Das Reis Laser-Portal beim Bearbeiten eines Strukturbauteils

Laserový portál Reis v spoločnosti Voestalpine

Laserový portál Reis v súhre reže a odihľuje štrukturálne diely pre automobilový priemysel.

Východisková situácia

Voestalpine Plastic Solutions – dcérska spoločnosť skupiny voestalpine – vyrába a obrába v holandskom výrobnom závode Roosendaal štrukturálne diely z plastu pre nový Mercedes triedy C a triedy E. Pomocou laserových rezacích jednotiek od spoločnosti Reis vyreže výrobca veľmi rýchlo a veľmi flexibilne – bez špeciálnych nástrojov – akýkoľvek ľubovoľný obrys z výliskov a odihlí ich v tom istom cykle. Príslušné diely od dutiny pre rezervné koleso cez medzisteny a tyče nárazníka až po obloženia dna vozidla sa musia v závislosti od tvaru spracovať pomocou lisov s lisovacou silou 100 – 2 500 t. Aby nebol podnik odkázaný na drahé, ťažké lisovacie formy, obrába podnik napríklad opláštenia priestoru motora (za benzínom) Mercedesov triedy C a E pomocou lasera.

Úloha

Podnik pri výrobe konštrukčných dielov používa tzv. Sheet Molding Compound (SMC). Pritom sa plnoautomaticky reže plnivo namočené v živici a sklené vlákna. Vzniká takzvaný polotovar SMC vo forme plátu. Plátové, duroplastické reakčné živice a sklené vlákna slúžia teraz na výrobu kompozitných materiálov zosilnených vláknom s vysokou stabilitou a schopnosťou prijať energiu v konečnom stave. Hotové obloženie priestoru motora sa vyberie z lisu a musí sa po vychladnutí v nasledujúcom kroku ešte ďalej opracovať. Potom je nutné vyrezať pomocné kanály na zatekanie, vyhotoviť montážne otvory a odihliť všetky hrany. Ak by existovalo len jedno jediné vyhotovenie, padla by voľba na lis s príslušnými nástrojmi. Komplexný tvar a množstvo variantov – v závislosti od neskoršie zabudovaného motora vo vozidle však v spoločnosti Voestalpine Plastic Solutions predurčovalo toto riešenie ako nepraktické.
Reis Laser-Portal von Außen mit Drehtisch
Vďaka otočnému stolu sa dajú dosiahnuť vysoké počty kusov

Riešenie

Prečo sú doby pracovného taktu také rozhodujúce, sa dá vytušiť z jedného čísla. Tri milióny dielov. Keďže ide o maximálnu rýchlosť a optimálne využitie dostupného priestoru, použije sa vysoko dynamický laserový portál s integrovaným vedením lúča. Doba cyklu pre dodatočné obrábanie je tu značne pod dobou lisu použitého na proces tvarovania. Pomocou jedinečného laserového portálu Reis a vďaka optimalizácii bolo obrábanie podstatne skrátené a bolo možné dobu skrátiť pod dobu pracovného taktu zvyčajného, klasického robota s kĺbovým ramenom. Lineárne priame pohony v hlavných osiach umožňujú veľké zrýchlenia a rýchlosti pojazdu ako aj stabilné držanie dráhy. 
Reis Laser-Portal entgratet ein Bauteil
Vysoko dynamický laserový portál umožňuje značné skrátenie doby dodatočného obrábania.

Nová robotická rezacia jednotka Reis v spoločnosti Voestalpine Plastic Solutions značne urýchlila obrábanie obloženia priestoru motora. Takto je možné bezpečne dosiahnuť počty kusov a požadovanú kvalitu, ktorú si vyžaduje výrobca vozidiel Mercedes Benz.

Tento web používa na zlepšenie služieb cookies Privacy Policy.

Súhlasím