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Robôs KUKA revolucionam a construção naval: MAMBO é a primeira lancha de impressora 3D

Azul chamativo e leve: estas são as características da MAMBO, a primeira lancha de fibra de vidro, que foi executada completamente por robôs KR QUANTEC por meio de impressão 3D. Com isso a startup italiana Moi Composites estabelece novos padrões na construção naval – para ser original.

17 de dezembro de 2020


6,5 metros de comprimento, 2,5 metros de largura e com 800 quilogramas, um peso leve: a "Motor Additive Manufacturing Boat", ou MAMBO, é a primeira lancha mundial de impressora 3D, construída com a ajuda de robôs KUKA e finalizada por especialistas. A ideia partiu da startup italiana Moi Composites, que para a realização do projeto trabalhou em cooperação com especialistas líderes do ramo de automação, a Autodesk UK, e a indústria naval.
A lancha MAMBO, produzida pelo KR QUANTEC.

Impressão 3D automatizada na construção naval

Na unidade de produção avançada da Autodesk em Birmingham, Reino Unido, surgiram os primeiros 50 por cento da lancha através da utilização de robôs KUKA, por exemplo, partes do casco. Simultaneamente um KR QUANTEC da KUKA imprimia a segunda metade em Milão. Por fim, a MAMBO foi terminada ali em um estaleiro. Para isso, as peças individuais foram unidas e revestidas, de modo que surgiu uma "estrutura tipo sanduíche" sem divisão casco-convés. Através das diferentes localidades, os fabricantes querem demonstrar um dos pontos fortes da impressão 3D com robôs industriais: a produção flexível no local. Esta ocorreu baseada em nuvem, de modo que a equipe da Moi Composites podia acompanhar a execução a qualquer hora.
O KR QUANTEC produz uma lancha a partir da impressora 3D. 

A lancha de fibra de vidro revoluciona o design na construção naval

A startup apresentou a MAMBO ao mundo no início de outubro 2020 na "Boat Show" em Gênova e entusiasmou os visitantes da feira com o seu design: elementos laterais que lembram as ondas e uma forma similar a nadadeira que se afunila até a popa. Gabriele Natale e Michele Tonizzo, ambos co-fundadores da Moi Composites, desejam através da inovadora impressão 3D com robôs industriais, incentivar construtores tradicionais de barcos a utilizarem as vantagens da automação. Isso não apenas economiza tempo e material, mas abre novas possibilidades de design, que dessa forma não existiam antes – como o casco especialmente modulado da lancha de fibra de vidro MAMBO. De longe a construção naval tradicional não é tão flexível em comparação com a impressão 3D: robôs têm a liberdade e precisão de produzir qualquer forma geométrica imaginável, que não seria realizável de outro modo.

Camada por camada: Assim surge a lancha de impressora 3D

A startup italiana Moi Composites mostra de forma impressionante como funciona a impressão 3D com robôs industriais.

A lancha de fibra de vidro ganha forma através da KUKA

Na MAMBO todas as partes individuais são de fibra de vidro, impressas em 3D por meio da "Continuous Fiber Manufacturing" (CFM) patenteada da Moi Composites. Este processo inovador de impressão 3D começa como modelo tridimensional, que é processado via software e realizado com robôs como o KR QUANTEC. Assim o KR QUANTEC consegue processar fibras contínuas, impregnadas com resina duroplástica.

Com a CFM economiza-se, por um lado, um peso desnecessário. Por outro lado, pode-se imprimir um núcleo, que torna o barco mais estável. E a tecnologia oferece outras vantagens: têmpera em tempo real, sem que sejam necessários moldes específicos. Isso baixa os custos assim como a margem de lucro para empresas, mesmo com pequenos lotes – que podem até se diferenciar uma das outras.

O KR QUANTEC da KUKA imprime camada por camada o casco da lancha de fibra de vidro MAMBO.

Imprimimos uma lancha em 3D para dar a todos a oportunidade de vivenciar o mar de forma personalizada. A Moi expande as possibilidades de design, criando uma lancha singular segundo os desejos do proprietário.

Gabriele Natale, CEO e co-fundador da Moi Composites

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