Chọn vị trí của bạn:

Quốc gia

Di động điện

Tính di động được suy tính lại với KUKA


Di động điện: Nói tóm lại

Chúng ta bắt gặp chủ đề Di động điện hàng ngày trong nhiều thuật ngữ khác nhau: Từ di động điện, ô tô điện cho đến cuộc cách mạng điện và nhiều hơn nữa.

Xe điện theo nghĩa hẹp hơn hoàn toàn là Xe chạy bằng pin, được "sạc" thông qua mạng lưới điện. Theo nghĩa mở rộng hơn, nó bao gồm cả dòng Plug-In-Hybrid, vẫn có động cơ đốt trong nhưng vẫn có thế di chuyển bằng điện với nguồn điện mạng lưới, cũng như các phương tiện sử dụng điện năng cần thiết được tạo ra từ pin nhiên liệu hoặc từ bộ "Range Extender" vận hành bằng nhiên liệu hóa thạch trong xe. Điểm chung của tất cả các phương tiện này là chúng có hệ thống truyền động bằng điện và hệ thống lưu trữ năng lượng trên xe. Ngoài ra xe đạp điện, xe máy điện, mô-tô điện, xe máy điện nhỏ cũng như xe buýt điện và xe thương mại cũng thuộc danh mục này, xe địa hình, tàu thủy chạy bằng điện hay thậm chí cả máy bay cũng thuộc danh mục phương tiện chạy bằng điện.

Sự phát triển của di động điện

Trong quá khứ, di động điện vẫn được coi như công nghệ tương lai hoặc sự cải tiến và ngày nay nó vẫn được coi là như vậy. Tuy nhiên di động điện không còn là chủ đề của ngày mai nữa, mà hiện đã hiện hữu trong chúng ta. Nhưng tại sao điều này lại cần thiết và xu hướng đến từ đâu?

Nguyên liệu thô hóa thạch mà chúng ta sử dụng để điều khiển động cơ đốt trong là hữu hạn và các nguồn tài nguyên đang cạn kiệt nghiêm trọng. Những tác động của biến đổi khí hậu có sức tàn phá khủng khiếp và có tác động dễ thấy đối với môi trường: Thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt, thảm họa môi trường, mực nước biển dâng cao và dẫn đến mất đi các loài sinh vật yêu cầu sự suy tính lại về tính di động.

Các khía cạnh của di động điện

Mục tiêu chính trị xã hội là trở nên trung hòa với khí hậu và phụ thuộc nhiều vào năng lượng tái tạo để làm chậm sự nóng lên toàn cầu và các hậu quả của nó. Những phát triển này đã thúc đẩy sự thay đổi trong tính di động và dẫn đến di động điện là chìa khóa của quá trình chuyển đổi năng lượng, bởi vì nó cho phép năng lượng được tạo ra tái tạo để sử dụng trực tiếp cho tính di động. Đến thời của động cơ đốt trong như một giải pháp cho tính di động. Xe điện và xe hybrid đã và đang định hình cảnh quan thành phố của chúng ta ngày nay và sẽ tiếp tục thúc đẩy chúng ta trong tương lai. Đúng hơn trong tương lai tính di động sẽ tồn tại với số lượng lớn. Ô tô điện, xe hybrid, động cơ đốt trong, ô tô điện với hệ thống truyền động điện một phần sẽ quyết định cảnh quan đường phố của chúng ta và thay đổi tính di động nói chung.

Sự phát triển đầu tiên theo hướng Mobilität 2.0 đã có thể được nhìn thấy từ sự gia tăng của các loại xe hybrid, vì chúng hầu như đáp ứng đầy đủ các yêu cầu cần thiết của người dùng cuối. Do đó, quá trình chuyển đổi sang điện hóa tính di động diễn ra thông qua bước trung gian của quá trình lai hóa.

KUKA đang tích cực hỗ trợ sự phát triển của di động điện và đóng vai trò là một đối tác lâu dài, mạnh mẽ bên cạnh các nhà sản xuất ô tô giàu kinh nghiệm muốn mở rộng danh mục sản phẩm của họ bao gồm xe điện và xe hybrid hoặc chuyển hoàn toàn sang xe ô tô điện. 

KUKA tổng hợp các năng lực của mình và đồng hành cùng bạn trong mọi bước tự động hóa trong quy trình của bạn

  • Vỏ pin

    Để sản xuất vỏ pin, chúng tôi cung cấp các giải pháp hiệu quả với công nghệ độc đáo Hàn khuấy ma sát. Nó kết hợp độ chính xác với tính kinh tế và đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất về độ kín và an toàn. Hàn khuấy ma sát có thể được sử dụng đặc biệt cho các quy trình nối chất lượng cao với các hợp kim nhôm khác nhau và các kim loại màu khác. Tại đây độ nóng ma sát giữa các phần tử nối được kẹp bởi một dụng cụ xoay đã tạo ra một kết nối rất mạnh mẽ.

    Tìm hiểu thêm.

  • Các mô-đun

    KUKA hỗ trợ các dây chuyền phù hợp để lắp ráp mô-đun hoàn chỉnh

    KUKA cung cấp dây chuyền phù hợp để sản xuất bộ phận đơn lẻ cho đến lắp ráp mô-đun hoàn chỉnh. Điều này đảm bảo rằng các bước lắp ráp riêng lẻ được thực hiện một cách chuyên nghiệp và đồng thời tiết kiệm. Bất cứ khi nào có thể, chúng tôi sử dụng các sản phẩm được tiêu chuẩn hóa để tạo ra hệ thống sản xuất cho khách hàng của chúng tôi hiệu quả và giảm chi phí.

    Tìm hiểu thêm.

  • Pin nhiên liệu

    Các ưu điểm của pin nhiêu liệu với tư cách là nguồn cấp năng lượng cho các bộ truyền động điện là rõ ràng: Phạm vi rộng và thời gian tiếp liệu ngắn tương tự như động cơ đốt trong. Do đó, chúng đóng một vai trò quan trọng trong việc làm cho vận tải hành khách và hàng hóa thân thiện hơn với khí hậu. Trong quá trình nghiên cứu và phát triển của mình, chúng tôi chuyên sâu về xây dựng hệ thống để lắp ráp pin nhiên liệu. Các hệ thống sản xuất của chúng tôi được thiết kế riêng cho từng nhu cầu tương ứng. Thiết kế của pin nhiên liệu phải được thiết kế theo giai đoạn kỹ thuật để việc lắp ráp và thử nghiệm có thể được đơn giản hóa và tăng tốc nhằm giảm chi phí sản xuất. Từ ý tưởng ban đầu, thông qua giai đoạn mô phỏng và dự án đến sản xuất hàng loạt: với nhiều năm kinh nghiệm của KUKA, khách hàng của chúng tôi có thể chắc chắn rằng mọi thứ đã được tính đến.

  • Cell 2 Pack (Bộ pin 2)

    Công nghệ Cell 2 Body hay còn gọi là Cell 2 Pack tích hợp ô pin với thân xe, khung xe, bộ truyền động điện, bộ quản lý nhiệt và các mô-đun điều khiển điện áp cao và thấp khác nhau và do đó có thể tăng phạm vi đáng kể.

  • Digital Factory (Nhà máy kỹ thuật số)

    Digital Factory (Nhà máy kỹ thuật số)

    Với Digital Factory chúng tôi đang theo đuổi mục tiêu tạo ra một hệ thống linh hoạt và có khả năng thích ứng, tự tối ưu hóa bằng cách sử dụng các giá trị quy trình được thu thập trong vận hành sản xuất. Yếu tố cốt lõi của quy trình trong Digital Factory là số hóa toàn chuỗi giá trị ngay từ đầu.
    Điểm khởi đầu khi bắt đầu dự án là việc tạo ra mô hình hệ thống ảo, trước khi thiết lập cơ sở sản xuất thực tại địa điểm của khách hàng. Trong bước đầu tiên này, chúng tôi đạt được sản xuất được nối mạng đầy đủ. Chúng tôi dựa vào Digital Twin (Bản sao kỹ thuật số), như hình ảnh 3D ảo của một hệ thống. Công cụ này giúp bạn có thể thu thập tất cả dữ liệu có sẵn và trực quan hóa chúng một cách dễ dàng và trực quan. Bằng cách này, các phân tích về thời gian chu kỳ và nguyên nhân của trục trặc có thể được thực hiện trước để đảm bảo giảm thiểu rủi ro và theo đó bắt đầu sản xuất suôn sẻ sau này.

  • Các bộ phận đơn lẻ

    KUKA Cell4 FSW được sử dụng

    Mỗi sản phẩm bắt đầu với một bộ phận đơn lẻ. Chúng có thể được sản xuất hiệu quả với các ô tiêu chuẩn hóa từ KUKA. Trong quá trình di động điện ngày càng trở nên quan trọng, chúng tôi đã phát triển giải pháp ô của riêng mình.

    Tìm hiểu thêm.

  • Động cơ điện

    KUKA hỗ trợ lắp ráp các động cơ điện

    Sản xuất động cơ điện là một công nghệ đã được thiết lập. Tuy nhiên, nó đặt ra những thách thức đặc biệt cho các nhà sản xuất. Khi được sử dụng trên các phương tiện, cần phải có mức độ tự động hóa cao của hệ thống sản xuất. Ngoài ra các yêu cầu chất lượng cao nhất được đặt ra đối với các quy trình sản xuất liên quan. Để đạt được mục tiêu này, KUKA phát triển và triển khai các hệ thống lắp ráp dạng chìa khóa trao tay, mô-đun cho các động cơ điện: Từ thiết kế và lập kế hoạch đến triển khai cuối cùng và tích hợp vào môi trường sản xuất của bạn - có thể mở rộng từ dây chuyền nhỏ cho đến lớn. Để xác định chất lượng tối ưu của động cơ đã lắp ráp và các hệ thống truyền động của bạn, KUKA cũng thiết kế và triển khai tất cả các thiết bị kiểm tra và đo lường cần thiết.

    Tìm hiểu thêm.

  • Điện tử

    Một số lượng lớn trong một phần linh kiện điện tử mới được lắp đặt trong xe điện, có thể được sản xuất bởi rô-bốt. Ngoài ra, rô-bốt được sử dụng trong Lắp ráp (ví dụ lắp ráp cáp cao áp), phích cắm nhạy cho cáp nhiều sợi (ví dụ tự động cắm phích cắm cho mô-đun pin cao áp), quy trình dán (ví dụ với bộ biến tần), kiểm tra linh kiện (ví dụ với các bộ phận cao áp như bộ biến tần), cũng như đối với quy trình vặn hay xử lý truyền thống. Chứng nhận ESD của rô-bốt KUKA đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo rằng các bộ phận có phần nhạy cảm không bị hủy hoại. Các quy trình quan trọng về thời gian của chu kỳ cũng có thể được giải quyết rất nhanh bằng KR SCARA và AGILUS-2. Là một chuyên gia trong lĩnh vực sản xuất điện tử, KUKA cung cấp các thiết bị và bí quyết cần thiết cho các giải pháp tự động hóa sáng tạo cho các bộ phận điện tử của xe điện.

    Tìm hiểu thêm.

  • Lắp ráp cuối

    KUKA hỗ trợ với các thiết bị lắp ráp tự động một phần hoặc hoàn toàn

    Một nhiệm vụ lắp ráp đòi hỏi khắt khe trong sản xuất ô tô là sự kết nối, hay còn gọi là lắp ráp bộ truyền động vào thân xe. Điều này cũng áp dụng cho các loại xe điện trong đó động cơ điện đã được tích hợp vào các mô-đun trục. Đặc biệt là để vặn những viên pin nặng vào gầm xe, đó là một thách thức lớn. Việc định vị các thành phần này có thể được thực hiện bằng bàn nâng thông thường trên xe trượt, rô-bốt hoặc với hệ thống vận tải không người lái (FTS). Tùy thuộc vào yêu cầu của khách hàng, KUKA đưa ra giải pháp thích hợp với các thiết bị lắp ráp tự động một phần hoặc hoàn toàn.

    Tìm hiểu thêm.

  • Chế tạo thân xe

    KUKA thành thạo việc chế tạo thân xe trong mọi phiên bản có thể hình dung được. Từ nắp nhỏ nhất đến thân vỏ hoàn chỉnh, từ sản xuất hoàn toàn đến bán tự động. Tìm hiểu thêm về thân vỏ từ KUKA:

    Tìm hiểu thêm.

  • Hệ thống truyền động điện và truyền thống

    KUKA hỗ trợ với các hệ thống lắp ráp tự động

    Kể từ năm 2010, KUKA đã và đang phát triển các hệ thống lắp ráp tự động để sản xuất các thành phần trong hệ thống truyền động điện hóa và tích hợp thành công chúng cho khách hàng. KUKA cung cấp dây chuyền lắp ráp động cơ điện, rôto, hộp số Hybird, trục và hệ thống trục tích hợp - mỗi dây chuyền được bổ sung bởi các hệ thống thử nghiệm tương ứng. Xu hướng di động điện đang hướng tới ngày càng nhiều các mô-đun điện nhỏ gọn và tích hợp hơn. KUKA đang hỗ trợ sự phát triển nhanh chóng này với tự động hóa sáng tạo. Chúng tôi là chuyên gia về lập kế hoạch, chế tạo, sản xuất và vận hành các thiết bị tự động hóa, dây chuyền lắp ráp riêng lẻcác hệ thống lắp ráp phức tạp. Do đó các thành phần di động điện như các động cơ điện, các trục trước và sauhộp số cho xe Hybrid được lắp ráp cho hệ thống truyền động điện hóa. Công nghệ kiểm tra KUKAhệ thống kiểm tra công nghệ cao KUKA đảm bảo rằng thiết bị đã lắp ráp của bạn hoạt động hoàn hảo. Ngoài ra, các hệ thống lắp ráp và các máy liên quan được lên kế hoạch và chế tạo theo dạng mô-đun. Kết quả là, chúng cho phép một thiết kế có thể mở rộng và với nhu cầu ngày càng tăng, số lượng gia tăng một cách kinh tế.

    Tìm hiểu thêm.

  • Hậu cần

    KUKA hỗ trợ với các giải pháp hậu cần thích hợp.

    Việc sản xuất pin giống như một cuộc chiến về vật liệu. Để mọi thứ luôn ở đúng nơi vào đúng thời điểm, chúng tôi cùng với khách hàng phát triển giải pháp hậu cần phù hợp. Chúng tôi có các chuyên gia sẵn sàng cung cấp cho khách hàng của mình gói ưu đãi toàn diện. Chúng tôi cung cấp toàn bộ danh mục từ hệ thống vận tải không người lái (FTS), đến hệ thống cung cấp thành phần và hậu cần kho vận.

    Tìm hiểu thêm.

  • Các nghiên cứu khả thi

    Các nghiên cứu khả thi sử dụng mô phỏng ngoại tuyến 3D

    Nghiên cứu khả thi, mô phỏng và lập kế hoạch phương pháp là các thành phần trung tâm trong quy trình kỹ thuật và đòi hỏi năng lực cao nhất trong việc lập kế hoạch. Chúng tôi phát triển các chiến lược sản xuất hiệu quả và hỗ trợ khách hàng của mình với việc triển khai tối ưu. Khi làm như vậy, chúng tôi dựa trên kiến thức chuyên môn sâu sắc. Kết quả là các khái niệm sản xuất được tối ưu hóa về chi phí và đáng tin cậy về quy trình - hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của khách hàng chúng tôi.

    Tìm hiểu thêm.

  • Lắp ráp mô-đun

    Các ô riêng lẻ được kết nối với nhau trong mô-đun pin. Chúng tôi cung cấp cho khách hàng công nghệ hệ thống linh hoạt và đáng tin cậy cũng như quản lý dự án chuyên nghiệp để lắp ráp mô-đun. Hình lăng trụ, dạng túi hoặc hình trụ: Bất kể hình dạng ô pin như thế nào, KUKA phát triển dây chuyền lắp ráp mô-đun pin an toàn cho quy trình và đáng tin cậy cho các hệ thống lưu trữ năng lượng điện áp cao. Từ khâu lắp ráp trước đến cách điện và điện động, tiếp xúc điện, lắp ráp bảng mạch, cảm biến, tấm cuối, cho đến trạm kiểm tra. Mức độ tự động hóa và khả năng thay đổi được điều chỉnh cho phù hợp với khách hàng.

    Tìm hiểu thêm.

  • Lắp ráp

    LBR iiwa hỗ trợ lắp ráp tại Daimler

    Xe điện hiện đại có các yêu cầu đặc biệt đối với cấu tạo xe, các yêu cầu này cũng ảnh hưởng mạnh mẽ đến cấu trúc thân xe: Pin lớn thường được vặn vào gầm và vỏ pin do đó trở thành một thành phần không thể thiếu về mặt cấu trúc. Việc sử dụng công nghệ điện áp cao làm tăng yêu cầu về độ an toàn, đặc biệt là với các thử nghiệm va chạm. Là một chuyên gia trong lĩnh vực chế tạo thân xe, KUKA cung cấp bí quyết cho các giải pháp tự động hóa sáng tạo cho sản xuất quy mô lớn và đáp ứng các yêu cầu cá nhân của bạn đối với thân xe ô tô, cho mọi kiểu cấu trúc thân xe.

    Ngoài ra, các nhà sản xuất xe hơi đang phải đối mặt với thách thức trong việc sản xuất ngày càng nhiều các mẫu xe điện bên cạnh danh mục các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong thông thường của họ. Ngày càng có nhiều loại, thay đổi mô hình thường xuyên hơn và kích thước lô dao động mạnh đòi hỏi tính linh hoạt tối đakhả năng thay đổi. KUKA SmartProduction kết hợp chính xác các yếu tố này và cho phép khách hàng của chúng tôi sản xuất kinh tế các mô-đun khác nhau cho mô hình động cơ đốt trong và điện trên một hệ thống. Theo đó các ô sản xuất của KUKA SmartProduction độc lập với việc cung cấp các thành phần và công cụ tại địa phương. Do đó, sản xuất cá nhân hóa đang đạt tới một tầm vóc chưa từng đạt được trước đây. Hơn nữa, pin là một thành phần rất quan trọng và do đó nghĩa vụ cung cấp bằng chứng và tài liệu ở đây thậm chí còn quan trọng hơn so với các sản phẩm khác.

    Tìm hiểu thêm.

  • Lắp ráp gói

    Hệ thống pin là các mô-đun trung tâm và rất phức tạp trong xe điện. Lắp ráp gói bao gồm việc lắp ráp nhiều mô-đun và các phần tử điện tử khác (chẳng hạn như dây cáp và thiết bị điều khiển), sau đó có thể được lắp vào một chiếc xe điện. Quy trình lắp ráp bộ pin bắt đầu bằng việc cung cấp và chuẩn bị các bộ phận vỏ như khay/máng đỡ và khung. Sau đó, các hệ thống làm mát được lắp ráp và dán tấm nhiệt hoặc chất trám khe hở được sử dụng. Các mô-đun pin riêng lẻ được lắp vào vỏ gói và được gắn chặt. Tiếp theo là tích hợp điện và nhiệt, lắp nắpkiểm tra chất lượng và độ an toàn của bộ pin. Các nhà sản xuất pin và nhà sản xuất xe có thể sản xuất các gói pin một cách nhanh chóng và hiệu quả với dây chuyền lắp ráp có thể mở rộng và dễ dàng mở rộng của chúng tôi. Một phần quan trọng của việc lắp ráp gói là các hệ thống kiểm tra để đảm bảo sản xuất không có lỗi. Ở đây chúng tôi rút ra bí quyết nội bộ cho các giá thử nghiệm và kiểm tra.

    Tìm hiểu thêm.

  • Quản lý dự án

    Quản lý dự án bởi KUKA

    KUKA cung cấp dịch vụ quản lý dự án chuyên nghiệp. Chúng tôi đưa khách hàng đến đích thành công, từ ý tưởng đến sản phẩm. Chúng tôi đảm bảo các quy trình dự án minh bạch và chất lượng cao nhất. Các nhân viên có trình độ cao và tận tâm của các nhóm quản lý dự án KUKA luôn sẵn sàng để lập kế hoạch và thực hiện dự án. Với công cụ quản lý dự án và truyền thông hiện đại chúng tôi làm việc cùng nhau liên ngành và liên văn hóa. Hưởng lợi từ nhiều năm kinh nghiệm của chúng tôi trong và ngoài nước.

  • Nguyên mẫu

    Bởi vì mọi thứ phải hoàn hảo: Từ thiết kế đến thành phần hoàn thiện, chúng tôi là đối tác phù hợp để tạo mẫu. KUKA cung cấp các giải pháp điều chỉnh riêng để lắp ráp các nguyên mẫu và dòng cỡ nhỏ. Chúng tôi hợp tác chặt chẽ với khách hàng và có thể thực hiện các yêu cầu thay đổi và điều chỉnh kế hoạch kịp thời.

  • Các quy trình & công nghệ

    Đặc biệt trong lĩnh vực di động điện, khách hàng của chúng tôi được hưởng lợi từ nhiều năm kinh nghiệm của chúng tôi trong nhiều công nghệ quy trình ví dụ như:

  • Dịch vụ

    KUKA cung cấp một mạng lưới dịch vụ rộng khắp

    Bạn hưởng lợi từ phạm vi dịch vụ rộng khắp trên toàn thế giới của chúng tôi: từ vận hành và sửa chữa đến bảo trì, bảo dưỡng và mở rộng hệ thống. Các khóa đào tạo cho người vận hành hệ thống tại KUKA College của chúng tôi hoặc tại chỗ, hỗ trợ qua đường dây nóng và quản lý phụ tùng thay thế là điều tất nhiên đối với dịch vụ của chúng tôi.

    Tìm hiểu thêm.

  • Các hệ thống kiểm tra

    Đối với khách hàng của mình, chúng tôi cung cấp các hệ thống kiểm tra cho pin và pin nhiên liệu cũng như cho hệ thống truyền động hoàn chỉnh. Để đảm bảo rằng các hệ thống lưu trữ năng lượng đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao và các yêu cầu an toàn nghiêm ngặt, KUKA đưa chúng vào các thử nghiệm khác nhau trong quá trình sản xuất và trong các bước quy trình khác nhau. Việc kiểm tra chức năng mở rộng này yêu cầu bí quyết và kinh nghiệm thích hợp trong công nghệ đo lường và kiểm tra. Đặc biệt với pin hiệu suất cao trong di động điện, phải đáp ứng các yêu cầu an toàn nghiêm ngặt và các tiêu chuẩn chất lượng tối đa. Mỗi thành phần pin riêng lẻ được kiểm tra nhiều lần trong quá trình sản xuất và cuối cùng pin phải được thực hiện kiểm tra cuối dòng. Ngoài thử nghiệm rò rỉ hệ thống pin còn trải qua các thử nghiệm điện mở rộng đối với việc giao tiếp với xe điện và xử lý tín hiệu. Ngoài ra, các đặc tính điện của pin cũng được kiểm tra, đòi hỏi phải có các thiết bị sạc và xả thích hợp với công suất cao. KUKA cũng xem xét các chiến lược để gia cố trong trường hợp có lỗi.

    Tìm hiểu thêm.

  • Động cơ đốt trong

    Cho dù là kiểu truyền thống hay hybrid: Với dây chuyền lắp ráp của chúng tôi, có thể bao gồm tất cả các loại động cơ. Trong mỗi hệ thống lắp ráp động cơ riêng lẻ, các động cơ được chế tạo riêng theo yêu cầu của khách hàng từ hàng trăm bộ phận riêng lẻ. Các công nghệ hiện đại nhấtcác khái niệm hậu cần phối hợp bổ sung cho nhau với bí quyết kĩ thuật của KUKA.

    Tìm hiểu thêm.

  • Lắp ráp ô

    Ô pin là thành phần cơ bản để sản xuất mô-đun và gói tiếp theo. Về nguyên tắc, có ba định dạng ô khác nhau được sử dụng trong di động điện: Hình lăng trụ, hình trục và dạng túi. Quá trình sản xuất các ô pin này diễn ra trong các điều kiện môi trường đặc biệt, một mặt nó phải rất sạch và không có các hạt trong quá trình sản xuất (phòng sạch) và mặt khác không có độ ẩm trong không khí (phòng khô). Rô-bốt của chúng tôi, được sử dụng để sản xuất pin, đáp ứng các yêu cầu này hoặc có thể được sử dụng ở đó.

Thuyết phục bản thân bạn về bí quyết công nghệ của chúng tôi: Khám phá tuyển tập các dự án thú vị

Tự động hóa trong di động điện: Thách thức và cơ hội đồng thời

Thay đổi về tính di động dẫn đến các yêu cầu mới đối với quy trình sản xuất và đòi hỏi sự thay đổi trong sản xuất ô tô truyền thống. Tuy nhiên, điều này không chỉ ảnh hưởng đến bản thân các nhà sản xuất ô tô mà còn ảnh hưởng đến các nhà cung cấp và các nhà sản xuất máy móc và hệ thống. Các quy trình sản xuất hệ thống truyền động điện, bao gồm cả pin, về cơ bản khác với quy trình sản xuất bộ truyền động đốt trong thông thường. Các quy trình sản xuất thông thường như tiện, phay và mài không thường xuyên cần đến nữa, vì vậy các quy trình khác hiện nay trở nên rất quan trọng. KUKA đã chấp nhận những thách thức này và đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm với hơn 30 hệ thống sản xuất được triển khai thành công trong thị trường còn non trẻ. Do đó, chúng tôi có thể đánh giá những thách thức và cơ hội trong việc kết nối và tư vấn cho khách hàng của mình.

Rào cản của tự động hóa trong di động điện là gì? 

Một yếu tố đặc biệt là động lực trên thị trường. Chúng tôi luôn nắm bắt được tình hình và đưa ra các giải pháp cho ngày mai ngay hôm nay. Mục tiêu của chúng tôi là làm cho các công nghệ tiên phong có thể tiếp cận được ở giai đoạn đầu để khách hàng của chúng tôi có thể trải nghiệm những lợi thế của di động điện ngày nay. Cách tiếp cận của KUKA: Với sự phát triển nội bộ của mình, chúng tôi đánh giá chính xác thị trường và các đổi mới và tích cực định hình chúng để có thể cung cấp cho khách hàng lời khuyên và hỗ trợ lý tưởng, đồng thời tích hợp các quy trình mới vào lập kế hoạch dự án trong quá trình dự án (mục tiêu nổi).

Một thách thức khác đối với các nhà sản xuất xe điện và ô tô điện là số hóa – từ khi bắt đầu dự án đến vận hành (ảo) và khả năng truy xuất nguồn gốc (Traceability). Trong trường hợp xe chạy bằng điện, phải đặc biệt chú ý đến khả năng truy xuất nguồn gốc, một bước quy trình cho đến nay chỉ đóng vai trò nhỏ trong các khái niệm truyền động truyền thống. Theo nhà lập pháp, các bước sản xuất trong quá trình sản xuất pin phải được lập thành tài liệu nghiêm ngặt. Các hệ thống sản xuất truyền thống không cung cấp chức năng này và khiến việc theo dõi chính xác trở nên khó khăn hoặc không thể. Với Digital Factory KUKA cung cấp giải pháp kỹ thuật số cho thách thức này và tích hợp tài liệu tự động vào hệ thống sản xuất. Điều này đảm bảo rằng luôn có thể truy xuất nguồn gốc.

Di động điện bền vững như thế nào?

Chủ đề "bền vững" & "lái xe bền vững" không còn là chủ đề của tương lai, mà đang thay đổi hành vi tiêu dùng của chúng ta ngày nay. Nhưng nó thực sự bền vững như thế nào?

Để có thể đánh giá tốt hơn tính bền vững, lý tưởng thì nên xem xét toàn bộ quy trình từ khai thác nguyên liệu thô đến tái chế. Vì mục đích này, một khái niệm tái chế phải được phát triển trong tương lai khi lập kế hoạch các hệ thống sản xuất. KUKA xem xét toàn bộ vòng đời của sản phẩm và đưa ra lời khuyên toàn diện về cách tăng tính bền vững. Đã trong giai đoạn lập kế hoạch của hệ thống, chúng tôi theo dõi các thành phần hiệu quả, không chỉ có nhu cầu thấp nhất có thể đối với các bộ phận thay thế và hao mòn trong giai đoạn vận hành, mà còn có nhu cầu năng lượng và chi phí bảo trì thấp và cung cấp thời gian sử dụng lâu nhất có thể hoặc tiếp tục sử dụng (đời thứ hai). Để khách hàng của chúng tôi được trang bị tối ưu cho tương lai.

  • Tính bền vững

    Một biến trong câu hỏi về tính bền vững là nguồn năng lượng. Càng sử dụng nhiều năng lượng tái tạo trong quá trình sản xuất và cung cấp năng lượng cho xe điện, thì ô tô điện càng bền vững. Bất kể quy trình sản xuất nào, luôn có sự phát triển không ngừng của các công nghệ lưu trữ, ví dụ như để lưu trữ năng lượng dư thừa với hydro. Do đó, các nguồn lực được sử dụng hiệu quả với mục đích đạt được một nền kinh tế tuần hoàn là cầu nối về sự bền vững về mặt kinh tế và sinh thái.

    Nhưng tính bền vững còn vượt xa điều đó. Mức độ bền vững của việc sản xuất tổng thể, các sản phẩm được sử dụng tiết kiệm năng lượng như thế nào, hệ thống trung hòa CO2 như thế nào? KUKA đưa ra các giải pháp và khái niệm phù hợp khiến cho các cơ sở sản xuất phù hợp với tương lai.

    Tìm hiểu thêm.

  • Khí hậu

    Di động điện được đặt lên hàng đầu khi nói đến bảo vệ khí hậu và mang lại khả năng giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu từ dầu mỏ. Mặc dù việc sản xuất pin tiêu tốn nhiều năng lượng, nhưng sự cân bằng khí hậu khi vận hành xe điện tốt hơn so với động cơ đốt trong thông thường. Lợi thế về khí hậu của ô tô điện càng làm tăng mức độ sạc thường xuyên của dòng điện xanh. Với những bước tiến hơn nữa trong phát triển, cụ thể là các quy trình sản xuất hiệu quả hơn, mật độ năng lượng cao hơn và tính hóa học của pin được cải thiện, tính cân bằng khí hậu của pin có thể được cải thiện nhiều hơn nữa trong những năm tới.

    Tìm hiểu thêm.

  • Khái niệm tái chế

    Cho dù là pin đời thứ hai, tức là sử dụng tiếp pin ô tô điện đã bỏ đi, chẳng hạn như dùng làm một thiết bị lưu trữ điện cho các hộ gia đình tư nhân hoặc thu hồi các nguyên liệu thô có giá trị - khái niệm về tái chế phải được phát triển sớm nhất ở giai đoạn lập kế hoạch một hệ thống sản xuất mới. Nghiêm cấm việc vứt bỏ pin xe cũ và pin công nghiệp cũ bằng cách đốt hoặc chôn lấp và phải đảm bảo rằng tất cả lượng pin cũ được lấy lại đều được xử lý và tái chế theo quy trình hiện đại.

  • Nguyên liệu thô

    Ngoài việc tái chế pin lithium-ion, việc sản xuất chúng cũng đóng một vai trò quan trọng. Hiện tại, việc sản xuất pin cho ô tô điện vẫn yêu cầu nguyên liệu thô quý hiếm (than chì, lithium) và lượng tiêu thụ năng lượng cao. Tuy nhiên, trong trung hạn, tại đây nghiên cứu cũng sẽ mở ra các giải pháp thay thế bền vững hơn.

    Tìm hiểu thêm.

  • Total Cost of Ownership (Tổng chi phí sở hữu)

    Theo quan điểm của nhà sản xuất Total Cost of Ownership (Tổng chi phí sở hữu) cho việc xây dựng hệ thống cũng phải được tính đến. Chi phí và dịch vụ khác biệt của máy móc hoặc hệ thống sẽ được xem xét? Ví dụ: rô-bốt cũng có thể sẵn sàng cho các chuyển đổi trong tương lai? Việc xây dựng các hệ thống lưu trữ năng lượng nói riêng có thể thay đổi nhanh chóng. Bộ phận hệ thống nào có thể tiếp tục được sử dụng trong trường hợp chuyển đổi hệ thống? Từ khóa "Second-Life" (đời thứ hai) đóng một vai trò quan trọng ở đây. Với phân tích TCO như một phần không thể thiếu của dự án KUKA có thể góp phần đảm bảo rằng các chi phí trong tương lai có thể được xác định và đánh giá ngay từ giai đoạn lập kế hoạch.

    Tìm hiểu thêm.

Các ưu điểm của di động điện

  • Phát thải tiếng ồn thấp

    Khi khởi động và phanh, phát thải tiếng ồn thấp hơn nhiều so với ô tô thông thường.

  • Tính bền vững

    Di động điện là chìa khóa cho tính di động thân thiện với khí hậu trên toàn thế giới. Hoạt động của xe điện tạo ra ít CO2 hơn đáng kể, đặc biệt là liên quan đến điện năng được tạo ra tái tạo.

  • Công nghệ truyền động tối ưu & phục hồi năng lượng

    Bộ truyền động của xe điện được tối ưu hóa vì năng lượng có thể được sử dụng hiệu quả hơn. Ngoài ra, năng lượng được phục hồi trong quá trình phanh.

  • Giảm chi phí bảo trì

    Chi phí bảo trì thấp hơn so với động cơ đốt trong truyền thống. Điều này là do mức tiêu thụ các bộ phận hao mòn thấp hơn.

KUKA đang đóng góp như thế nào vào di động điện:

Là một trong những chuyên gia hàng đầu thế giới về tự động hóa, KUKA đúc kết kinh nghiệm và chuyên môn về kỹ thuật, quản lý dự án, kiến ​​thức về quy trình, vận hành và dịch vụ, bao gồm cả việc sản xuất tự động xe điện và hệ thống truyền động của chúng. KUKA là đối tác đáng tin cậy của bạn về tự động hóa trong tất cả các khía cạnh của quy trình sản xuất đối với di động điện và lưu trữ năng lượng.

KUKA đồng hành cùng bạn trong từng bước của chuỗi quy trình. Từ dây chuyền lắp ráp mô-đun pin và dây chuyền lắp ráp gói, đến các hệ thống hàn ma sát xoay để sản xuất các tiếp điểm và vỏ pin với hàn khuấy ma sát dẫn hướng bằng rô-bốt, các hệ thống rô-bốt để lắp ráp ví dụ các động cơ điện hoặc hộp số Hybrid, kiểm soát chất lượng với kiểm tra rò rỉ cho đến việc lắp đặt bộ pin trong xe điện và các giải pháp sản xuất ô pin. Là đối tác đáng tin cậy của tất cả các nhà sản xuất hàng đầu, KUKA kết hợp sức mạnh tổng hợp từ bí quyết kỹ thuật cơ khí và Digital Factory để tự động hóa hiệu quả và thông minh.

Tổng quan về năng lực của KUKA:

  • Kinh nghiệm và chuyên môn lâu năm trên toàn cầu đối với dây chuyền sản xuất chìa khóa trao tay cho mô-đun pin và gói pin, bao gồm tất cả các bước quy trình liên quan

  • Các giải pháp công nghệ trong bối cảnh sản xuất ô pin

  • Tư vấn và phát triển khái niệm chung với khách hàng

  • Giải pháp tự động hóa hoàn chỉnh từ một nguồn duy nhất: từ lập kế hoạch đến xây dựng, vận hành đến kiểm tra EOL và các giải pháp hậu cần sử dụng FTF hoặc các thành phần lưu trữ

  • Bí quyết quy trình chuyên sâu và các sản phẩm phù hợp

  • Khái niệm dịch vụ toàn diện để đảm bảo năng suất của hệ thống

  • Thông qua quan hệ đối tác với các trung tâm quốc tế hàng đầu, chẳng hạn như Đại học RWTH Aachen hoặc Viện Công nghệ Laser Fraunhofer (ILT), chúng tôi luôn cập nhật

Trang web này sử dụng Cookie (xem thêm thông tin chi tiết) để cung cấp cho bạn dịch vụ trực tuyến tốt nhất. Nếu bạn tiếp tục sử dụng trang web của chúng tôi, thì chúng tôi chỉ sử dụng Cookie cần thiết về mặt kỹ thuật. Nếu bạn nhấp vào „Hãy khám phá OK và KUKA“, bạn đã đồng ý sử dụng Cookie Marketing. Bằng cách nhấp vào „Các cài đặt Cookie“ bạn có thể chọn Cookie mà chúng tôi sử dụng.

Các thiết lập cookie