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Electromovilidad

Movilidad rediseñada con KUKA


Electromovilidad en pocas palabras

A diario escuchamos el tópico electromovilidad a través de diferentes términos: desde la electromovilidad del  coche eléctrico hasta la revolución electrónica, entre otros.

En el sentido más estricto, se denomina vehículos eléctricos a los vehículos alimentados exclusivamente por baterías que se pueden «repostar» conectados a la red eléctrica. En un sentido más amplio, también habría que incluir los denominados híbridos enchufables, que todavía conservan un motor de combustión, pero que pueden conducirse siendo impulsados solo con corriente eléctrica, así como los vehículos en los que se genera la electricidad necesaria a través de pilas de combustible o «Range Extenders» que funcionan con combustible. Todos estos vehículos tienen en común que disponen de un grupo motopropulsor eléctrico y un acumulador de energía a bordo. Además, las bicicletas eléctricas, los scooters eléctricas, las motocicletas eléctricas, los patinetes eléctricos, así como los autobuses y vehículos utilitarios eléctricos también forman parte de esta categoría e incluso los vehículos para uso fuera de carreteras públicas, barcos eléctricos o aviones eléctricos.

El desarrollo de la electromovilidad

La electromovilidad se ha tratado en el pasado como la tecnología del futuro o una innovación, y todavía queda algo de eso. Sin embargo, la electromovilidad ya no es un tema futurista, sino de día a día. Pero vayamos paso a paso: ¿Por qué necesitamos la electromovilidad y de dónde viene esta tendencia?

Las materias primas fósiles que utilizamos para impulsar los motores de combustión no son infinitas y los recursos están ya muy agotados. Los efectos del cambio climático son enormes y suponen una carga visible para el medioambiente: cambios de temperatura extremos, catástrofes naturales, un aumento del nivel del mar y la extinción resultante de especies exigen replantear la movilidad.

Aspectos de la electromovilidad

El objetivo político y social es llegar a ser neutral en cuanto al clima y apostar de forma decidida por las energías renovables para ralentizar el calentamiento global y sus consecuencias. Estos hechos exigían un cambio en la movilidad y convirtieron la electromovilidad en la clave para la transición energética, ya que permite usar energías generadas de forma sostenible directamente en la movilidad. El motor de combustión puro como solución de movilidad ya ha llegado a su fin. Los coches eléctricos y los vehículos híbridos ya tienen una importante presencia en nuestras ciudades y nos seguirán impulsando en el futuro. En el futuro, la movilidad se vivirá a través de la pluralidad. Los coches eléctricos, los vehículos híbridos, los vehículos de combustión y los coches eléctricos con propulsión eléctrica parcial determinarán la situación en las carreteras y cambiarán la movilidad en general.

El primer paso hacia la movilidad 2.0 ya se reconoce por el aumento de los vehículos híbridos, ya que satisfacen en la mayoría de los casos los requisitos de los consumidores finales. Por consiguiente, la transición a la electrificación de la movilidad tiene lugar a través del paso intermedio hacia los híbridos.

KUKA acompaña el desarrollo de la electromovilidad de forma activa y actúa como partner junto a fabricantes de automóviles que desean ampliar su gama de productos con vehículos eléctricos y vehículos híbridos o pasarse directamente a los coches eléctricos. 

KUKA agrupa sus competencias y le acompaña en cada paso de automatización de su proceso

  • Carcasas de batería

    Para la producción de carcasas de baterías ofrecemos soluciones eficientes con una tecnología única, la soldadura por fricción y agitación. Combina la precisión con la rentabilidad y cumple con los más altos estándares en cuanto a estanqueidad y seguridad. Sobre todo en procesos de unión de alta calidad con distintas aleaciones de aluminio y otros metales no férreos, la soldadura por fricción y agitación es una gran solución. En este proceso, se usa el calor por fricción que genera una herramienta rotativa para crear una unión muy sólida entre las piezas de unión sujetadas.

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  • Grupos constructivos

    KUKA aporta las líneas adecuadas para el montaje completo de grupos constructivos

    Desde la fabricación de piezas individuales hasta el montaje completo de grupos constructivos, KUKA ofrece la línea adecuada. De este modo se garantiza que los pasos de montaje individuales se ejecuten de forma profesional y económica. En la medida de lo posible, utilizamos productos estandarizados para diseñar las instalaciones de producción de forma eficiente y reducir costes para nuestros clientes.

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  • Pilas de combustible

    Las ventajas de la pila de combustible como proveedor de energía de los sistemas de propulsión eléctrica son obvias: gran autonomía y tiempos de carga cortos, al igual que los motores de combustión. Por ello, juegan un papel determinante a la hora de apostar por un transporte de personas y mercancías menos dañino para el clima. En nuestra investigación y desarrollo nos dedicamos de forma intensiva a la construcción de instalaciones para el montaje de pilas de combustible. Nuestras instalaciones de producción se adaptan de forma individual a las necesidades específicas. En este contexto, ya en la fase de ingeniería, el diseño de la pila de combustible debe diseñarse de forma que se pueda simplificar y acelerar el montaje y la inspección para reducir los costes de producción. Desde la primera idea, pasando por la simulación y la fase del proyecto hasta llegar a la madurez para la producción en serie: gracias a la dilatada experiencia de KUKA, nuestros clientes pueden estar seguros de que no desatendemos ningún detalle.

  • Cell 2 Pack

    La tecnología denominada Cell 2 Body o Cell 2 Pack integra la célula de batería en la carrocería del vehículo, el chasis, el sistema de propulsión eléctrica, la gestión térmica, así como varios módulos de control de alta y baja tensión, lo que permite aumentar de forma notable la autonomía.

  • Digital Factory

    Digital Factory

    Con la Digital Factory nos esforzamos por crear una instalación flexible y adaptable que se vaya optimizando a través de los valores de proceso recopilados durante el funcionamiento de la producción. El elemento central del procedimiento en la Digital Factory es digitalizar desde el principio toda la cadena de valor.
    El punto de partida al comienzo del proyecto es la creación de un modelo de instalación virtual antes de construir la planta real de producción en las instalaciones del cliente. En este primer paso logramos una producción completamente interconectada. Nos basamos en la recreación digital, como reproducción virtual en 3D de una instalación. Esta herramienta permite recopilar todos los datos disponibles y visualizarlos de forma fácil e intuitiva. De este modo se pueden llevar a cabo análisis previos de los tiempos de ciclo y de las causas de los fallos, para que, posteriormente, se minimicen el riesgo y, con ello, se asegure el arranque de la producción sin problemas.

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  • Piezas individuales

    KUKA Cell4 FSW en acción

    Cada producto comienza con una pequeña pieza individual. Con las células estandarizadas de KUKA, estas piezas se pueden producir de forma eficiente. En el transcurso de la importancia cada vez mayor de la electromovilidad, hemos desarrollado una solución de células propia.

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  • Motor eléctrico

    KUKA ayuda en el montaje de motores eléctricos

    La fabricación de motores eléctricos es ya una tecnología consolidada. Sin embargo, todavía plantea algunos retos a los fabricantes. Para utilizarlos en vehículos se requiere un elevado grado de automatización en las instalaciones de producción. Además, los procesos de producción vinculados están sujetos a elevados requisitos de calidad. Por ello, KUKA desarrolla y pone en marcha instalaciones de montaje de motores eléctricos modulares listas para usar: desde el diseño y la planificación hasta la implementación e integración final en su entorno de producción, con la posibilidad de ampliarse de series de pequeñas a grandes. Para comprobar que la calidad de los motores y grupos propulsores montados sea óptima, KUKA también diseña y desarrolla todos los dispositivos de medición y control necesarios.

  • Sistema electrónico

    En los vehículos eléctricos hay una gran variedad de componentes electrónicos en parte nuevos que se pueden fabricar mediante robots. Se utilizan robots, entre otros, en el montaje (p. ej. montaje de cables de alto voltaje), la conexión sensitiva de cables flexibles (p. ej., conexión automática de módulos de baterías de alto voltaje y procesos de conexión en los faros), procesos de pegado (p. ej., en caso de inversores), la inspección de componentes (p. ej. para componentes de alto voltaje como los inversores), así como en los procesos clásicos de atornillado y manipulación. La certificación ESD de los robots de KUKA desempeña un papel importante para que los componentes parcialmente sensibles no sufran daños. Incluso los procesos críticos en cuanto a los tiempos de ciclo se pueden resolver con los veloces KR SCARA y AGILUS-2. Como experto en la fabricación de componentes electrónicos, KUKA suministra el equipamiento y los conocimientos prácticos necesarios para proporcionar soluciones de automatización innovadoras dirigidas a los componentes electrónicos de los vehículos eléctricos.

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  • Montaje final

    KUKA ayuda con dispositivos de montaje parcial o totalmente automáticos

    Una de las tareas de montaje más exigentes en la producción de automóviles es el montaje del grupo motopropulsor en la carrocería. Esto también sucede en los vehículos eléctricos, cuyos motores eléctricos ya están integrados en los módulos de los ejes. El momento de atornillar las pesadas baterías en los bajos es uno de los mayores retos. El posicionamiento de estos componentes puede realizarse con plataformas elevadoras convencionales sobre carros, con robots o con vehículos de guiado automático (AGV). KUKA ofrece las soluciones adecuadas en función de los requisitos del cliente, con dispositivos de montaje parcial o totalmente automáticos.

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  • Construcción de carrocerías

    KUKA domina la construcción de carrocerías para automóviles en todas las variantes que se puedan imaginar. Desde las trampillas más pequeñas hasta el trabajo de chapistería completo, desde la fabricación automática hasta la fabricación semiautomática. Obtenga más información sobre el trabajo de chapistería de KUKA:

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  • Grupo motopropulsor clásico y eléctrico

    KUKA ayuda mediante sistemas de montaje automatizados

    Desde 2010, KUKA desarrolla sistemas de montaje automatizados para la producción de componentes del grupo motopropulsor eléctrico y los integra con éxito en las plantas de los clientes. KUKA suministra líneas de montaje para motores eléctricos, rotores, transmisiones híbridas, ejes y sistemas de ejes integrados, todo ello acompañado de los correspondientes sistemas de prueba. En la electromovilidad, la tendencia es utilizar módulos eléctricos cada vez más integrados y compactos. Con su innovadora automatización, KUKA apoya este rápido desarrollo. Somos especialistas en la planificación, construcción, fabricación y puesta en servicio de dispositivos de automatización, líneas de montaje individuales y sistemas de montaje complejos. Para el grupo motopropulsor eléctrico se montan componentes de electromovilidad como motores eléctricos, ejes delanteros y traseros y engranajes para vehículos híbridos. La tecnología de prueba de KUKA y los sistemas de prueba de alta tecnología de KUKA garantizan un funcionamiento perfecto de su unidad montada. Asimismo, las instalaciones de montaje y las máquinas correspondientes se planifican y construyen con un concepto modular. Esto permite su ampliación y, en caso de un aumento de la demanda, también un aumento rentable del número de piezas producidas.

  • Logística

    KUKA ayuda con las soluciones logísticas adecuadas

    La fabricación de una batería es similar a una batalla de materiales. Para que todo acabe en el momento correcto en el lugar correcto, desarrollamos, junto con el cliente, la solución logística adecuada. Contamos con los expertos para ofrecer a nuestros clientes un paquete integral para que no tenga que preocuparse por nada. Ofrecemos toda la gama de productos, desde vehículos de guiado automático (AGV), pasando por sistemas de alimentación de componentes hasta la logística de almacenamiento.

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  • Análisis de viabilidad

    Análisis de viabilidad mediante simulaciones en 3D offline

    El análisis de viabilidad, la simulación y la planificación del método son componentes centrales en los procesos de ingeniería y requieren la máxima competencia en la planificación. Desarrollamos estrategias de fabricación eficientes y ayudamos a nuestros clientes a alcanzar una realización óptima. En este proceso, echamos mano de un profundo conocimiento de expertos. El resultado son conceptos de fabricación seguros y rentables, adaptados perfectamente a las necesidades de nuestros clientes.

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  • Montaje de módulos

    En el módulo de baterías se unen las diferentes células. Ofrecemos a nuestros clientes una técnica de instalaciones flexible y fiable, así como una gestión de proyectos profesional para el montaje de los módulos. Con forma de prisma, de petaca o de cilindro: independientemente de la forma de las células de las baterías, KUKA desarrolla líneas de montaje de módulos de batería fiables y seguras para los sistemas de almacenamiento de energía de alto voltaje. Desde el premontaje hasta la estación de prueba, pasando por el aislamiento y la sujeción, la instalación de los contactos eléctricos, el montaje de las placas base, de los sensores y de la placa final. El grado de automatización y la variabilidad se adaptan de forma individual a cada cliente.

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  • Montaje

    LBR iiwa ayuda en los montajes de Daimler

    Los modernos vehículos eléctricos presentan requisitos especiales para la construcción de los vehículos, algo que también influye considerablemente en el diseño de la carrocería: La batería grande se atornilla en los bajos y la carcasa de la batería se convierte en un componente estructural. Con el uso de la tecnología de alto voltaje los requisitos de seguridad aumentan, sobre todo en las pruebas de colisión. Como experto en construcción de carrocerías, KUKA ofrece conocimientos técnicos para crear soluciones de automatización innovadoras para la fabricación en serie y satisface sus requisitos específicos para la carrocería del vehículo, sea cual sea el diseño de esta.

    Además, los fabricantes de automóviles se enfrentan al reto de producir cada vez más modelos de vehículos eléctricos, sin dejar de lado su cartera de modelos de vehículos convencionales con motores de combustión. La creciente variedad, el cambio de modelos cada vez más frecuente y la fluctuación de los tamaños de los lotes requieren máxima flexibilidad y versatilidad. KUKA SmartProduction reúne exactamente estas características y permite a nuestros clientes producir de manera rentable diferentes grupos constructivos para modelos de combustión y modelos eléctricos en una sola instalación. Las células de producción de KUKA SmartProduction se suministran con componentes y herramientas independientemente de su ubicación. Con ello, la producción personalizada alcanza una nueva dimensión. Además, la batería es un componente muy crítico, por lo que la obligación de acreditación y documentación es aún más importante que con otros productos.

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  • Montaje de paquetes

    Los sistemas de batería son grupos constructivos centrales y muy complejos dentro de los vehículos eléctricos. Durante el montaje de los paquetes se ensamblan varios módulos y otros elementos electrónicos (como cables y unidades de control) que luego se pueden utilizar en un vehículo eléctrico. El proceso de montaje de los paquetes de baterías empieza con el suministro y la preparación de las partes de la carcasa, como la plataforma y el bastidor. A continuación se montan los sistemas de refrigeración y se aplica la pasta térmica o el tapajuntas. Los diferentes módulos de batería se colocan y se fijan en la carcasa del paquete. Después se lleva a cabo la integración térmica y eléctrica, el montaje de la tapa y las pruebas de calidad y seguridad del paquete de baterías. Los productores de baterías y fabricantes de vehículos pueden fabricar los paquetes de baterías de forma rápida y eficiente con nuestras líneas de montaje escalables y fácilmente ampliables. Una parte importante del montaje de paquetes son los sistemas de prueba para garantizar la producción con cero defectos. Aquí accedemos a los conocimientos prácticos del grupo empresarial en cuanto a bancos de pruebas y de comprobación.

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  • Gestión de proyectos

    Gestión de proyectos en KUKA

    KUKA ofrece una gestión de proyectos profesional. De esta forma llevamos a nuestros clientes con éxito desde la idea inicial hasta el producto. Concebimos planificaciones de proyectos con total transparencia y garantizamos la máxima calidad. Tanto en la planificación del proyecto como en las etapas de implementación, ofrecemos empleados altamente cualificados y comprometidos del equipo de gestión de proyectos de KUKA. El uso de las herramientas de comunicación y de gestión de proyectos más modernas nos permite trabajar junto a usted de manera interdisciplinaria e intercultural. Benefíciese de nuestros años de experiencia en proyectos gestionados a nivel nacional e internacional.

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  • Prototipos

    Porque queremos que todo sea perfecto: desde la construcción hasta el componente terminado somos el socio adecuado para la elaboración de prototipos. Para montajes de prototipos y series pequeñas, KUKA ofrece soluciones escalables y adaptadas de forma individual. Para ello, colaboramos estrechamente con nuestros clientes y estamos capacitados para poner en práctica rápidamente los deseos de modificación y adaptar la planificación.

  • Procesos y tecnologías

    En el ámbito de la electromovilidad, nuestros clientes se benefician de nuestra dilatada experiencia en numerosas tecnologías de procesamiento, como por ejemplo:

  • Servicio técnico

    KUKA ofrece una amplia red de servicio técnico

    Benefíciese de nuestra amplia gama de servicio técnico con cobertura mundial en la construcción de instalaciones: desde la puesta en servicio y las reparaciones, hasta el mantenimiento, la conservación y la ampliación de la instalación. Los cursos de formación de los operarios de la instalación en nuestro KUKA College o in situ, el servicio de atención al cliente por teléfono y la gestión de piezas de repuesto son elementos básicos de nuestro servicio técnico.

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  • Sistemas de prueba

    Ofrecemos sistemas de prueba para baterías y pilas de combustible para nuestros clientes, así como para el grupo motopropulsor completo. Para garantizar que los sistemas de almacenamiento de energía cumplan con los elevados estándares de calidad y los estrictos requisitos de seguridad, KUKA los somete sistemáticamente a diversos controles durante la producción y en distintos pasos del proceso. Estas exhaustivas pruebas de funcionamiento requieren conocimientos técnicos y experiencia en la tecnología de medición y control. Sobre todo las baterías de alto rendimiento para la electromovilidad deben cumplir estrictos requisitos de seguridad y satisfacer elevados estándares de calidad. Cada componente de la batería se somete repetidas veces a rigurosas pruebas durante el propio proceso de producción, y posteriormente se prueba la batería completa al final de la línea. Además de las pruebas de estanqueidad, los sistemas de baterías se someten a exhaustivas pruebas eléctricas en las que se evalúa la comunicación con el vehículo eléctrico y el procesamiento de señales. Por otro lado, se prueban las propiedades eléctricas de la batería, lo cual requiere dispositivos de carga y descarga de gran capacidad. KUKA también dispone de estrategias para el trabajo de revisión en caso de error.

  • Motor de combustión

    No importa si se trata de un modelo clásico o híbrido: Con nuestras líneas de montaje se pueden incluir todos los tipos de motor. En cada instalación de montaje de motores, los motores se forman a partir de cientos de piezas individuales según los deseos del cliente. Además, las tecnologías de producción más modernas y los conceptos logísticos coordinados entre sí se complementan con los conocimientos de ingeniería de KUKA.

  • Montaje de células

    La célula de batería es el componente básico para la fabricación posterior de módulos y embalajes. En principio, existen tres formatos de células diferentes que se utilizan en la electromovilidad: con forma de prisma, de petaca o de cilindro. La producción de estas células de baterías tiene lugar en condiciones ambientales especiales; por un lado, todo debe estar muy limpio y libre de partículas (sala blanca) y, por otro, el aire debe estar libre de humedad (sala de secado). Nuestros robots utilizados para la fabricación de baterías satisfacen estos requisitos y pueden utilizarse en esta producción.

Convénzase de nuestra experiencia con estos proyectos ya realizados en el sector de la emobility

Automatización en la electromovilidad: retos y, a su vez, oportunidades

El cambio de la movilidad supone nuevas exigencias en los procesos de fabricación que requieren cambios en la producción clásica de automóviles. Este cambio no solo afecta a los fabricantes de automóviles, sino también a los proveedores y fabricantes de máquinas e instalaciones. Los procesos de fabricación para un grupo motopropulsor eléctrico, incluida la batería, se diferencian claramente de los procesos de fabricación para una propulsión de combustión convencional. Los procesos de fabricación habituales, como el torneado, el fresado y el rectificado, se usan mucho menos y, en cambio, otros procesos son los más determinantes. KUKA ha aceptado estos retos y, con sus más de 30 instalaciones de producción elaboradas con éxito, ha acumulado ya mucha experiencia en este mercado reciente. Por lo tanto, tenemos la capacidad de valorar correctamente los retos y las oportunidades y podemos asesorar bien a nuestros clientes.

¿Qué obstáculos tiene que enfrentar la automatización en la electromovilidad? 

Un factor especial es el carácter dinámico del mercado. Nuestro objetivo es facilitar el acceso a tecnologías pioneras de forma prematura, de modo que nuestros clientes ya puedan experimentar hoy las ventajas de la electromovilidad. El enfoque de KUKA: Con nuestro desarrollo interno, evaluamos el mercado y la innovación de forma activa para que podamos asesorar y apoyar a nuestros clientes de forma ideal y seamos capaces de integrar nuevos procesos en la planificación del proyecto durante el proceso del mismo (floating targets).

Otro reto para los fabricantes de vehículos y coches eléctricos es la digitalización, desde el inicio del proyecto hasta la puesta en servicio (virtual) y la trazabilidad (traceability). En el caso de los vehículos con accionamiento eléctrico, debe prestarse especial atención a la trazabilidad, un paso del proceso que hasta ahora solo ha desempeñado un papel secundario en los conceptos de propulsión clásicos. La ley exige que los pasos de producción en la fabricación de una batería se documenten de forma estricta. Las instalaciones de producción clásicas no ofrecen esta funcionalidad y no permiten un seguimiento preciso o solo lo hacen de manera muy limitada. Con la Digital Factory, KUKA ofrece una solución digital para este reto e integra una documentación automatizada en la instalación de producción. Esto garantiza la trazabilidad en todo momento.

¿Qué sostenible es realmente la electromovilidad?

El tema «sostenibilidad» y «movilidad sostenible» ya no son temas de futuro, sino que ya están cambiando nuestro comportamiento de consumo en la actualidad. Pero, ¿Qué sostenible es realmente?

Para poder evaluar mejor la sostenibilidad, lo mejor es considerar todo el proceso, desde la obtención de materias primas hasta el reciclado de ellas. Para ello, en el futuro debe elaborarse un concepto de reciclaje ya desde la planificación de instalaciones de producción. KUKA tienen en cuenta todo el ciclo de vida del producto y ofrece un asesoramiento completo para aumentar la sostenibilidad. Ya en la fase de planificación de la instalación disponemos de componentes eficientes que no solo requieren la menor cantidad de piezas de repuesto y de desgaste durante la fase de producción, sino que también presentan una demanda energética y un esfuerzo de mantenimiento reducido y cuentan con una vida útil o una reutilización (second-life) lo más prolongada posible. Nosotros estamos preparados con todas las herramientas para que nuestros clientes estén perfectamente equipados para el futuro.

  • Sostenibilidad

    Una variable en el ámbito de la sostenibilidad es la fuente de energía. Cuantas más energías renovables se utilicen en el proceso de producción y la alimentación de energía de los vehículos eléctricos, más sostenibles son los coches eléctricos. Independientemente de los procedimientos de producción, también se están desarrollando constantemente las tecnologías de almacenamiento, por ejemplo, para el almacenamiento de energía sobrante por hidrógeno. Los recursos empleados de manera eficiente con el objetivo de lograr una economía circular son, por lo tanto, el puente entre la sostenibilidad económica y medioambiental.

    Sin embargo, la sostenibilidad va mucho más allá. ¿Cuán sostenible es la producción en su totalidad, cuán energéticamente eficientes son los productos utilizados, y cuán neutra en cuanto al CO2 neutral es la instalación? KUKA ofrece las soluciones y los conceptos adecuados para preparar las instalaciones de producción para el futuro.

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  • Clima

    La electromovilidad lleva la delantera en cuanto a la protección del medioambiente y ofrece la posibilidad de reducir la dependencia de los combustibles derivados del petróleo. Si bien la producción de acumuladores consume mucha energía, el balance climático del funcionamiento de los vehículos eléctricos es mucho mejor que el de los vehículos convencionales de combustión. Las ventajas climáticas del coche eléctrico siguen aumentando en la medida en la que se recarga el vehículo con energía verde. Los avances en el desarrollo, especialmente en lo que respecta a los procesos de fabricación más eficientes, de mayor densidad de energía y de química celular mejorada, todavía tienen margen de mejora en los próximos años.

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  • Conceptos de reciclaje

    No importa si hablamos de baterías «second-life», es decir, la reutilización de una batería de coche eléctrico descatalogada, por ejemplo, como acumulador de energía para hogares privados, o de la recuperación de las valiosas materias primas, ya en la fase de planificación de una nueva instalación de producción debe incluirse el desarrollo de conceptos de reciclaje. Está prohibida la eliminación de las baterías de vehículos y baterías industriales usadas mediante combustión o vertido y hay que garantizar que todas las existencias desechadas se tratan y se reciclan de acuerdo con el estado actual de la técnica.

  • Materias primas

    Además del reciclaje de acumuladores o baterías de iones de litio, su fabricación también juega un papel determinante. Actualmente, la producción de baterías para vehículos eléctricos requiere materias primas todavía más escasas (grafito, litio) y un alto consumo energético. No obstante, cabe esperar que el avance tecnológico proporcione alternativas más sostenibles a medio plazo.

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  • Coste total de propiedad

    Los productores tienen que tener en cuenta el coste total de propiedad en la construcción de las instalaciones. ¿Qué diferencias en los costes y las prestaciones de una máquina o instalación se deben tener en cuenta? ¿El robot también puede estar disponible, por ejemplo, para futuras reformas constructivas? Precisamente, la construcción de acumuladores de energía está sujeta a cambios rápidos. ¿Qué partes de la instalación pueden seguir utilizándose en caso de realizar modificaciones constructivas en dicha instalación? La palabra clave «second-life» juega un papel muy importante en este aspecto. Con un análisis TCO como parte del proyecto, KUKA puede ayudar a reconocer y estimar futuros gastos ya desde la fase de planificación.

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Ventajas de la electromovilidad

  • Emisión de ruidos reducidos

    Durante el arranque y el frenado, la emisión de ruidos es mucho menor que en los turismos convencionales.

  • Sostenibilidad

    La electromovilidad es la clave para una movilidad respetuosa con el medioambiente en todo el mundo. El funcionamiento de los vehículos eléctricos genera considerablemente menos CO2, en particular en combinación con el uso de electricidad producida con energías renovables.

  • Técnica de propulsión optimizada y recuperación de energía

    La propulsión de los vehículos eléctricos está optimizada, ya que la energía puede utilizarse de forma más eficiente. Además, se recupera energía durante el proceso de frenado.

  • Costes de mantenimiento reducidos

    Los costes de mantenimiento son menores que los de un vehículo de combustión convencional. Esto se debe al menor uso de piezas de desgaste.

Así, KUKA contribuye a la electromovilidad:

Como uno de los expertos líderes mundiales en automatización, KUKA junta experiencia y competencias en ingeniería, gestión de proyectos, conocimiento del proceso, puesta en servicio y servicio técnico, también para la producción automatizada de vehículos eléctricos y de sus grupos motopropulsores. KUKA es su partner de confianza para la automatización de los procesos de fabricación para los sectores de la electromovilidad y el almacenamiento de energía.

KUKA le acompañará en cada paso de la cadena de producción de la electromovilidad. Desde líneas de montaje de módulos y paquetes de baterías, pasando por instalaciones de soldadura por fricción rotativa para la fabricación de contactos y carcasas de baterías con soldadura por fricción y agitación guiada por robots, sistemas de robots para el montaje de motores eléctricos o engranajes para vehículos híbridos, controles de calidad con pruebas de fugas hasta el montaje de paquetes de baterías en el vehículo eléctrico, así como soluciones para la fabricación de células de baterías. Como socio de confianza de todos los fabricantes más importantes, KUKA combina las sinergias de sus conocimientos técnicos en construcción de máquinas y la Digital Factory para lograr una automatización eficiente e inteligente.

Vista general de las competencias de KUKA en el sector:

  • Experiencia y conocimientos especializados en todo el mundo para líneas de producción llave en mano para módulos y paquetes de baterías, incluyendo todos los pasos relevantes del proceso

  • Soluciones tecnológicas en el contexto de la fabricación de células de baterías

  • Asesoramiento y desarrollo conjunto de conceptos con el cliente

  • Solución completa de automatización de un solo proveedor: desde la planificación, la puesta en servicio hasta las pruebas de EOL y las soluciones logísticas mediante AGV o componentes de almacén

  • Profundos conocimientos prácticos de proceso y productos adecuados

  • Amplios conceptos de asistencia técnica para asegurar la productividad de la instalación

  • A través de acuerdos con los principales centros internacionales, como el RWTH Aachen o el Fraunhofer Insitut für Lasertechnik (ILT), siempre estamos a la vanguardia de nuestro tiempo.

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