cykli. „Bezpieczeństwo ma dla nas kluczowe znaczenie” – mówi Jakob Brandl, manager ds. portfolio produktów w firmie KUKA. „Dlatego przed i za KMP 600-S diffDrive znajduje się po osiem stref bezpieczeństwa, które klienci mogą indywidualnie dopasować do własnych potrzeb – a także do prędkości pojazdu i zastosowania.”

Osiem stref bezpieczeństwa przed i za platformą mobilną można indywidualnie skonfigurować

Interfejsy w zależności od potrzeb

KMP 600-S diffDrive można wyposażyć w rozpoznawanie obiektów 3D. Dzięki niemu będzie on mógł rozpoznawać przeszkody, które znajdują się od 50 milimetrów do 2,10 metra nad ziemią. KMP 600-S diffDrive może łączyć ze sobą różne stacje robocze, zapewniając możliwości podnoszenia ładunków, jakich potrzebuje klient. Dlatego sprawdza się np. jako Top-load AGV („Automated Guided Vehicle”) i za pomocą wbudowanego podnośnika może podnosić palety lub kartony na wysokość maks. 60 mm.

Wbudowany podnośnik: KMP 600-S diffDrive może podnosić palety lub kartony na wysokość maks. 60 milimetrów

KUKA.NavigationSolution do nawigacji i zarządzania flotą

Uruchamianie KMP 600-S diffDrive odbywa się za pomocą ręcznego kontrolera, który pozwala na programowanie aplikacji za pośrednictwem JAVA. Każdy KMP 600-S diffDrive oferuje czas pracy około 8 godzin i można go ponownie naładować w ciągu dwóch godzin. KUKA.NavigationSolution kontroluje całą flotę: Rozpoznaje poziom naładowania akumulatora oraz pojazdy, które są połączone z siecią WLAN. Po początkowym wczytaniu otoczenia za pomocą algorytmu SLAM rozwiązanie programowe przejmuje lokalizację w pomieszczeniu (na samym pojeździe) oraz koordynowanie pojazdami (na komputerze centralnym). Na podstawie takich parametrów, jak odległość i prędkość, system zarządzania flotą określa najlepszą trasę w sieci dróg – oczywiście bezkolizyjną.

KMP 600-S diffDrive: nowa droga do intralogistyki

Ten bezkolizyjny system przenosi intralogistykę na zupełnie nowy poziom – przede wszystkim w przemyśle dóbr konsumpcyjnych

Maksymalne bezpieczeństwo i elastyczność

Interfejsy w zależności od potrzeb

KUKA.NavigationSolution do nawigacji i zarządzania flotą

Używamy plików cookies