KR 500-3 manipuluje so železničnými podvalmi v spoločnosti Maba Track Solutions GmbH

Od roku 2009 vyvíja spoločnosť KehraTec GmbH so sídlom vo Werdohle v brandenburskom Sauerlande individuálne riešenia problémov vo výrobe špeciálnych strojov.

Vďaka inovácii, dynamike a neustálemu pokračujúcemu vývoju procesných technológií sa má zákazníkom z oblasti sanity, dopravnej techniky, medicíny a z automobilového priemyslu dodávať množstvo najrozličnejších možností na optimalizáciu procesu.

Uľahčenie manipulácie so železničnými podvalmi

Spoločnosť Maba Track Solutions GmbH so sídlom blízko Viedne, podnik Kirchdorfskej skupiny, sa na spoločnosť KehraTex obrátila pri hľadaní stopercentného 3D-merania ňou vyrábaných železničných podvalov. Pritom bolo nutné nielen kompletne merať železničné podvaly, ale aj nájsť cestu, ako uľahčiť manipuláciu s 320 kg vážiacimi a 2,60 m dlhými železničnými podvalmi.

Podvaly o hmotnosti až do 320 kg

Betónový železničný podval sa najprv pristaví pomocou reťazového dopravníka. Privádzanie sa uskutočňuje po jednotlivých druhoch. Na zariadení sa dá manipulovať a dá sa merať až sedem rôznych druhov podvalov. Najväčší a najťažší podval má pritom dĺžku 2,60 m a váži 320 kg. Robot KUKA zoberie betónový železničný podval a otočí ho dolu hlavou. Toto nahrádza otáčanie v jednom z nasledujúcich pracovných krokov. Nato presunie železničný podval do rôznych pozícií 2D- a 3D-Visionsystemu od spoločnosti KehraTec. Po ukončení stopercentnej skúšky KehraTec robot opäť zloží železničný podval a cyklus začína odznova.

Robot KUKA KR 500 je spoľahlivý, silný a presný

Bol nasadený robot KUKA pre veľké zaťaženie KR 500-3, ktorý presviedča tak svojou spoľahlivosťou ako aj svojou ľahkou obsluhou. S čistým zaťažením až do 500 kg predstavuje ideálny predpoklad pre prepravovanie ťažkých železničných podvalov s hmotnosťou do 320 kg. Priemyselný robot s kĺbovým ramenom ponúka aj pri vysokých procesných silách precíznu rozmanitosť pohybu. Pri dosahu až 3326 mm sa okrem toho dajú spracovať aj veľké konštrukčné diely. Okrem toho je zapuzdrená konštrukcia robota v aplikácii výhodou, pretože v betonárskom priemysle sa musí počítať s veľmi veľkým znečistením, ktoré sťažuje manuálnu manipuláciu. To z neho robí ideálnu alternatívu predovšetkým pre ťažké, človeka zaťažujúce práce.
Robot KUKA KR 500 privádza železničný prah do Visionsystemu KehraTec.

Možná 100% kontrola kvality

Nasadenie tohto riešenia s robotickou automatizáciou prináša početné výhody. Na jednej strane sa uskutočňuje 100-percentná kontrola kvality. Táto presnosť by sa nedala dosiahnuť pri manuálnom riešení. Práve z dôvodu narastajúcich nárokov na kvalitu zo strany zákazníka to nie je bezvýznamné hľadisko. Na druhej strane hrá rozhodujúcu rolu časový faktor.
Robot pre veľké zaťaženie manipuluje so železničnými podvalmi vážiacimi až 320 kg s ľahkosťou.

Tento web používa na zlepšenie služieb cookies Privacy Policy.

Súhlasím