自主移动机器人 (AMR)：韦尔特现有工厂的移动机器人
在下萨克森州
韦尔特，KRONE 运营着一家
拥有成熟生产体系的卡车挂车制造厂。如今，在
Silver Robotics （
KRONE 旗下子公司，专注于为集团内部及外部客户提供创新且定制化的机器人与机械工程解决方案）的支持下，该工厂建成了一座
全自动化生产单元。
KUKA 六轴搬运与焊接机器人通过
与自主移动机器人的数字化联网协作，高效执行其工作任务（如
KMP 1500P）。
即便是像 KRONE 韦尔特尔工厂里的储气罐这类重型负载，对 KMP 1500P 来说也不在话下。
从焊接工位到智能生产单元
如今，焊接机器人的物料供给已实现自主化，叉车也基本从生产环节中退出。取而代之的是，运输平台会自主运送压缩空气罐、门部件等物料至生产单元。随后，一台搬运机器人将这些物料装入焊接设备。而完成焊接的组件也会同样以自动化方式被运出。“自主移动机器人帮助我们将这里许多分散的流程串联起来。通过这种方式，我们不仅减少了对传统输送技术的依赖，同时显著提升了生产和内部物流流程的效率”，René Mecklenburg 表示。在 KRONE，人与机器携手协作：“员工负责零部件的准备和品质管控，而机器人则承担体力繁重的焊接工作。这样一来，我们不仅将员工从繁重、单调的任务中解放出来，还能营造更有序的生产环境，并提升作业安全性”，Mecklenburg 进一步说道。KRONE 商用车集团生产总监 Volker Perk 认为，机器人技术是保障生产基地未来发展的核心要素：“我们希望未来继续在德国生产像 Profi Liner 这样的卡车挂车。为了这一目标，我们必须实现流程自动化，因为很多关键岗位已面临技术人才短缺。机器人技术让我们能够将员工调配至效率更高或创造更多价值的工作岗位。”
智能互联装配与物流
GTS 总经理 Jochen Roling 结合亲身经历，具体阐述了自动化与智能工厂理念如何在 KRONE 成功落地：“起初，我们只对焊接工位背后的流程进行了自动化改造。后来我们逐渐意识到：
要让设备高效且经济地运行，
物料流与操作环节也必须采用机器人技术。”正是在这一背景下，这正是
KUKA 移动机器人的用武之地。当韦尔特工厂以“动态升级”方式持续优化现有生产流程之际，在西法伦地区的伊本比伦，
KRONE Group 旗下子公司 -
Green Teuto Systemtechnik（简称 GTS），仅用 12 个月就从零开始建成了一座
全新的农业机械生产工厂 - 这是名副其实建在“绿地”上的绿地项目。在这里，
机器人负责生产焊接组件，这些组件随后会经过喷漆处理，之后被装配到农业机械中。
迈向全自动化的三步曲
KRONE 在其自动化进程中遵循一套三步走的实施策略。第一步是建立流程自动化的全局视野。第二步是重点转向采用自主移动机器人实现物料运输的解决方案。第三步是实现零部件自动化处理。
