Daimler stawia na elastyczny bezobsługowy system transportowy

Elastyczne i bezobsługowe rozwiązanie intralogistyczne firmy KUKA zastępuje prowadzone po torze systemy transportowe w zakładzie montażowym pojazdów ciężarowych marki Mercedes-Benz Türk w Aksaray.

Maksymalna różnorodność wariantów i zdolność adaptacji

Actros lub Arocs: Co 8,9 minuty gotowy pojazd zjeżdża z taśmy w zakładzie Mercedes-Benz Türk w Aksaray, jednym z trzech zakładów montażowych pojazdów ciężarowych marki Mercedes-Benz na świecie. Od momentu otwarcia w 1986 roku zakład w Aksaray opuściło już równo 275 000 pojazdów ciężarowych zgodnych z życzeniami klientów. Aby sprostać wymaganiom w zakresie jakości oraz różnorodności wariantów w produkcji pojazdów ciężarowych i równocześnie dotrzymać terminów dostaw, Daimler kroczy zawsze z duchem czasu i stawia na najbardziej innowacyjne technologie. 

Bezobsługowy system transportowy w montażu pojazdów ciężarowych

Elastyczne i bezobsługowe rozwiązanie intralogistyczne w zakładzie montażowym pojazdów ciężarowych marki Mercedes-Benz Türk w Aksaray

Elastyczna produkcja przemysłowa w dobie IIoT

Dlatego w zakładzie Mercedes-Benz Türk w Aksaray stosuje się przy montażu różnych kabin kierowcy w pojazdach ciężarowych bezobsługowe pojazdy transportowe (po angielsku Automated Guided Vehicle, w skrócie AGV) firmy KUKA. Chodzi tu o wielokierunkowe, mobilne platformy typu KMP 1500, które łączą ze sobą poszczególne etapy montażu. Poprzednie rozwiązanie transportowe wykorzystujące prowadzone po torze AGV ustąpiło tym samym miejsca nowoczesnemu rozwiązaniu intralogistycznemu wykorzystującemu maksymalnie elastyczne i przemieszczające się w dowolnym kierunku platformy mobilne. „AGV integrują się optymalnie z linią montażową w zakładzie Daimlera”, mówi Robert Vogel, Key Account Manager w firmie KUKA odpowiedzialny za współpracę z firmą Daimler. 

Dzięki rozwiązaniu intralogistycznemu mogliśmy spełnić życzenia naszego klienta dotyczące większej elastyczności i zdolności adaptacji. Jesteśmy z tego bardzo dumni.

Robert Vogel, Key Account Manager w firmie KUKA odpowiedzialny za współpracę z firmą Daimler

Oprócz elastycznego rozwiązania intralogistycznego firma KUKA wykonała również integrację innej technologii instalacji przemysłowych w zakładzie produkcyjnym pojazdów ciężarowych w Aksaray. I tak 35 robotów firmy KUKA dzięki zautomatyzowanemu oporowemu spawaniu punktowemu, zgrzewaniu kołków, jak również montażowi i klejeniu przedniej szyby wykonuje kabinę kierowcy, a ponadto przejmuje również operowanie podzespołami przy kabinie.

Bezobsługowe systemy transportowe łączą w sieć inteligentne, mobilne moduły (AGV), które współpracują ze sobą w sposób skoordynowany i autonomicznie dążą do celu.

Sprawdzone rozwiązanie intralogistyczne do montażu kabin kierowcy w pojazdach ciężarowych

Już od dwóch lat firma Daimler polega na sprawdzonym i elastycznym rozwiązaniu intralogistycznym firmy KUKA. W sumie siedem przemieszczających się w dowolnym kierunku platform mobilnych typu KMP 1500 łączy poszczególne etapy produkcji w linię montażową.

Czy to podłoga karoserii, struktura wewnętrzna kabiny pojazdu ciężarowego czy kabina pojazdu ciężarowego bez dachu: Bezobsługowy pojazd transportowy KMP 1500 jest w stanie przetransportować ciężar wynoszący 1500 kilogramów

Po przybyciu na dane stanowisko procesowe AGV wykonują jednoczesny załadunek gwarantujący przebieg montażu w instalacji. Stacje ładowania AGV zostały przy użyciu podłogowych płyt do ładowania zintegrowane bezpośrednio ze stanowiskami procesowymi. To oszczędza czas i sprawia, że AGV jest zawsze gotowy do pracy.

Stacje ładowania AGV przy użyciu podłogowych płyt do ładowania zintegrowane bezpośrednio ze stanowiskami procesowymi

Wydajne wykorzystanie powierzchni i najwyższe bezpieczeństwo procesowe

Nowy bezobsługowy system transportowy firmy KUKA dba o wydajne wykorzystanie powierzchninajwyższe bezpieczeństwo procesowe we wszystkich etapach produkcji oraz maksymalną różnorodność wariantów podczas montażu kabiny kierowcy w pojazdach ciężarowych. Monitorowanie bezpieczeństwa pod kątem 360 stopni stanowi gwarancję, że KMP 1500 w każdym położeniu roboczym, czy to w poprzek, czy wzdłuż, podczas obrotu czy w ustawieniu ukośnym, jest zawsze urządzeniem samobezpiecznym. W zależności od kierunku i prędkości KMP 1500 rozpoznaje dzięki temu pracowników lub inne przeszkody i może natychmiast zareagować. Pojazdy AGV bezpiecznie i dynamicznie wyznaczają sobie drogę od miejsca montażu podstawy pojazdu ciężarowego do miejsca montażu ścian bocznych, ściany przedniej i tylnej pojazdu ciężarowego. Kabina kierowcy pojazdu ciężarowego bez dachu jest dzięki temu transportowana na linii montażowej po najwydajniejszej trajektorii. 

Wszechstronna i skalowalna produkcja

Aby osiągnąć krótkie czasy reakcji przy równoczesnym zachowaniu najwyższej jakości produkcja musi być elastyczna i łatwa w adaptacji. W przypadku zróżnicowanych modeli i życzeń klientów decydującą rolę odgrywa elastyczne rozwiązanie produkcyjne i intralogistyczne. Komponentem kluczowym dla wszechstronnej produkcji jest tu platforma mobilna KMP 1500. AGV nawiguje po wirtualnej sieci dróg w zakładzie produkcyjnym. Korzysta w tym celu z dostępnych już danych pomiarowych ze swojego skanera bezpieczeństwa i z odometrii za pośrednictwem oprogramowania KUKA.NavigationSolution. Elementy naprowadzające lub nawigacyjne są dzięki temu zbędne. Korzyść: Rozszerzenie lub dopasowanie produkcji realizuje się łatwiej i szybciej

Dzięki oprogramowaniu firmy KUKA do bezobsługowych systemów transportowych można łatwiej i szybciej rozszerzyć produkcję.
Ustawienia plików cookie OK, odkryj KUKA

Niniejsza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie (więcej na ten temat), aby zaoferować Państwu jak najlepszą obsługę online. W przypadku gdy będą Państwo dalej korzystać z naszej strony, będziemy wykorzystywać tylko pliki cookie niezbędne ze względów technicznych. Jeżeli klikną Państwo „OK, odkryj KUKA”, wyrażają Państwo zgodę dodatkowo na zastosowanie reklamowych plików cookie. Klikając na „Ustawienia plików cookie”, mogą Państwo wybrać, jakie pliki cookie będą wykorzystywane.

Ustawienia plików cookie