Elektrifizierter Antriebsstrang
KUKA begleitet Sie auf Ihrem Weg zum Vorreiter in der Transformation zu innovativen Antriebstechnologien in der Fahrzeugproduktion, ganz gleich auf welchen Antrieb Sie setzen: HEV, PHEV, BEV, FCEV oder REEV. Für die Produktion von Komponenten für hybride und rein elektrische Fahrzeugantriebe bietet KUKA maßgeschneiderte Produktionskonzepte mit Automatisierungslösungen und Testsystemen zur Qualitätssicherung - unabhängig vom gewünschten Automatisierungsgrad der Produktionsanlage.
Montage- und Testsysteme
Seit 2010 entwickelt KUKA automatisierte Montagesysteme für die Produktion von Komponenten im elektrifizierten Antriebsstrang und integriert diese erfolgreich bei Kunden. KUKA liefert Montagelinien für Elektromotoren, Rotoren, Statoren, Hybrid-Getriebe, Achsen und integrierte Achssysteme - jeweils ergänzt durch die entsprechenden Testsysteme. Dabei geht der Trend in der Elektromobilität zu immer weiter integrierten und kompakten E-Modulen. Durch innovative Automatisierung unterstützt KUKA diese rasante Entwicklung.
Modulare Anlagenkonzepte für Energiespeichersysteme
Die Elektromobilität fordert leistungsstarke Hochvoltspeicher (HVS). KUKA bietet modulare, flexible und skalierbare Automatisierung, die eine effiziente Batterieproduktion ermöglicht. KUKA´s Expertise liegt in der Planung, Konstruktion und Inbetriebnahme schlüsselfertiger Produktionslinien für Batteriemodule und –packs. Dabei deckt das Leistungsspektrum die breit gefächerten Produktionsprozesse, von der präzisen Laserbearbeitung bis zu den dazugehörenden Mess- und Prüfsystemen ab. Effiziente Automatisierung in der Batterieproduktion bedeutet für KUKA auch höchste Präzision, maximale Sicherheitsanforderungen im Hochvoltbereich und Ergonomie von Montageplätzen.
Batterie-Prüf- und Testsysteme
Hochleistungsbatterien in der Elektromobilität müssen strenge Sicherheitsanforderungen und maximale Qualitätsstandards erfüllen. Jede einzelne Batterie-Komponente wird bereits während der Produktion mehrfach genauestens geprüft und die Batterie abschließend dem End-Of-Line Test unterzogen. Neben dem Dichtigkeitstest durchlaufen die Batteriesysteme umfangreiche elektrische Tests, für die Kommunikation zum Elektrofahrzeug und die Signalverarbeitung. Darüber hinaus werden die elektrischen Eigenschaften der Batterie getestet, was entsprechende Lade- und Entladeeinrichtungen mit hoher Kapazität erfordert. KUKA berücksichtigt darüber hinaus Strategien zur Nacharbeit im Fehlerfall.
Karosserieleichtbau
Die Reduktion des Fahrzeuggewichtes ist einer der entscheidenden Faktoren für den Automobilbau der Zukunft. Das Know-how von KUKA fließt auch in die Leichtbaukonstruktion von Fahrzeugkarossen mit elektrifiziertem Antriebsstrang ein. Ob als Material-Mischbauweise oder als reine Aluminium-Architektur, KUKA entwickelt innovative Automatisierungslösungen und modernste Produktionslinien für die Serienfertigung jeder Art von Karosseriearchitektur und beherrscht alle dazugehörenden, technologisch anspruchsvollen Verbindungsverfahren. Ein bekannter Hersteller produziert sein erstes batterieelektrisches Modell der neusten Generation auf einer KUKA Karosseriebaulinie und ist damit bereits erfolgreich auf dem Markt.
Endmontage
Eine anspruchsvolle Montageaufgabe in der Automobilproduktion ist die Hochzeit, also der Einbau des Antriebsstrangs in die Karosserie. Das gilt auch für Elektrofahrzeuge, bei denen die Elektromotoren bereits in den Achsmodulen integriert sind. Insbesondere für die Verschraubung der enorm schweren Batterien in den Unterboden, die eine große Herausforderung darstellt. Die Positionierung dieser Komponenten kann mit herkömmlichen Hubtischen auf Schlitten, Robotern oder mit fahrerlosen Transportsystemen (FTS) erfolgen. Abhängig von den Kundenanforderungen bietet KUKA die jeweils passenden Lösungen, mit teil- oder vollautomatischen Montagevorrichtungen.
SmartProduction: Die Produktion von morgen.
Die Automobilhersteller stehen vor der Herausforderung, neben ihrem konventionellen Modellportfolio an Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren, eine immer größere Zahl an Elektrofahrzeugmodellen zu produzieren. Zunehmende Typenvielfalt, häufigere Modellwechsel und stark schwankende Losgrößen erfordert maximale Flexibilität und Wandlungsfähigkeit. Die KUKA SmartProduction vereint genau diese Faktoren und ermöglicht Kunden eine wirtschaftliche Produktion von unterschiedlichen Baugruppen für Verbrenner- und Elektromodellen auf einer Anlage. Dabei sind die Produktionszellen bei der SmartProduction von der Versorgung mit Bauteilen und Werkzeugen örtlich unabhängig. Individualisierte Produktion erreicht damit eine nie zuvor erreichte Dimension.
Ladesysteme
KUKA bietet innovative Ladelösungen für einen automatisierten und unkomplizierten Ladevorgang von Elektrofahrzeugen. Von sensitiven, mobilen Ladeassistenten für den industriellen Einsatz bis zum stationären, benutzerfreundlichen Ladeassistenten für die heimische Garage mit robuster Kinematik für konduktives Laden. Die Ladelösungen von KUKA sind individuell für jedes Fahrzeugmodell konfigurierbar. Der Ladeassistent CARA ist mit einer Positionserkennung des Ladesteckers im Fahrzeug ausgestattet und auf den Betrieb für AC und DC Ladeperipherie ausgelegt. Die Bedienung ist ganz bequem via MobileApp möglich, bei entsprechend ausgerüsteten Fahrzeugen kann der Ladevorgang auch automatisch oder sogar in Verbindung mit dem autonomen Parken erfolgen.